Noticias Guantes Spidi Carbo Track Evo 2: la navaja suiza del pilotaje en circuito

A punto de cumplir medio siglo de existencia —la marca italiana lanzó su primer guante de cuero, el Speed, en 1977—, Spidi perfecciona una vez más su saber hacer en el segmento de alta gama de competición. Este guante de circuito, modelo emblemático del fabricante de Sarego desde finales de la década de 2000, se renueva para 2026 con el nombre de Spidi Carbo Track Evo 2.

Esta tercera generación tiene un único objetivo: elevar aún más el listón de la ergonomía y la seguridad, tanto para los pilotos de competición como para los aficionados a las jornadas en circuito.

La tecnología SafetyLab al servicio de la seguridad

Para crear este guante de velocidad, el SafetyLab (el centro de investigación y desarrollo de Spidi) ha recurrido a todas sus tecnologías de vanguardia. El Carbo Track Evo 2 se basa en una estructura de piel de vacuno flexible (de 0,8 a 0,9 mm de grosor) e integra, en las zonas expuestas, materiales de altísima resistencia mecánica.

Destaca, en particular, la tecnología Warrior, desarrollada inicialmente para las protecciones dorsales de la marca. Colocadas en el borde de la mano, la palma y el puño, estas inserciones con estructura alveolar absorben y distribuyen las ondas de choque, al tiempo que favorecen el deslizamiento. El borde de la mano y la parte exterior de la muñeca —las primeras zonas en impactar contra el asfalto en caso de caída— cuentan así con una protección especialmente eficaz.

Carbono, Keramide y Superfabric: el arsenal de alta resistencia

En el dorso de la mano, el Carbo Track Evo 2 cuenta con una carcasa de carbono homologada por la CE, reforzada con un inserto con memoria de forma bajo las articulaciones. Este conjunto no solo absorbe los impactos, sino que también mejora la aerodinámica y facilita el deslizamiento a alta velocidad.

Para contrarrestar el riesgo de desgarro y abrasión, Spidi no ha escatimado en refuerzos:

• Unos refuerzos de Superfabric cubren la palma y los dedos.
• Los refuerzos textiles de Keramide, combinados con capas extra de cuero, refuerzan la palma y los bordes.
• Unas protecciones específicas protegen las falanges.

En cuanto al ajuste, el guante se mantiene fiel a las exigencias del circuito con un doble sistema de cierre: una correa de sujeción antideslizamiento en la muñeca y una amplia solapa de velcro en el puño superior. Todo ello está certificado según la norma EN 13594:2015, nivel 1 KP.

Ergonomía y sensación al manillar

A pesar de esta profusión de elementos de protección, el Spidi Carbo Track Evo 2 mantiene un peso controlado de 400 gramos. El fabricante transalpino ha trabajado la ergonomía en la zona de la mano y la muñeca para evitar la fatiga muscular en las frenadas bruscas. También se han incorporado fuelles de comodidad de cuero elástico tipo acordeón en la zona del pulgar para garantizar un agarre perfecto de los mandos.

Ficha técnica y detalles prácticos

• Material principal: Cuero de vacuno (0,8 a 0,9 mm).
• Protecciones: Carcasa de carbono en las articulaciones, tecnología Warrior (dorso, palma y puño), inserciones de Superfabric y Keramide, refuerzos de cuero.
• Homologación: EPI conforme a la norma EN 13594:2015, nivel 1 KP.
• Ajuste: Correa en la muñeca + velcro en el puño.
• Peso: 400 g.
• Tallas: de la S a la 3XL.
• Colores: Negro; Negro/Rojo; Negro/Azul.
• Precio de venta al público recomendado: 359,90 €.