WorldSBK 2025: primeros puntos de referencia antes del pistoletazo de salida

La temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Superbike (WSBK) está a punto de arrancar en el legendario circuito australiano de Phillip Island. Mientras que el año pasado estuvo marcado por grandes sobresaltos con el traspaso de Jonathan Rea a Yamaha, el de Toprak Razgatlioglu a BMW y el regreso de Andrea Iannone, esta temporada baja pretendía ser más estable. La gran novedad es la llegada de Bimota junto al Kawasaki Racing Team con la nueva KB998 Rimini.

Así pues, ¿podría sacudirse la jerarquía esta temporada, como sugiere la ilustración de la web oficial de la competición con su contundente mensaje: "¿Puede estar más apretado?"

Mundial de Superbike 2025: las fuerzas en juego tras los test invernales

Los tests de pretemporada revelaron una jerarquía bien definida, con las Ducati en buena forma, Toprak Razgatlioglu (BMW) luchando pero mermado y Jonathan Rea (Yamaha) ya con problemas tras una fuerte caída.

Preparación truncada para Toprak Razgatlioglu

Su rápida adaptación a la BMW M 1000 RR y su dominio el año pasado le convirtieron en el hombre a batir, pero su preparación se vio alterada. Tras sufrir una fractura en un dedo a principios de febrero, Toprak Razgatlioglu tuvo que someterse a una intervención quirúrgica antes de volver a la pista en Portimão, donde aún así marcó el mejor tiempo el primer día. Pero durante los entrenamientos en Phillip Island, el piloto turco se cayó en la primera sesión, añadiendo otro obstáculo a su preparación. A pesar del dolor, sigue decidido: "Los pilotos de Ducati simplemente dan lo mejor de sí mismos, pero yo nunca me rendiré e intentaré ganar"

Tampoco oculta su interés por MotoGP, pero matiza los rumores: "Si BMW entra en MotoGP, será en 2027 o 2028. De momento, no puedo asegurarlo. Lo veremos dentro de seis o siete meses" A sus 28 años, sabe que la oportunidad podría cerrarse si no se abre pronto una plaza en la categoría reina.

¡La M 1000 RR de Toprak Razgatlıoğlu en el stand de BMW!

El piloto de #WSBK, considerado en su día para MotoGP, volverá a competir el próximo fin de semana.#salon2roueslyon #Superbike pic.twitter.com/blCh40rDk1
Motoplanete (@motoplaneteFr) 16 de febrero de 2025

Ducati, ¿4 contra 1?

Ducati monopolizó la primera fila en los test de Phillip Island, confirmando su dominio. Nicolò Bulega ha sido el piloto más rápido en las cuatro sesiones libres, dejando su impronta sobre la Panigale V4 R. Sus compañeros de equipo Andrea Iannone, Danilo Petrucci y Álvaro Bautista han completado un cuarteto Ducati muy competitivo, todos ellos entre los cinco primeros. La armada Ducati contra la solitaria 'TR54', una relación desequilibrada sobre el papel...

¿Un Campeonato del Mundo de Superbike de dos velocidades?

Aunque Toprak Razgatlioglu sigue siendo el favorito para sucederse a sí mismo, está claro que sus rivales no tienen intención de dejarle escapar tan fácilmente. Sin embargo, aparte de las Ducati, nos seguimos preguntando quién podría interponerse en su camino...

Yamaha vuelve a la pista, pero ya bajo presión

Yamaha celebra este año el décimo aniversario de su regreso al WSBK, y espera volver a lo más alto tras una temporada 2024 sin brillo. Para lograr este objetivo, Jonathan Rea y Andrea Locatelli siguen en liza con los colores del Pata Maxus Yamaha, mientras que Dominique Aegerter y Remy Gardner continúan su aventura con el GYTR GRT Yamaha.

Andrea Dosoli, Director de Competición de Yamaha Motor Europe, se muestra confiado:
2025 marca un hito importante para Yamaha [...]. Aunque nuestros resultados en 2024 no estuvieron a la altura de las expectativas, la dedicación y el esfuerzo de colaboración de nuestros ingenieros y pilotos se mantuvieron inquebrantables.

Pero los planes de Yamaha ya se han visto alterados por un duro golpe. Jonathan Rea sufrió una violenta caída durante los entrenamientos en Phillip Island, que le causó tres fracturas en la parte delantera del pie izquierdo. Su inicio de temporada ya se ha visto comprometido, lo que pone aún más presión sobre Locatelli para que asuma el estatus del fabricante japonés.

A seguir: Scott Redding y Bimota

Mientras BMW parece seguir buscando el equilibrio adecuado para rivalizar con Ducati, Scott Redding, ahora con MGM Bonovo Racing en Ducati, cree que puede desafiar la supremacía de Razgatlioglu: "No es imposible. He estudiado todas las carreras y sé dónde era fuerte Toprak. Si nos adaptamos, también podemos ganar"(GPOne.com). No obstante, aún se está acostumbrando a la Ducati, como demuestra su décimo puesto en los entrenamientos.

Por su parte, Bimota debuta en el WSBK con la KB998 Rimini bajo la bandera del Kawasaki Racing Team. Alex Lowes ha tenido una buena actuación, marcando el mejor tiempo en la última jornada de entrenamientos en Portimão: "Hemos trabajado bien como equipo, pero aún nos queda mucho por hacer y el tiempo no nos ha ayudado

Nunca estamos suficientemente preparados, pero cuando hay que ir, ¡hay que ir! La temporada 2025 del WorldSBK arranca oficialmente este viernes y promete ser especialmente intensa, con 24 pilotos listos para la batalla...

Créditos de las imágenes: WorldSBK