Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER 2024

Équipements de série principaux Moteur 3 cylindres en ligne 1 160 cm³ Refroidissement liquide ABS optimisé en virage Traction Control optimisé en virage 6 modes de conduite Suspensions semiactives Showa Réduction de précharge active Quickshifter Triumph Shift Assist Embrayage assisté et antidribble Régulateur de vitesse Détection des angles morts Assistance au démarrage en côte Tableau de bord TFT couleur 7 pouces Connectivité My Triumph Éclairage full LED Feux directionnels adaptatifs Feux additionnels LED Jantes à rayons tubeless Béquille centrale Poignées chauffantes Selles pilote et passager chauffantes Protègemains Barres de protection moteur et réservoir Transmission finale par cardan TPMS contrôle de pression des pneus Spécifications techniques Puissance 150 ch à 9 000 trmin Couple 130 Nm à 7 000 trmin Cylindrée 1 160 cm³ Transmission 6 rapports Poids 261 kg tous pleins faits Réservoir 30 L Hauteur de selle 875 à 895 mm Empattement 1 560 mm Roue avant 21 pouces Roue arrière 18 pouces Fourche avant Showa inversée 49 mm semiactive, débattement 220 mm Suspension arrière Showa semiactive, débattement 220 mm Frein avant double disque Brembo 320 mm, étriers Stylema 4 pistons Frein arrière disque Brembo 282 mm Transmission finale cardan Norme Euro 5 Intervalle d'entretien 16 000 km ou 12 mois La Rally Explorer se distingue notamment de la Rally Pro par son réservoir de 30 litres, la détection des angles morts, les équipements de confort supplémentaires et le système de réduction de précharge active.