Noticias EICMA 2026: una edición récord con más de 600 000 visitantes

La edición de 2026 de la EICMA pasará a la historia. Del 3 al 8 de noviembre, la 83.ª edición del Salón Internacional de las Dos Ruedas de Milán cerró sus puertas en Fiera Milano Rho con un balance histórico:más de 600 000 visitantes, lo que supone un aumento del 6 % con respecto a 2025. Por primera vez, el evento se desarrolló en diez pabellones, ocupando una superficie total de 300 000 m² (42 campos de fútbol).

Un fuerte crecimiento de su dimensión internacional y profesional

Más allá de la afluencia del público en general, la EICMA 2026 confirma su estatus como punto de encuentro mundial para la industria de las dos ruedas:

• Expositores y marcas: 764 expositores procedentes de 52 países representaron nada menos que 2.150 marcas (de las cuales el 74 % eran de origen internacional). Casi el 30 % de los expositores directos eran nuevos participantes o regresaban a Milán.
• Profesionales: Más de 51 000 profesionales del sector procedentes de 168 países recorrieron los pasillos, lo que supuso un espectacular aumento del 30 % en la afluencia de visitantes profesionales internacionales con respecto a 2025.
• Medios de comunicación: 8 700 periodistas, creadores de contenidos y especialistas técnicos acreditados (de 67 países) cubrieron el evento.

Conscientes de los retos logísticos que conlleva una afluencia tan grande, Pietro Meda (presidente de la EICMA) y Paolo Magri (consejero delegado) destacaron las inversiones realizadas para agilizar la experiencia de los visitantes: ampliación de los pasillos, señalización rediseñada a través de la aplicación específica, fomento del transporte público y aparcamientos gratuitos en la ciudad.

Las novedades en motos para 2027, disponibles en Motoplanete

Nuestros equipos estuvieron presentes en Milán para analizar a fondo las motos que animarán el mercado a partir del año que viene. Ya puedes consultar nuestras fichas detalladas de las siguientes novedades de 2027:

• Deportivas y roadsters: Aprilia RSV4 1100 Factory 2027, Aprilia RS 660 Factory 2027, Aprilia Tuono 660 Factory 2027, Ducati Panigale V2 SP 2027, Ducati Diavel V4 2027, Ducati Diavel V4 S 2027, Triumph 798 Street Triple RS 2027, Honda V3R 900 E-Compressor 2027 y CFMOTO V4SR-RR 2027.
• Trails, cruisers y movilidad: Moto-Guzzi V 85 TT Napaijri 2027, CFMOTO 550 MT 2027, Yamaha RW 700 2027, Harley-Davidson Sprint 440 2027 y Kymco CV-X45 2027.

Speed Legends y MotoGP: la pasión en el corazón del pabellón 22

Uno de los momentos más destacados de esta edición fue, sin duda, la colaboración con MotoGP. La exposición «Speed Legends», instalada en el pabellón 22 bajo el patrocinio de la FIM y con el apoyo del ICE, atrajo a más de 150 000 visitantes.

Inaugurada en presencia de Giacomo Agostini y Franco Uncini, esta retrospectiva repasaba más de siete décadas de Grandes Premios a través de las motos de leyendas como Kevin Schwantz, Mick Doohan, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez o Francesco Bagnaia. Justo al lado, la MotoGP Gaming Arena permitió a miles de aficionados pilotar motos reales transformadas en simuladores, con el aliciente de poder acceder al paddock en los Grandes Premios de Mugello y Misano de 2027.

MotoLive celebra su 21.º aniversario y se desvela el Dakar 2027

En el recinto al aire libre, la MotoLive Arena (60 000 m²) celebró su 21.º aniversario con un programa que combinó motocross freestyle, trial, carreras y retos con motos de trail de dos cilindros. El público pudo aplaudir, entre otros, a Toni Bou, Troy Bayliss, Marco Melandri, Stefan Everts, Chicco Chiodi, Christophe Pourcel y Rubén Xaus. La Champions Charity Race, en la que participaron 17 fabricantes, contó con ocho horas de retransmisión televisiva en directo.

En cuanto a los rallies-raid, la EICMA acogió la presentación oficial del recorrido del Dakar 2027 a cargo de ASO y su director de carrera, David Castera, junto a un espacio dedicado a la historia de la prueba en el pabellón 22. Por último, la cabina de vídeo instalada frente al pabellón 18 permitió a miles de motociclistas compartir su primera experiencia en moto, ilustrando así el lema de esta edición: «Always the first time. Every year, a discovery».

Movilidad urbana e importancia económica del sector

El espacio Y.U.M. (Your Urban Mobility) registró un fuerte crecimiento con más de 4 000 pruebas gratuitas de scooters, ciclomotores y cuatriciclos (eléctricos y de combustión).

En el ámbito institucional, la conferencia Motonomics, organizada por la ACEM y la ANCMA, dio a conocer las cifras del estudio de Oxford Economics sobre el impacto de los vehículos de dos ruedas en la Unión Europea y en el Reino Unido:35 100 millones de euros de PIB, 481 600 puestos de trabajo y 20 600 millones de euros en ingresos fiscales. El estudio también destaca la ventaja medioambiental de la motocicleta, que emite una media de 95 g de CO₂/km frente a los 250 g/km de un coche. La visita de la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, vino a confirmar la importancia estratégica del salón para el sector.