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Ficha de la moto Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 De camino a la emoción

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Foto del Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018

presentación de la 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018

Frente al océano, sólo unos pocos ruidos rondan el ambiente. El chapoteo de las olas, algunos gritos de las gaviotas y el traqueteo de las aletas del motor mientras lucha por expulsar calorías. Con esta versión de 114 pulgadas cúbicas de la Softail Heritage Classic, la tentación es grande para recorrer tantos kilómetros y disfrutar de un gran suspiro con cada aceleración.

Seguro
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Actualizado a 1868 cc, el motor Milwaukee Eight desarrolla 15,8 mkg. Una generosa cantidad de par motor, inicialmente reservada a los modelos pijos de la gama Touring. Mientras que algunos modelos Softail pueden adoptar este bloque por razones obvias de placer y emoción, la motivación se justifica más por la vocación de motorista de la Heritage. Se trata del modelo Softail más apto para la carretera, además de ser el más nostálgico. Al igual que la 107, tiene un aspecto mucho más dinámico, con un chasis optimizado y más ligero, suspensiones mejoradas y una solidez mecánica nunca vista en su historia.sin olvidar pequeños extras como el control de crucero (desde 2016), un nuevo parabrisas y alforjas rígidas optimizadas.
Una característica especial: solo esta versión 114 está disponible en 'Red Iron Denim' y 'Legend Blue / Vivid Black'


M.B (fotos del fabricante)

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puntos clave Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC (2018) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Mejor rendimiento
  • Equipamiento mejorado
  • Sabor añejo

Puntos débiles

  • Precios

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
24.460€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 8 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Reemplaza a la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017

Foto del 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017
1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017

Sustituido por

Foto del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2019
1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2019

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 18,90 litros
Altura del asiento : 680 mm
Largo : 2.415 mm
Distancia entre ejes : 1.630 mm
Peso en seco : 316 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 330 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 49 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
Monoamortiguador bajo el sillín
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
4 válvulas por cilindro
1.868 cc
94 CV a 5.020 r/min
15,80 mkg a 3.000 r/min
Relación peso / potencia : 3.36 kg/CV
Relación peso/par motor : 20 kg/mkg
Compresión : 10.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Mantenimiento

19/12/25
Retirada del fabricante en los siguientes países : Francia, Alemania, Irlanda, Eslovenia.

El soporte de fijación del ajustador de precarga del amortiguador puede romperse, provocando el contacto entre el ajustador y el neumático. Existe riesgo de pérdida repentina de presión de aire y, por tanto, mayor riesgo de accidentes y lesiones.

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Galería de fotos

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Comparar 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 5,60 l/100km
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 338 km
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 15.8 mkg
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 : 15.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 94 CV
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 : 84 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 3.36 kg/CV
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 : 4.33 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : 20 kg/mkg
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 : 23.79 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 : unos 170 km/h
Indian 1811 CHIEF VINTAGE 2018 : unos 180 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 8 opiniones

francés John Modelo 2023
Preciosa moto clásica, pero el precio desorbitado es una pena, esperemos a las rebajas.... Valoración : 3/5
Que du bonheur
francés Zeb 36 Modelo 2019
Softail Héritage M8 en 114 muy fácil de manejar con mucho par motor... muy buen confort para el piloto pero no lo suficiente para el pasajero...
Me siento más cómodo conduciéndola que con mi antigua Street Glide
Muy fácil de manejar para su peso Valoración : 4/5
Un look vintage et une mécanique de rêve.
francés WoodyFox Modelo 2020
Para los amantes de las Harley auténticas, el aspecto de esta moto les transportará a la historia de la marca americana, sin renegar de las tendencias de diseño de los años 2020. Tecnológicamente hablando, y sin ser alta tecnología, que no es la vocación de la marca, los avances tecnológicos son significativos: potencia, ausencia de vibraciones, confort y agarre a la carretera están presentes. También hay mucho para el pasajero, incluso en un viaje largo. Un placer absoluto que hace olvidar el precio picante. Valoración : 5/5
francés Loren Modelo 2020
muy buena moto, muy fácil de manejar, con frenos delante y detrás y mucho par motor, es una auténtica gozada. Valoración : 5/5
francés Pate Modelo 2020
Muy bonita moto lo único es que le falta el selector de doble velocidad el sissy bar y portabultos el cubre bobinas.apres el precio es un poco caro si no muy bonita máquina que corre muy muy bien yo tengo una muy contento Valoración : 4/5
francés Madpat Modelo 2020
Magnifica moto en negro total gran problema el precio es una herejia Valoración : 3/5
francés Yves Scerri Modelo 2019
¡Preferiría verla totalmente cromada, desmontada y transformada de nuevo en una chopper de bike-show en deco Skullmanía! Nos banderas, sin dejar de ser vintage setentera, sería la reina de la Carretera (¡como la Goldwing en las métricas!) Valoración : 4/5
belle Machine
francés Modelo 2018
¿El precio está realmente justificado? ... Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018

¿Cuál es la potencia del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 desarrolla una potencia de 94 CV
¿Cuál es el par motor del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El par máximo del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 es de 15,80 mkg a 3.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 muestra un peso en seco de 316 kg, un peso total de 330 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 680 mm.
¿Cuál es el precio del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC?
El precio del 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 es de 24.460€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
El tamaño estándar para un 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 es 130 / 90 - 16 en la parte delantera, y 150 / 80 - 16 para la parte trasera.
¿Dónde se pueden encontrar 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC de segunda mano de calidad?
Puedes encontrar 1870 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.

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