Ficha de la moto Harley-Davidson 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 Un look único
presentación de la 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007
la Springer debe su existencia a su singular pero exuberante horquilla. Un modelo muy poco utilizado: una horquilla de paralelogramo. El primer modelo Springer apareció poco después de la 2ª Guerra Mundial, y el principio mismo se remonta a los años treinta. Este tipo de eje delantero es más pesado y más caro que un modelo tradicional de doble horquilla, pero tiene ciertas ventajas: mayor comodidad, eficacia equivalente y un aspecto demoledor. Con la Springer, seguro que atraerás a muchos curiosos en las terrazas de los cafés. Ahora, un espíritu mucho más brioso insufla vida a esta singular custom. El Twin Cam 88 ha sido sustituido por una versión de mayor cilindrada: el 96 ci con 1584 cm3. 1 mkg de par y más caballos. El Big Block se beneficia de un eje de equilibrado y está montado rígidamente en el bastidor.
habríamos apreciado una frenada más acorde con esta gran custom. Pero es una pena, porque la mecánica gana puntos, olvidándose de la 1450 y sin dejar remordimientos sobre la vieja 1340. Los amortiguadores hacen bien su trabajo. Aparte de sus frenos, esta Softail es una moto sana. Las llantas de radios completan perfectamente el look.
M.B (fotos del fabricante)
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Harley-Davidson 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC (2007) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Spirit Harley
- Estética retro
- Motor
Puntos débiles
- Freinage
- Maniabilité
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
19.990€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
- Consumo promedio : 5,70 l/100km
-
Autonomía estimada
: 332 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Harley-Davidson 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 18,90 litros
- Altura del asiento : 658 mm
- Largo : 2.400 mm
- Ancho : 995 mm
- Altura min : 1.120 mm
- Distancia entre ejes : 1.640 mm
- Peso en seco : 321 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 336 kg
- Tren delantero
- horquilla de paralelogramo, recorrido : 107 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : MT-90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores horizontales, recorrido : 103 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.584 cc
- 73 CV
- 11,90 mkg a 3.100 r/min
- Relación peso / potencia : 4.4 kg/CV
- Relación peso / par : 26.97 kg/mkg
- Compresión : 9.2 : 1
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la potencia de 73 ch a la vez que ofrece la autonomía de 332 km. Su relación peso/par de 26.97 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007
- ¿Cuál es la potencia del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 desarrolla una potencia de 73 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El par máximo del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 es de 11,90 mkg a 3.100 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 muestra un peso en seco de 321 kg, un peso total de 336 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El consumo medio se estima en 5,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 658 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC?
-
El precio del 1584 SOFTAIL SPRINGER CLASSIC FLSTSC 2007 es de 19.990€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones
en el 1450 tengo que cambiar el contador pero no encuentro un conector hembra para la conexion de 12 pines! gracias por vuestra ayuda!
saludos cordiales Valoración : 5/5 Responder a montblanc74