presentación de la 125 EXC 2013
la KTM 125 EXC 2013 es la moto ideal para los jóvenes pilotos de la categoría E1, así como para aquellos que prefieren una manejabilidad extrema, un peso mínimo y unos bajos costes de adquisición y mantenimiento. Sus demostradas altas prestaciones son la referencia en esta categoría.
airbox
La caja de aire de la KTM 125 EXC proporciona al modelo 2013 el máximo flujo de aire con el mínimo polvo o salpicaduras. El filtro Twin-Air puede sustituirse en unos 15 segundos, sin herramientas. Absolutamente LISTA PARA COMPETIR.
bastidor
Para sus modelos de enduro, KTM apuesta por bastidores de perfil ligero y alta calidad fabricados en acero al cromo-molibdeno. En contraste con la tendencia hacia los bastidores de aluminio vista en otros fabricantes, hemos equipado la KTM 125 EXC 2013 con un bastidor de acero de alta tecnología. Más robusto, pero también alrededor de 0,5 kg (1,1 lb.) más ligero que los bastidores de la competencia. Además, es más fácil de mantener y ofrece más espacio para el depósito de combustible y otros componentes. Combinado con el amortiguador trasero PDS, los impactos de la rueda trasera se absorben y disipan de forma óptima. El basculante superligero de aluminio fundido de una sola pieza y su revolucionaria geometría garantizan una rigidez torsional absoluta y una flexibilidad específica para un máximo confort de amortiguación.
suspensión ajustable individualmente
La KTM 125 EXC modelo 2013 dispone de suspensiones individuales perfectamente adaptadas a su peso y motor. en la parte trasera, un amortiguador WP Suspension PDS con conexión directa por encima del basculante. El amplio rango de amortiguación de rebote de la horquilla y la amortiguación de compresión Highspeed y Lowspeed vienen de serie con KTM.
nuevo reglaje de la horquilla
La última generación de horquillas de cartucho abierto de 48 mm (1,89 in) totalmente ajustables "Made in Austria" de WP Suspension garantizan la mejor manejabilidad gracias a unas propiedades de amortiguación más consistentes. Esto se debe en particular al uso de un nuevo aceite de horquilla y nuevas juntas tóricas de horquilla.
ruedas de alta calidad
Cubos mecanizados CNC de alta calidad de serie en todas las ruedas KTM. El nuevo recubrimiento negro de los radios mejora la resistencia a la corrosión y centra las nuevas llantas de aluminio GIANT 7050, que son extremadamente resistentes. Los nuevos neumáticos MAXXIS FIM especialmente diseñados para KTM proporcionan un excelente agarre, una conducción precisa y una larga vida útil.
estilo
La KTM 125 EXC 2013 presenta un carenado ergonómicamente estilizado con excelentes puntos de contacto entre piloto y máquina. Ofrece una libertad de movimientos ilimitada. Los gráficos rediseñados dan a los nuevos modelos un aspecto más moderno.
Crédito de la noticia: KTM
Fotos: KTMimages
puntos clave KTM 125 EXC (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
7.190€
|
Ficha técnica KTM 125 EXC 2013
- Chasis
- Marco : tubo central de acero al cromo-molibdeno
- Déposito : 9,50 litros
- Altura del asiento : 960 mm
- Distancia entre ejes : 1.471 mm
- Peso en seco : 95 kg
- Tren delantero
- Horquillas WP invertidas telehidráulicas Ø 48 mm, recorrido : 300 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Motor
- monocilíndrico , 2 tiempos
- Refrigeración : liquido
- 124,80 cc
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 125 EXC con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 EXC 2013
- ¿Cuál es el peso del 125 EXC 2013?
-
El 125 EXC 2013 muestra un peso en seco de 95 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 125 EXC 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 EXC 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 960 mm.
- ¿Cuál es el precio del 125 EXC 2013?
-
El precio del 125 EXC 2013 es de 7.190€ en Francia
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