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Ficha de la moto Harley-Davidson1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 Un look único

Custom
Foto del Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001

presentación de la 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001

la Springer debe su existencia a su singular pero exuberante horquilla. Un modelo muy poco utilizado: una horquilla de paralelogramo. El primer modelo Springer apareció poco después de la 2ª Guerra Mundial, y el principio mismo se remonta a los años treinta. Este tipo de eje delantero es más pesado y más caro que un modelo tradicional de doble horquilla, pero tiene ciertas ventajas: mayor comodidad, eficacia equivalente y un aspecto demoledor. Con la Springer, seguro que atraerás a muchos curiosos en las terrazas de los cafés. La verdadera desventaja es que la máquina no se benefició de las nuevas pinzas de freno cuando Harley revisó su gama con el nuevo motor 1450.

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como resultado, la frenada no está a la altura de esta gran custom. Es una lástima, porque el bicilíndrico 88B tiene mucho más a su favor que el antiguo 1340. Más potencia, más par, más longitud y más placer, gracias también a la nueva caja de cambios. También se han mejorado los amortiguadores. Aparte de sus frenos, la Softail es una moto saludable. El modelo de la foto de arriba es la versión Springer Heritage, que incorpora grandes guardabarros, alforjas y neumáticos de banda blanca.


M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

puntos clave Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS (2001) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Spirit Harley
  • Estética retro
  • Motor

Puntos débiles

  • Freinage
  • Maniabilité

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
19.990€

Opinión de los motoristas

de 4 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Reemplaza a la 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2000

Foto del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2000
1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2000

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 18,90 litros
Altura del asiento : 658 mm
Largo : 2.400 mm
Ancho : 995 mm
Altura min : 1.120 mm
Distancia entre ejes : 1.630 mm
Peso en seco : 315 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 340 kg
Tren delantero
horquilla de paralelogramo, recorrido : 107 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 80 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores horizontales, recorrido : 103 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
1.450 cc
67 CV a 5.400 r/min
11,10 mkg a 3.500 r/min
Relación peso / potencia : 4.7 kg/CV
Relación peso/par motor : 28.38 kg/mkg
Compresión : 8.8 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

Comparar 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 No hay información
Honda VTX 1800 C 2001 No hay información
BMW R 1200 C 2001 : 5.3 s
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 No hay información
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 No hay información
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 5,70 l/100km
Honda VTX 1800 C 2001 No hay información
BMW R 1200 C 2001 : 6,30 l/100km
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 7,20 l/100km
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 6,70 l/100km
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 8,50 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 332 km
Honda VTX 1800 C 2001 No hay información
BMW R 1200 C 2001 : 278 km
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 278 km
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 194 km
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 188 km

Par motor

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 11.1 mkg
Honda VTX 1800 C 2001 : 15.95 mkg
BMW R 1200 C 2001 : 10 mkg
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 13.4 mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 10.7 mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 11.4 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 67 CV
Honda VTX 1800 C 2001 : 106 CV
BMW R 1200 C 2001 : 61 CV
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 63 CV
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 60 CV
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 64 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 4.7 kg/CV
Honda VTX 1800 C 2001 : 3.03 kg/CV
BMW R 1200 C 2001 : 4.2 kg/CV
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 4.87 kg/CV
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 4.03 kg/CV
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 4.52 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : 28.38 kg/mkg
Honda VTX 1800 C 2001 : 20.13 kg/mkg
BMW R 1200 C 2001 : 25.6 kg/mkg
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : 22.91 kg/mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : 22.62 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 25.35 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 : unos 170 km/h
Honda VTX 1800 C 2001 : 200 km/h
BMW R 1200 C 2001 : 180 km/h
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2001 : unos 170 km/h
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2001 : unos 170 km/h
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 2001 : 170 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones

francés plyle84 Modelo 2003
hola me compre esta moto top manejo, muy comoda super bonita con los muelles de la horquilla cada vez que salgo doy envidia Valoración : 5/5
francés Modelo 2001
¡¡¡¡¡Esta es mi tercera Heritage springer, y aunque he tenido otras HD, esta es LA moto !!!!! Divertida de conducir y se ve muy bien .... Valoración : 5/5
springer heritage
francés montblanc74 Modelo 2000
tengo 2 springers; 1 1340 sofail y 1 heritage 1450 springer del 2000
en el 1450 tengo que cambiar el contador pero no encuentro un conector hembra para la conexion de 12 pines! gracias por vuestra ayuda!
saludos cordiales
Valoración : 5/5
francés akesbi adi Modelo 2000
es una moto con mucha clase, una moto de ensueño, hay que probarla para sacarle el máximo partido a su conducción ..... primero te tiene que gustar el estilo harley, pero en mi opinión, a partir de los 35 años es una moto de ensueño. Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001

¿Cuál es la potencia del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 desarrolla una potencia de 67 CV
¿Cuál es el par motor del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El par máximo del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 es de 11,10 mkg a 3.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 muestra un peso en seco de 315 kg, un peso total de 340 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El consumo medio se estima en 5,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 ofrece una altura mínima del sillín de 658 mm.
¿Cuál es el precio del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001?
El precio del 1450 SOFTAIL SPRINGER FXSTS 2001 es de 19.990€ en Francia