presentación de la Tiger 900 Alpine Edition 2026
Los Alpes son una de las rutas paradisíacas para los moteros, con curvas interminables, paisajes espectaculares y algunos copos de nieve que te acarician la nariz. Las motos trail abundan por allí; motivo más que suficiente para que Triumph vuelva a presentar una Tiger inspirada en esta región.
La familia inglesa saca la ropa de invierno con esta Tiger 900 Alpine Edition. Una trail-GT de fuego y hielo enriquecida con algunos elementos, como en la época dorada de las Triumph Special Edition con extras a precios de ganga.
El fuego arde en el motor de tres cilindros que calienta las curvas y los impulsos con sus 108 caballos. El hielo se posa sobre la refrescante y luminosa decoración Alpine, una mezcla de azul escarchado y blanco brillante.
Triumph toma como base la GT Pro, con su generoso equipamiento, al que se añaden un par de barras de protección y un silenciador Akrapovic. Es la primera vez que Hinckley ofrece de serie un escape esloveno; normalmente, se recurre a Arrow. Por otro lado, esta Tiger pierde los asientos calefactables y no puede optar al kit de 2 maletas de regalo de la oferta especial «Tiger 900 Family».
Dos accesorios más, menos comodidad y un look para Courchevel: eso es lo que define a esta Alpine Edition, por 400 euros más. Tú decides si la melodía de un Akra compensa no poder calentarte el trasero. No obstante, esta Tiger sigue exigiendo un buen esfuerzo económico: casi 17 000 euros por una 900.
Deportes varios
Lo cual se entiende por lo que ofrece. La Tiger 900 Alpine Edition no es solo una trail de 3 cilindros con el porte de Triumph, sino que también cuenta con:
- 108 caballos y 90 Nm
- Frenos Brembo Stylema
- Suspensiones Marzocchi con ajustes de extensión/compresión y amortiguador ajustable electrónicamente
- Una pantalla TFT en color de 7 pulgadas
- Un parabrisas regulable
- Asiento del conductor regulable
- Manillares calefactables y protectores de manos
- 5 modos de conducción
- Conectividad con el smartphone
- ABS en curvas
- Control de tracción
- Cambio de marchas
- Un control de crucero
- Control de la presión de los neumáticos
- Luces de freno inteligentes
- Un par de faros adicionales
- Un caballete central
- Mandos retroiluminados

Para los grandes viajeros, la Tiger 1200 también está disponible en la versión Alpine Edition, con tecnología de radar y asientos calefactables.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Triumph Tiger 900 Alpine Edition (2026) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
16.795€
|
|
|
$17.495
|
|
|
20.395C$
|
|
|
£14.395
|
|
|
17.595CH
|
|
|
16.795€
|
|
|
16.895€
|
|
|
17.095€
|
|
|
15.995€
|
|
|
17.195€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2026
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 200 km/h
- Consumo promedio : 4,70 l/100km
-
Autonomía estimada
: 426 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph Tiger 900 Alpine Edition 2026
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : Cuna de acero tubular
- Déposito : 20 litros
- Altura del asiento regulable entre 820 mm y 840 mm
- Ancho : 930 mm
- Altura entre 1.410 mm y 1.460 mm
- Distancia entre ejes : 1.556 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 224 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida de Ø 45 mm / Marzocchi, recorrido : 180 mm
- Ángulo de giro : 24.6 °
- Ajuste de compresión y rebote
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones (monobloque Stylema)
- Rueda delantera (Sin cámara) : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.47 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Amortiguador único / Marzocchi, recorrido : 170 mm
- Ajuste de precarga y rebote
- Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera (Sin cámara) : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.88 bar
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2.º acto
- 4 válvulas por cilindro
- 888 cc
- 108 CV a 9.500 r/min
- 9,20 mkg (90 Nm) a 6.850 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.92 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 22.49 kg/mkg
- Compresión : 13:1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Emisiones de CO²: 108 g/km
- Norma anticontaminación : Euro 5+
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : Sistema de frenos antibloqueo
- Número de modos de conducción : 5
- Tamaño de la pantalla TFT a color: 17,78 cm / 7 pulgadas
- ABS Cornering
- Llantas de aluminio
- Palanca de cambios
- Pata central
- Indicador de marcha
- Control de crucero
- Bluetooth
- Toma USB
- Control de tracción
- Puños calefactables
- Parabrisas ajustable
- Amortiguador eléctrico ajustable
- Embrague antideslizante
- Asiento ajustable
- Sistema de navegación inercial
- Interruptor retroiluminado
- Monitoreo de presión de neumáticos
- Escape Akrapovic
- Barras de protección / Top Blocks
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Encuentra esta Tiger 900 Alpine Edition de segunda mano en MotoPlanete
Competidoras
Comparar Tiger 900 Alpine Edition con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta Tiger 900 Alpine Edition ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la autonomía de 426 km, el consumo medio de 4.7 l/100km y las emisiones de CO² de 108 g/km. Su relación peso/par de 22.49 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Precio
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Tiger 900 Alpine Edition 2026
- ¿Cuál es la potencia del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El Tiger 900 Alpine Edition 2026 desarrolla una potencia de 108 CV
- ¿Cuál es el par motor del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El par máximo del Tiger 900 Alpine Edition 2026 es de 9,20 mkg (90 Nm) a 6.850 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El Tiger 900 Alpine Edition 2026 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El Tiger 900 Alpine Edition 2026 muestra un peso total de 224 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El consumo medio se estima en 4,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Tiger 900 Alpine Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Tiger 900 Alpine Edition 2026 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
- ¿Cuál es el precio del Tiger 900 Alpine Edition?
-
El precio del Tiger 900 Alpine Edition 2026 es de £14.395 en Reino Unido. Se muestra en 15.995€ en Alemania, 16.795€ en Francia, en España, 16.895€ en Portugal, 17.095€ en Italia, 17.195€ en Bélgica, $17.495 en los Estados Unidos, 17.595CH en Suiza y 20.395C$ en Canadá.
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un Tiger 900 Alpine Edition 2026 es 100 / 90 - 19 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.
- ¿Qué colores están disponibles para el Tiger 900 Alpine Edition?
-
Para el año 2026, el Tiger 900 Alpine Edition se ofrece en un solo color: blanco / azul.
- ¿Dónde se pueden encontrar Tiger 900 Alpine Edition de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar Tiger 900 Alpine Edition de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
Novedades
-
CFMOTO 675SR-R: moto oficial del WorldWCR a partir de 2027
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
HJC se prepara para un gran año 2027, con ocho nuevos cascos.
-
Triumph toma el relevo de BSA en el Campeonato del Mundo de Motocross.
-
Aviso de retirada de BMW S1000RR: riesgo de que se apague el motor
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motocard
Motoblouz




Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión