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de 2012 a 2026Streetfighter de tamaño medio: el punto medio.
Streetfighter 848 2012
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Tres años después de la llegada de la gran Streetfighter, Ducati se decide a darle un hermano pequeño. Esta vez, la «pequeña» Superbike 848 sirve de base. El resultado es una silueta y una agresividad idénticas a las de la gran bestia de la gama, pero con un precio y una potencia mucho más asequibles. El basculante monobrazo, el chasis de celosía, la mirada afilada, el aspecto esbelto y robusto, el motor bicilíndrico cavernoso y los 132 caballos están a la orden del día.
Tras su primera generación, la Streetfighter permanecerá inactiva durante un largo periodo. Lo suficiente para dejar el campo libre a toda una serie de versiones de la Monster para ocupar su lugar.
No regresa hasta 2022, tomando esta vez la Panigale V2 como base. Más potente, un poco más brutal, la máquina desarrolla ahora 153 caballos y cuenta con una electrónica mucho más completa que la generación anterior.
En 2025, la SF V2 se rediseña por completo. Podría causar un gran revuelo con la desaparición del basculante monobrazo y su potencia en clara disminución. Pero la Panigale V2 ya había marcado el terreno mostrando las mismas eliminaciones. Más «amable», se enamora del nuevo motor con distribución variable. Aunque el bloque ya solo desarrolla 120 caballos, se muestra más flexible y agradable; en definitiva, más civilizado. En cuanto al precio, se trata de una bajada espectacular.
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