de 2006 a 2026El bueno de Bob y su austeridad.
La Harley-Davidson Street Bob es la «bobber» minimalista y agresiva de la marca, diseñada para encarnar el espíritu de rebelión y personalización. Su historia se divide en dos grandes épocas.
La era Dyna (2006-2017): La Street Bob se lanzó en 2006 dentro de la familia Dyna. Se reconoció inmediatamente por su estilo despojado, inspirado en las bobbers de la posguerra. Estilo en negro, guardabarros cortos, sillín individual y, sobre todo, los famosos mini manillares ape-hanger. Utilizó sucesivamente los motores Twin Cam 88, 96 y 103.
El chasis Dyna, con su motor montado sobre silentblocs, ofrecía unas sensaciones de conducción brutas muy apreciadas por los puristas.
El paso a la Softail: En 2018, Harley-Davidson reestructuró su gama y la Street Bob se trasladó a la nueva plataforma Softail. Se trata de una metamorfosis técnica: el nuevo chasis Softail es más ligero y rígido, lo que mejora la maniobrabilidad e integra un monoamortiguador oculto bajo el asiento (conservando la estética hard-tail). Adopta el motor Milwaukee-Eight, inicialmente en la versión de 107 ci (1746 cm³), que ofrece más par y menos vibraciones gracias a sus contrapesos. A partir de 2021, incorporará el M8 114 (1868 cm³), lo que la posiciona como una de las Softail más potentes de la gama, al tiempo que conserva su aspecto minimalista y sus guiños al estilo bobber clásico.
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