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Ficha de la moto HondaCA 125 REBEL 1996 El nacimiento del mini gemelo

Custom
Foto del Honda CA 125 REBEL 1996

presentación de la CA 125 REBEL 1996

la Rebel allanó el camino para una nueva raza de motos custom 125: los modelos bicilíndricos. Tenía un gran aspecto, muchos cromados y 2 años de éxito, incluso la supremacía en el mercado de las 125. El motor es suave pero no proporciona a la Rebel unas prestaciones espectaculares. El confort es digno de una moto custom... habla por sí sola. La manejabilidad es sólida, el precio tentador y el asiento bajo facilita la vida a bordo y el manejo. Ahora tiene que enfrentarse a una competencia implacable. La Yamaha Dragstar y la Honda Shadow ofrecen ahora modernos bicilíndricos en V para igualar su bicilíndrico en paralelo.

Seguro
Honda CA 125 REBEL 1996 - 1Honda CA 125 REBEL 1996 - 1
Honda CA 125 REBEL 1996 - 2Honda CA 125 REBEL 1996 - 2Honda CA 125 REBEL 1996 - 3Honda CA 125 REBEL 1996 - 3Honda CA 125 REBEL 1996 - 4Honda CA 125 REBEL 1996 - 4Honda CA 125 REBEL 1996 - 5Honda CA 125 REBEL 1996 - 5Honda CA 125 REBEL 1996 - 6Honda CA 125 REBEL 1996 - 6

M.B - fotos del fabricante

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puntos clave Honda CA 125 REBEL (1996) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Hermosa línea
  • Motor robusto
  • Cromos

Puntos débiles

  • Comportamiento no convencional del motor
  • Potencia media

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
3.504€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 53 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Reemplaza a la CA 125 REBEL 1995

Foto del CA 125 REBEL 1995
CA 125 REBEL 1995

Sustituido por

Foto del CA 125 REBEL 1997
CA 125 REBEL 1997

Rendimiento

Ficha técnica Honda CA 125 REBEL 1996

Chasis
Marco : cuna partida simple de acero
Déposito : 10 litros
Altura del asiento : 680 mm
Largo : 2.185 mm
Distancia entre ejes : 1.460 mm
Peso en seco : 137 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 33 mm, recorrido : 116 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 90 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 75 mm
Frenado de tambor Ø 130 mm
Rueda trasera : 130 / 90 - 15 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
dos cilindros , 4 tiempos
1 carburador
Refrigeración : por aire
1 ACTO
2 válvulas por cilindro
124,60 cc
11 CV a 9.500 r/min
0,90 mkg a 6.000 r/min
Relación peso / potencia : 12.45 kg/CV
Relación peso/par motor : 152.22 kg/mkg
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Honda CA 125 REBEL 1996 - 1
Honda CA 125 REBEL 1996 - 2
Honda CA 125 REBEL 1996 - 3
Honda CA 125 REBEL 1996 - 4
Honda CA 125 REBEL 1996 - 5
Honda CA 125 REBEL 1996 - 6
Honda CA 125 REBEL 1996 - 7
Honda CA 125 REBEL 1996 - 8

Milésimas

2000

1999

1998

1997

1996

1995

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 53 opiniones

francés chabou Modelo 1998
Es una moto muy buena, pero no hay que ser demasiado alto Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
moto baja para gente no alta, facil de conducir, no voraz en velocidad pero endurante, consumo medio 3,5 l, incluso con dos encima, muy practica para el paseo, hice cambiar el piñon de salida y la corona trasera para ganar un poco de velocidad en las cuestas Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
Moto con 40 000 kms, he hecho 32 km, sin preocupaciones.Para ganar un poco de velocidad, cambie carburador por uno de 22 mm, y PSB de 13 dientes, que mejora todo igual. En cuanto a la moto, muy agradable de conducir, segura, muy fiable, y bastante cómoda. Esta moto ha tenido éxito durante mucho tiempo, lo cual está justificado. Valoración : 5/5
Reb.125 Honda.
francés Modelo 1996
Quiero arrancar mi 125, pero no arranca, siento un chasquido constante, no arranca. Gracias por sus consejos de experto. Valoración : 5/5
francés
Creo que lo que hay que cambiar es la batería Valoración : 2/5
francés Modelo 1996
No es muy potente pero sí muy duradero con un motor probado que consume muy poco para ser de carburador (3,5l de media). Cómodo aunque demasiado bajo para mí que mido 1,70m. En cuanto a prestaciones, la aceleración es perezosa pero una vez en marcha no está nada mal ya que, dependiendo del viento y en terreno llano, es fácil alcanzar los 105 a 110 km/h en el gps, es decir, 120 en el cuentakilómetros, sin tener que tumbarte encima de la moto. Valoración : 5/5
bonjour
francés lolo24 Modelo 1999
me gustaria saber como aumentar la velocidad ya que 95 max Valoración : 5/5
125 honda rebel 1998
francés Stéphane Modelo 1998
Problema con el carburador
Bien ajustado super trabajo por mécanique moto RH
En conches en ouches
Recomiendo
La moto va muy bien Valoración : 5/5
francés pat Modelo 1999
Hola, yo tengo uno de estos y estoy muy contento con él, es un poco transformación y puedo circular a 120 km/h sin problemas Valoración : 4/5
francés Valou06
Tengo un 1996 con 66.000 km y sin problemas hasta la fecha
Tengo una pregunta
¿Qué debo hacer para optimizar el carburador?
¿Cambiar la boquilla o hacer un ajuste? Valoración : 5/5
francés Jo Modelo 1995
Hola, acabo de comprar una Honda Rebel 125 Bobber, me gustaría saber cuantos km se pueden recorrer con el depósito lleno ya que no tiene manómetro Valoración : 5/5
francés Guess83
Hola JO
Yo consumo unos 4 litros pequeños pero de momento solo hago ciudad, seguro que menos en carretera principal aún que... si vas a toda velocidad .... No se Valoración : 4/5
Rebel
francés Modelo 1996
Slt ¿tiene una caja de cambios de 4 o 5 velocidades? En tu modelo de 1996. Valoración : 4/5
francés Modelo 1996
un poco pesado para un 125 Valoración : 3/5
Problème de batterie sur Honda 125 Rebel
francés Jamal Modelo 1995
Hola. No entiendo por qué no tengo suerte. He cambiado la batería 3 veces en un año. Podrían indicarme si hay algo que esté causando este problema. Muchas gracias. Valoración : 4/5
francés olivier
esto se debe a que su regulador no funciona; por lo que su batería está recibiendo corriente no regulada +-15/17 voltios en lugar de 12 voltios
Bonne chance Valoración : 5/5
Un bon achat
francés Modelo 1996
Tengo una 125 Rebel de 1996, comprada de segunda mano con 12.000 km por 1.000â'¬, le he hecho 20.000 km desde entonces, le he dado un cambio de imagen Bobber para modernizarla cambiando los intermitentes y el piloto trasero a LED, he cambiado el manillar y los retrovisores y he acortado el guardabarros trasero. En cuanto a la potencia, la aumenté de 11 CV a 15 CV sustituyendo el filtro de aire original por uno diseñado para 250 cm2 (entrada más grande), taladré agujeros de 8 mm en los deflectores de escape, optimicé el reglaje del carburador, lo que me costó unos 20â'¬ por todo el trabajo, el filtro de aire lo pedí a Aliexpr... el motor respira y gira más rápido y la moto es más agradable conservando su flexibilidad. En cuanto a la fiabilidad, no hay nada de qué quejarse, el motor está hecho para durar, eso es evidente, y la calidad de construcción es visible, a 3800â'¬ por la máquina en 1995, era de gama alta, una Masai o una Mash palidecen al lado de ella. En cuanto a los precios de segunda mano, la 125 Rebel no tiene mucha demanda, tanto mejor, ya que se puede encontrar una por 800-1300â'¬, lo que sigue siendo una buena oferta. Conclusión: una muy buena moto, a la que se le puede dar un lavado de cara por muy poco dinero, diversión asegurada... Valoración : 4/5
francés
¡Hola chicobrasil!
Taladraste solo la salida de las macetas o todos los deflectores del interior ? Y cuantos agujeros Diam 8 perforaste?
Tienes el link del filtro de aire?
Gracias Valoración : 4/5
francés
Hola
podrías enviarme alguna foto de lo que has hecho para mejorar la potencia de tu 125.
Supongo que no basta con cambiar el filtro de aire para aumentar la potencia
Saludos cordiales
Séverine Valoración : 5/5
francés
Responder a Chicobrasil
No necesitas cambiar el filtro de aire. Con hacer un agujero en el airbox del tamaño de una moneda de 2€ y quitar el tubo reductor del filtro original es suficiente. En cuanto al escape, como los gases se expulsan por los dos escapes, no tiene sentido hacerles un agujero más que para conseguir un sonido más grave.
basta con añadir 2 dientes al piñón de salida de la caja de cambios y es fácil alcanzar los 95 km/h sin forzarla, sin vibraciones. La ganancia del escape de aire compensa la pérdida de respuesta debida al piñón más grande
En fin, esa es la configuración de la mía, que se monta todo el año sin problemas. Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
una moto magnífica por su aspecto Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
lento Valoración : 2/5
elais e démarreur Honda ebel année 1997
francés alain bourrien Modelo 1997
comment son brancher son brancher les quatre fils de couleur pouvais vous mevoyé une photo des les fils il y a deux fil ouge et un vert etrouge et un jaune etrouge Valoración : 5/5
clignotant arrierre
francés Jpv Modelo 1997
donde encontrar intermitentes traseros baratos modelo rebel 125 a partir de 12/1997 Valoración : 5/5
What is the question..
francés Meltin\'pot Modelo 1997
Acabo de comprar una rebel y se me olvidó preguntar dónde está la batería... sospecho que está escondida debajo del asiento, pero no encuentro el hueco! Soy novata... es obvio, ¿no? 😊 Gracias por vuestras respuestas... ¡indulgentes! Valoración : 4/5
francés pat06390
la batería se encuentra detrás de la carcasa derecha, debajo del asiento. Para extraerla, tire de ella hacia fuera y la batería quedará detrás Valoración : 3/5
francés Modelo 1996
super moto, he tenido una durante 10 años y nunca he tenido un problema, al igual que Honda! Recomiendo a los propietarios que visiten el foro de actitud 125, donde dan muchos consejos sobre el mantenimiento. Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
buena moto Valoración : 5/5
Démontage carter Honda 125 Rebel ?
francés Modelo 1996
¿cómo desmonto la carcasa lateral del selector? Valoración : 4/5
Ou acheter cette moto ?
francés Sarah Modelo 2000
Hola, desde Niza me gustaría saber donde comprar este nuevo 125. Gracias Valoración : 4/5
francés Modelo 1996
es una moto excelente, ¡y estamos hablando de ella en el foro de actitud 125! Valoración : 4/5
avis sur la honda 125 rebel
francés phil76 Modelo 1995
excelente moto, fácil de conducir, buena relación potencia-peso. Valoración : 5/5
Vitesse max d'une Honda 125 Rebel ?
francés Modelo 1996
superbe moto a combient monte ta moto? Valoración : 5/5
francés
tras el desmontaje del desmontador el piñon al final de este se cayo en la carcasa como desmontarlo despues de haber quitado los tornillos que hay alrededor Valoración : 4/5
Indicateur de rapport engagé
francés BOURRIEN Modelo 1997
Pregunta : Indicador de marcha

bourrien (28/04/2015 12:44) Modelo 1997
busco el esquema eléctrico del indicador de marchas de mi honda rebel 125 del año 1997
 Valoración : 5/5
comment demonter clignotant arriére sur Honda 125 Rebel ?
francés duguidon Modelo 1998
para quitar el soporte del intermitente trasero, ¿tengo que soltar el guardabarros en el que puede estar fijado, o el soporte se fija a la moto a la fuerza?
(cables de alimentación cortados tras caerse y romperse el soporte flexible)
gracias Valoración : 4/5
125 REBEL VERTE FONCE
francés JEAN LOU 71 Modelo 1999
MUY BUEN PRODUCTO PARA MONTAR SOLO O CON UN AMIGO NO ES POTENTE PERO ESTA MOTO SOLO SE USA PARA PASEAR Valoración : 4/5
francés Modelo 1996
¡¡¡¡¡¡¡ideal para paseos!!!!!!! Valoración : 5/5
Indicateur de rapport engagé
francés bourrien Modelo 1997
estoy buscando el diagrama de cableado para mi 1997 honda rebel 125 indicador de marcha Valoración : 5/5
Batterie neuve, moto démarre en poussant
francés Modelo 1996
Batería nueva, la moto sólo arranca cuando la empujo
 Valoración : 3/5
francés
gracias por la información Valoración : 5/5
Honda CA 125 Rebel
francés Modelo 1996
qué presión para el neumático delantero y el neumático trasero .
Moto comprada de segunda mano sin datos técnicos Valoración : 3/5
francés
pásate por el foro de 125 Attitude, son muy majos y te lo explicarán todo Valoración : 5/5
francés
hola 2kg delante y detrás aquí tienes buena carretera
 Valoración : 3/5
Quantite d'huile moteur pour modele 96 ?
francés Modelo 1996
quisiera saber cuanto aceite de motor debo ponerle al modelo 96 fabricado en Japón Valoración : 4/5
francés
1.3l...... filtro de aceite a los 12000 km....☺ Valoración : 5/5
quand changer et voir si le kit chaine hs
francés demangep Modelo 1995
Hola,
¿Cómo puedo comprobar si el kit de cadena es bueno para cambiar en una Honda 125 rebel del 96?

Gracias Valoración : 5/5
francés rillpower
si oyes pequeños chasquidos al lado de la caja de cambios cuando vas a bajas revoluciones o cuando cambias de marcha, es que tu cadena está flingué, por lo que debes reapretarla. Tienes ajustes en el basculante, hay unas barritas para dibujar, si estás en la 3ª barra, es que tu cadena está demasiado flingué,para comprobar también puedes ver si tu cadena se mueve de izquierda a derecha empujándola con la mano y si se mueve mucho, fácilmente, es que tu cadena está flingué, también puedes mirar el estado de desgaste de la rueda dentada trasera si están completamente desgastadas efectivamente tienes un problema de cadena.dejo este mensaje para futuros rebeldes.... Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
moi aussi g une honda rebel de 1996 je débute peux ton me dire a quel endroit ce trouve le bouchon de vidange Valoración : 5/5
125 rebel
francés Modelo 1996
Muy buena pequeña 125, fácil de manejar, buen agarre en carretera, arranca enseguida incluso después de 2 meses en el garaje, la recomiendo Valoración : 5/5
francés fablep Modelo 1999
Es pura bola, demasiado fuerte, indestructible Valoración : 5/5
info technique
francés gwendy Modelo 1995
tengo una honda rebel 125 y tengo un pequeño problema con el estrangulador por lo que tengo que cambiar el cable y la vaina desde el manillar hasta el carb. el problema es que al desmontar el carb. se me ha escapado un muelle de retorno de su alojamiento y no se en que posición tengo que volver a ponerlo teneis alguna foto de un modelo existente gracias de antemano Valoración : 5/5
francés Modelo 1996
Agradable de conducir, pero aún le falta potencia. Valoración : 4/5
francés plissken83 Modelo 1995
Kit 142cc made in china :121â'¬ aduana incluida carbus 2*17 de CB de 71 :igual 23 cv y 150 Km/h Valoración : 5/5
francés thyber56
Yo lo tengo desde hace 3 meses y no tengo nada de que quejarme, seguro que es un truño y muy agradable de conducir. Thyber Valoración : 4/5
francés plissken83
hola thyber56
Con este kit hay que añadir el sistema de 2 carburadores de algunas Cb 125 anteriores al 88, luego montar un kit de cadena 17/39/134, cambia todo.
Me puedes enviar el enlace del kit, mi proveedor ya no existe y tengo otra máquina que preparar, gracias de antemano Valoración : 4/5
francés simsim
en qué sitio puede encontrar
Valoración : 5/5
francés nono Modelo 1995
bonjour g un 125 ca rebel depuis peut je roule a110 sur plat et je suis tres heureux Valoración : 5/5
francés laurent 80 Modelo 1995
propietario de un rebelde durante 4 años 37 000kms
en el odómetro conmigo todos los días, nada más que placer (modelo 96, 22 oookms cuando lo compré)
Tengo el carnet de conducir desde hace poco tiempo y me costaría desprenderme de él
 Valoración : 5/5
francés AD Modelo 1995
Tengo una rebel 125 CA desde hace 2 años que estoy en proceso de vender por una 500 cb.Moto de iniciación,muy agradable de conducir.Más de 300 km a 80 Km y un consumo de 2,5L/100 sin dec.Acrocha muy bien en las curvas,el calle-pieds toca cuando atacas.Una moto muy agradable para iniciarse con una autonomía de más de 400 Km manteniéndose a 80.a+ Valoración : 5/5
francés jaja Modelo 1995
de acuerdo con honda cb
yo mismo tengo una 125 twin de 1982
y funciona a las mil maravillas, no es posible
una buena 120 facil 130 max en buen estado
 Valoración : 5/5
francés miguel Modelo 1995
Yo también tengo una ca125 rebel de 1996 y estoy muy contento con ella después de modificarle un poco el motor
Primer paso
-cambio del carburador de 18 a 22 (http://www.unlimited-power.net/francais/ficheca125.htm#)
-cambio de la culata por la de la CB 125 Honda
-ampliación del tubo de admisión (de diámetro 18 a 22)
-cambio de la boquilla por una 112

Segundo paso
-modificación del filtro de aire (http://www.unlimited-power.net/francais/ficheca125.htm#)
-cambiar el piñón de salida de la caja de cambios por uno de 14 dientes
- cambiar la corona por una de 41 dientes

Después de todas estas modificaciones, mi velocímetro marca ahora 120KM/h de máxima y una velocidad de crucero entre 105 y 110 km/h con el acelerador a 3/4

y en cuanto a la aceleración, al menos es una moto que responde Valoración : 5/5
francés migue Modelo 1995
Yo también tengo una rebel 125 desde hace 5 meses y estoy muy contento con ella pero sobre todo le he hecho unas pequeñas mejoras
Cambiado la culata contra la 125 CB luego agrandado el carburador de 18 a 22 y el tubo de admisión
Eliminación de los deflectores de las ollas con un taladro de 16 mm de diámetro
Cambiado el piñón de salida de la caja de cambios por uno de 14 dientes y la rueda por una corona de 41 dientes Valoración : 5/5
francés deltasky Modelo 1995
Tengo una Rebel del 95 desde hace 3 semanas, he hecho 1500km en ciudad desde que la tengo, y estoy muy contento con ella, se conduce muy bien, a pesar de su pequeña cilindrada y tiene mucho agarre incluso con un SDS (a igualdad de condiciones claro), se la juega en las curvas de las carreteras secundarias. Las estriberas, muy bien diseñadas, aguantan con optimismo los roces con el asfalto en las curvas, y su centro de gravedad, muy bajo, corrige todos los defectos de principiante. En cuanto al mantenimiento, nada que hacer, o casi, desmonté el carburador para limpiarlo a los 10.000 km pero no sirvió para nada. Cambiar el aceite, engrasar los cables, limpiar los filtros de aire y cambiar las bujías es todo muy fácil de hacer en esta moto. Y como conduzco con lluvia, pongo un poco de aceite en las tuercas para evitar la oxidación Valoración : 5/5
francés ERIK Modelo 1995
Tengo una 125 rebel con 22000 km, aparte de un kit de cadena, un cambio de aceite cada 5000 y...un llenado de vez en cuando, sin preocupaciones, excelente maquinita, un poco más de pesca y sería América Valoración : 5/5
francés bonia Modelo 1995
hola tengo una rebel 125 ,negra vivo en corsica y la disfruto ,paseos tranquilos por mar ,carreteras de montaña ,el único problema es en carreteras nacionales ,de montaña ,si tengo que adelantar ,un poco de falta de potencia ,y en pistas patina demasiado ,claro es una moto de carretera ,en general es una buena moto económica ,que necesita mucho mantenimiento Valoración : 5/5
francés honda cb Modelo 1995
es increíble lo parecido que es el motor de la rebel
con la antigua 125 twin (125 cb t2)
menos potencia supongo Valoración : 5/5
francés Dex Modelo 1995
Tengo una rebel 125 de 2ª mano desde hace mas de 5 meses me asombra por su robustez pero estoy muy preocupado por su mantenimiento ya que la tenia sin Ficha tecnica pero tambien por encontrar las piezas de origen en MALI en Africa Occidental???????? alygoita@yahoo.fr Valoración : 5/5
francés dos santos Modelo 1995
Ayer me compré una rebel de 125cc y aparte de una velocidad máxima limitada, es muy cómoda y fácil de manejar. Valoración : 5/5
francés pierre Modelo 1995
habrás comprendido que el sistema de refrigeración es por aire y no por líquido Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el CA 125 REBEL 1996

¿Cuál es la potencia del CA 125 REBEL 1996?
El CA 125 REBEL 1996 desarrolla una potencia de 11 CV
¿Cuál es el par motor del CA 125 REBEL 1996?
El par máximo del CA 125 REBEL 1996 es de 0,90 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del CA 125 REBEL 1996?
El CA 125 REBEL 1996 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 100 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del CA 125 REBEL 1996?
El CA 125 REBEL 1996 muestra un peso en seco de 137 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del CA 125 REBEL 1996?
Para garantizar una buena accesibilidad, el CA 125 REBEL 1996 ofrece una altura mínima del sillín de 680 mm.
¿Cuál es el precio del CA 125 REBEL 1996?
El precio del CA 125 REBEL 1996 es de 3.504€ en Francia

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