Moto de segunda mano
Kawasaki ER6 2009
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Precio de venta
2.990 € - Kilometraje
24.593 km - Categoría
Naked - 1era matriculación
25/9/09 -
650 cc - En venta desde
17/7/26 - 3 fotos
- Mi seguro de moto con AMV
Comentarios del vendedor
Centrac Motos Domérat vous propose cette Kawasaki ER6F 2009.
Véhicule totalisant 24 593 kilomètres.
Equipement du véhicule;
Ligne d'échappement Leo Vince SBK.
Pneus avant et arrière neufs.
Entretien à jour, rien à prévoir.
Contrôle technique à jour.
Possibilité de bridage permis A2.
Visible dans notre magasin Centrac Motos Domérat; 6 Rue Du Chat Huant, ZAC de Châteaugay, 03410 Domérat.
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Pierre-loup et Théo
Concesionario
CENTRAC MOTOS DOMERAT
Ciudad
03410 DOMERAT
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Ficha técnica Kawasaki ER-6n 650 2009
- Chasis
- Marco : tubular diamantado de acero de alta resistencia
- Déposito : 15,50 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Distancia entre ejes : 1.405 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 200 kg
- Tren delantero
- horquilla hidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco en pétalos Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.25 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- monoamortiguador offset, recorrido : 125 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 649 cc
- 72 CV a 8.500 r/min
- 6,70 mkg a 7.000 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.59 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 27.81 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS opcional
- Información práctica
Indispensables
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.
Motoblouz
Motocard
Ficha de la moto
Kawasaki ER-6n 650 2009
El objetivo del estilo.
Información
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Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
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