presentación de la CB 1100 RS Final Edition 2021
La primera CB 750 inauguró una nueva era para el motociclismo; medio siglo después, su lejana descendiente, la CB 1100, abandona la escena. Con esta marcha, casi se señala el fin de los grandes motores refrigerados por aire. La motocicleta con aletas de 4 patas ha tenido su apogeo, pero la Final Edition se despide con gusto
La RS ha sido durante mucho tiempo el lado dinámico de la CB. Un chasis más dinámico, suspensiones más rigurosas, más gniak en los frenos, una posición de conducción más despierta y unos kilos menos la convierten en una dama más tónica. Sin ser deportiva... Sigue siendo una roadster burguesa con 90 gruñidos.
Para este último modelo, Honda ha añadido algunos detalles para subrayar su (ligera) diferencia. Colores muy sobrios, llantas de color bronce, un asiento marrón, una franja en el depósito y un tratamiento nocturno para ciertas partes.
La RS ya llevaba mucho tiempo con el motor revestido de negro. La edición final ofrece algunos detalles oscuros más, para los componentes de la suspensión, las pinzas de freno, las tapas de los intermitentes, las placas de los estribos y las placas laterales de la caja de aire.
Pero lo que realmente te hace saber que estás ante la última de las 1100 refrigeradas por aire es la pequeña insignia en la parte superior del depósito. Casi demasiado discreta, con tanta historia detrás.
Esta máquina no concluye los grandes motores refrescados por el viento. BM, Ducati, Guzzi, Harley, Triumph e Indian todavía los tienen, pero todos son bicilíndricos. Este 4 cilindros marca el final de una era: su CB se convierte en una frontera entre dos épocas. Con un cierto sentido deportivo, mientras que su hermano EX termina con una nota solemne. Sólo disponible en Japón y algunos países asiáticos.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Honda CB 1100 RS Final Edition (2021) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
10.850€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2021
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Consumo promedio : 5,60 l/100km
-
Autonomía estimada
: 300 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Honda CB 1100 RS Final Edition 2021
- Chasis
- Marco : doble cuna tubular de acero
- Déposito : 16,80 litros
- Altura del asiento : 795 mm
- Largo : 2.180 mm
- Ancho : 800 mm
- Altura min : 1.100 mm
- Distancia entre ejes : 1.485 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 252 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Showa Ø 43 mm / Showa
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales
- Frenos 1 disco Ø 256 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 32 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.140 cc
- 90 CV a 7.500 r/min
- 9,30 mkg a 5.500 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 2.64 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 25.52 kg/mkg
- Compresión : 9.5 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar CB 1100 RS Final Edition con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta CB 1100 RS Final Edition ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la velocidad máxima de 200 km/h y la autonomía de 300 km. Su relación peso/par de 25.52 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el CB 1100 RS Final Edition 2021
- ¿Cuál es la potencia del CB 1100 RS Final Edition?
-
El CB 1100 RS Final Edition 2021 desarrolla una potencia de 90 CV
- ¿Cuál es el par motor del CB 1100 RS Final Edition?
-
El par máximo del CB 1100 RS Final Edition 2021 es de 9,30 mkg a 5.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del CB 1100 RS Final Edition?
-
El CB 1100 RS Final Edition 2021 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del CB 1100 RS Final Edition?
-
El CB 1100 RS Final Edition 2021 muestra un peso total de 252 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del CB 1100 RS Final Edition?
-
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del CB 1100 RS Final Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el CB 1100 RS Final Edition 2021 ofrece una altura mínima del sillín de 795 mm.
- ¿Cuál es el precio del CB 1100 RS Final Edition?
-
El precio del CB 1100 RS Final Edition 2021 es de 10.850€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un CB 1100 RS Final Edition 2021 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
CFMOTO 675SR-R: moto oficial del WorldWCR a partir de 2027
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
HJC se prepara para un gran año 2027, con ocho nuevos cascos.
-
Triumph toma el relevo de BSA en el Campeonato del Mundo de Motocross.
-
Aviso de retirada de BMW S1000RR: riesgo de que se apague el motor
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motoblouz
Motocard




Opinión de los motoristas Escriba una opinión