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Ficha de la moto Daelim125 ROADWIN 2011 Viento en popa con una correenne

Naked
Foto del Daelim 125 ROADWIN 2011

presentación de la 125 ROADWIN 2011

no hace falta tener una roadster italiana para disfrutar pilotando una 125 con una gran cara pequeña. Es más, con esta Daelim, no te vas a disparar el presupuesto. Ofrecida a un precio competitivo, la Roadwin es una pequeña roadster encantadora, muy clásica en su diseño (con un chasis que recuerda al de la Suzuki 500 GSE) pero con un toque deportivo, gracias a sus partes metálicas pintadas de negro. El motor es un monocilíndrico de 4 tiempos que entrega 13 CV y algo más de 1 mkg. Es suficiente para circular por ciudad, pero quizá no lo suficiente para viajes más intensos. La moto viene totalmente equipada, con 2 discos de freno, 2 caballetes, un cuentarrevoluciones y un indicador de combustible. Sin embargo, el precio no será su baza, ya que los japoneses han iniciado una guerra de precios con la CBR, la CG y la YBR. Pero la vida es mucho más que eso, ¿no?

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M.B - fotos del fabricante

puntos clave Daelim 125 ROADWIN (2011) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Motor robusto y de funcionamiento suave
  • Relación precio/equipamiento
  • Confort

Puntos débiles

  • Discretos trazos de lápiz
  • Vibraciones
  • Sin asideros para pasajeros

Opinión de los motoristas

de 46 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Reemplaza a la 125 ROADWIN 2010

Foto del 125 ROADWIN 2010
125 ROADWIN 2010

Rendimiento

Ficha técnica Daelim 125 ROADWIN 2011

Chasis
Marco : perímetro de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 780 mm
Largo : 2.010 mm
Ancho : 750 mm
Altura min : 1.050 mm
Distancia entre ejes : 1.380 mm
Peso en seco : 132 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 35 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 280 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 100 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 140 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / aceite
1 ACTO
4 válvulas por cilindro
124,10 cc
14 CV a 9.500 r/min
1,20 mkg a 7.500 r/min
Relación peso / potencia : 9.43 kg/CV
Relación peso/par motor : 110 kg/mkg
Compresión : 10.7 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Comparar 125 ROADWIN con sus competidores

Aceleración

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 8.2 s
Yamaha YBR 125 2011 No hay información
KTM 125 DUKE 2011 No hay información
Honda CBF 125 2011 No hay información
Derbi 125 MULHACEN 2011 No hay información

Consumo

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 3,80 l/100km
Yamaha YBR 125 2011 No hay información
KTM 125 DUKE 2011 No hay información
Honda CBF 125 2011 No hay información
Derbi 125 MULHACEN 2011 No hay información

Autonomía

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 395 km
Yamaha YBR 125 2011 No hay información
KTM 125 DUKE 2011 No hay información
Honda CBF 125 2011 No hay información
Derbi 125 MULHACEN 2011 No hay información

Par motor

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 1.2 mkg
Yamaha YBR 125 2011 : 0.98 mkg
KTM 125 DUKE 2011 : 1.2 mkg
Honda CBF 125 2011 : 1.24 mkg
Derbi 125 MULHACEN 2011 : 1.2 mkg

Potencia

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 14 CV
Yamaha YBR 125 2011 : 10 CV
KTM 125 DUKE 2011 : 15 CV
Honda CBF 125 2011 : 11 CV
Derbi 125 MULHACEN 2011 : 15 CV

relación Peso / Potencia

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 9.43 kg/CV
Yamaha YBR 125 2011 : 11 kg/CV
KTM 125 DUKE 2011 : 7.85 kg/CV *
Honda CBF 125 2011 : 10.56 kg/CV *
Derbi 125 MULHACEN 2011 : 7.33 kg/CV

Relación peso / par

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 110 kg/mkg
Yamaha YBR 125 2011 : 112.24 kg/mkg
KTM 125 DUKE 2011 : 98.08 kg/mkg *
Honda CBF 125 2011 : 93.69 kg/mkg *
Derbi 125 MULHACEN 2011 : 91.67 kg/mkg

Velocidad

Daelim 125 ROADWIN 2011 : 115 km/h
Yamaha YBR 125 2011 : unos 100 km/h
KTM 125 DUKE 2011 : unos 115 km/h
Honda CBF 125 2011 : unos 110 km/h
Derbi 125 MULHACEN 2011 : 110 km/h en el reloj

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 46 opiniones

Investigación
francés Simon Modelo 2007
Hola tengo una daelim roadwin 2007 y estoy buscando un velocímetro pero no lo encuentro si alguien me puede ayudar soy un aprovechado gracias de antemano. Valoración : 4/5
francés Toto21 Modelo 2005
He comprado una Deakin roadwin el lunes 21 de septiembre de 2020 tengo que tenerla la semana que viene o la otra he pagado 1900 euros en Angels moto en Chenôve muy buena tienda me gusta esta moto en el 86 tuve una toxin y dos TSR Suzuki y una kawa en el 2004 caí en el dealim voy a ser feliz Valoración : 5/5
probleme
francés bebert Modelo 2008
compré esta moto en 2008 y está genial, me gustaría saber como recargar la batería con un alternador o algo así Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
pero 1 isre moto 125 Daelim Roadwin 2007
Valoración : 4/5
francés Modelo 2011
Hola, soy un abuelo de 70 años, tengo una daelim custom daystar desde hace tiempo y estoy encantado con ella. Bueno, es verdad, es una 125, pero este modelo parece una pequeña y bonita Harley, 115 es la velocidad que me va bien cuando las circunstancias me lo permiten. Totalmente equipada, tiene una pinta estupenda. Te la puedes tomar con calma, es robusta. Valoración : 5/5
Compteur vitesse
francés Modelo 2011
Hola a todos,

Tengo una Dealim Roadwin y me tiembla la aguja en cuanto llego a 80km/h. Me gustaría saber si es normal o hay algún problema

Gracias
Valoración : 3/5
francés
Sí, es normal que se produzcan vibraciones alrededor de las 7000 rpm. Es uno de los principales defectos de esta moto y no hay mucho que puedas hacer al respecto. O te gusta o no te gusta Valoración : 4/5
pneu plus large
francés Modelo 2011
hola a todos
necesito más agarre al suelo que velocidad, ¿puedo montar un neumático trasero más ancho en una ROADWIN 125?
gracias por vuestras respuestas
Valoración : 5/5
Tout est dit
francés Maxime Modelo 2007
Una moto realmente buena para el precio que tiene, se ve bien y rinde bastante bien para su categoría. Es cierto que se notan las vibraciones a 100 km/h (demasiado). Pero por lo demás es muy agradable y tiene bastante respuesta al acelerador gracias a sus 4 válvulas. Valoración : 4/5
dealim roadwin
francés Modelo 2011
jai acheter cette moto ya un mois sa ma l'air pas mal c sur sa change de la cg elle est de 2005 et fonctionne tres bien juste le voyant de reserve essence qui reste allumé le floteur je pense on verra a la revision Valoración : 4/5
roadwin
es un pico bonito, le falta un poco de melocotón, comparado con un 125 de la época Valoración : 3/5
Petit soucie sans gravité
francés Migale Modelo 2004
Quelqu'un pourrait t'il me répondre je possède une jolie dealim rodwin de 2004 a carbu mais de temps a autre elle a un peu de mal à démarrer je soupçonnait un fond de cuve d'essence degeu mais le petit soucie persiste defoi pas démarre j'attend et sa repars autrement elle couse un peu a 6000 voir 7000 tours quoi faire je voudrai mettre un gicleur 150 esque je peu merci par avance Valoración : 5/5
francés marouf
un cdi racing - y una bujia iridiun - y una boquilla un poco mas grande - Voila es mas sensible sobre todo en 1- 2 y 3 con el gps encuentro 114/115 en llano por supuesto y no muy lejos de la zona roja c\'t una buena moto creo que pronto pondre un pot ixil para un sonido agradable Valoración : 4/5
francés rom35 Modelo 2004
ah si, se me olvidaba, he hecho 140 varias veces con un piñón de 15. pero no lo recomiendo, en 14 una vez hice 140 con dos personas, en un carril de 2x2, cuesta abajo y con el viento a favor Valoración : 5/5
francés rom35 Modelo 2004
tengo uno en el garaje desde hace 4 años.
con poco más de 38000 en el reloj, y ha estado funcionando todos los días durante 4 años también.
no voy a ocultar que ha tenido algunos problemas, pero todos solucionados, excepto el sensor de puntos que ya no funciona.
moto muy divertida para empezar, divertida, divertida. estable a pesar de las primeras impresiones, ya que las estriberas rozaron más de una vez (ps no vayas más lejos ya que el neumático está al final).
la recomiendo encarecidamente para empezar, aunque ahora prefiero mi SV650, me sigo divirtiendo igual con ella
Valoración : 5/5
francés Modelo 2011
preciosa moto que aguanta la carretera .antes tenia una ybr ,corre lo mismo en velocidad.pero al menos ,siento que tengo algo en las manos y no un ciclomotor grande .se prepara muy bien para pasar a mayores .y los moteros hola ,es un placer .

Valoración : 4/5
francés Modelo 2011
una moto preciosa... tengo 9000 ciegas sin problema las vibraciones no me molestan porque no son más acusadas que en una Harley si... la velocidad una 115 kmh crono con mi olla xxl en llano y solo max 120. en el falso llano, ya entro en la zona roja (la prefiero a la yam 125 ybr de mi colega) Valoración : 4/5
Moto pour petit gabarit ?
para un hombre de 1m56 ¿es recomendable o no? Valoración : 3/5
Hola,

Para una altura de 105cm, me parece correcta para ti. Pero aun así te aconsejo que vayas a verla a un concesionario y la pruebes si puedes.
La morfología de las personas siendo diferente de unas a otras, perfecto el ancho de sillín pudiendo jugador. No es fácil decir si será perfecto para ti ;)
¡Pero de todas formas mantennos informados!
Valoración : 3/5
francés GAZIER 14 Modelo 2004
Hola
abuelo de 76 años roadwin 2007 comprado de segunda mano
km actual 21560 vibración para el indicador de combustible si usted tiene una combinación soy un tomador
un regal
en mi opinión bien mantenido todavía puede hacer un montón de km
para la vibración poner arandelas de goma debajo de los tornillos de la zapata
bon vent
Valoración : 4/5
francés Modelo 2011
tengo una. Es una máquina muy buena para carreteras rurales, pero un poco débil para vías rápidas a 110 km/h. En cuanto a las vibraciones, proceden del lado izquierdo del depósito a la altura de las rodillas, pero desaparecen una vez que el motor está caliente Valoración : 4/5
francés Modelo 2011
Buena moto, francamente. Es una de las 125 roadster más completas si no buscas una vmax alta. Tiene buena aceleración incluso a bajas revoluciones y el equipamiento es perfecto.
Teniendo un carnet de cubicaje grande decidí quedarme con esta moto tan útil y cómoda.
Valoración : 4/5
Bonita moto pero no es gran cosa (demasiadas vibraciones, motor insuficiente, amorto muy mediocre, y el acabado igual). Una honda cbf o una yam ybr tendrían una relación calidad precio mucho mejor. Valoración : 3/5
francés planatol67 Modelo 2004
hola a todos! compré mi dealim roadwin hace un año de segunda mano con 5000kms en el cuentakilómetros, hoy 7000 kms. y ninguna preocupación con mi máquina. francamente estoy satisfecho, velocidad media de 110 k/h incluso ya he superado los 130 en autopista con el viento a favor. chicane vacía, ruido muy agradable. tengo pensado cambiar la tobera. en cuanto a tamaño todos los moteros que me encuentro me saludan. yo tenía una cbr, y ningún motero me saludó. en resumen satisfacción total. hasta luego. Valoración : 5/5
francés Edmon13 Modelo 2004
hola a todos, bonita moto para montar, aspecto de 600, los moteros se equivocan! lol
para la velocidad maxima pues en llano sin viento unos 115 km/h en llano bajando 120 km/h y para los 130 km/h consegui llevarlos detras de un utilitario ( con el aspi y en déscente).la mia con 2800 km y sin souçis mecha
Bonne route à toutes et tous
Sinceramente
Valoración : 5/5
francés ANTO14 Modelo 2004
Bonita moto, la tengo hace 1 mes, acabo de terminar el rodaje, empiezo a hacer pequeños picos a 110 km/h pero estoy esperando a la primera revisión antes de apretar el gatillo Valoración : 5/5
francés Chris Modelo 2004
Así que 13.000 km con esta moto, varias devoluciones de SAV (maletero, junta del cárter de aceite, luz de freno, etc.) Dúo difícil, velocidad máxima 110 km/h en carretera 120 km/h en 2x2 carriles

Parece una 500 cm3, todos los motoristas te saludan. Es fácil acostumbrarse y práctico en ciudad. Consume 3,6 l/100

En resumen, comparada con otras 125, no está nada mal, pero sigo teniendo sentimientos encontrados sobre la calidad. La vendí para comprar una más grande (650 cm3)
Valoración : 5/5
francés Barzoi Modelo 2004
Tengo una Daelim desde hace 1 año y estoy encantado con ella. El único inconveniente es que en autopista hay que tener cuidado porque la velocidad máxima ronda los 110-120 km/h y dado su tamaño la gente piensa que es una moto grande. ¡¡¡¡Gran relación calidad-precio, especialmente en España: 2399 euros!!!! Valoración : 5/5
francés vanina Modelo 2004
Hola que tal,
llevo 3 semanas hadoro en mi garaje y me lo paso bomba a 130 y es verdad pero la vibración es caliente y encuentro que el neumático trasero se agarra moderadamente pero por lo demás nikel.je la recommande grave
saludos moteros.
Valoración : 5/5
yo también compré una roadwin hace 6 meses. Un fallo de la centralita de intermitencia y un pequeño problema de arranque en frío y la tapa del motor rajada (debido a las vibraciones de la moto), el primer mes y desde entonces todo bien. Valoración después de 6 meses: muy positiva. Pero como me voy a sacar el carnet de cubos grandes, está en venta
Una aclaración: actualmente tiene 6400 kms
Valoración : 5/5
francés Chococlad Modelo 2004
G esta moto desde hace 3 días y francamente ke felicidad!!!Bonne tenue de route accélération franche ^^ en rodage 6000 tours max!! Mé on sen ke sa ronrone bien, les motards vous prennent pour une 600 lol Enfin bref du bonheur a létat pure!!! Elle excéle sur route et en ville ^^ Voila c a peu près tout a non...Hésité pas mais acheter la!!!!Bonne route Valoración : 5/5
francés jean louis Modelo 2004
Hola, hace 5 días que tengo mi roadwin y estoy muy contento con ella. Es rápido y agradable de manejar, tiene muy buena pinta y el precio es justo. Mi única decepción es no haberlo conocido antes. Voy a volver a ello, ++ Valoración : 5/5
francés Playmoi Modelo 2004
¡¡¡Encantado!!! ¡Todo lo que se puede esperar de una moto, la roadwin aquí, no voy a hablar de velocidad, sigue siendo una 125 cc, pero en cambio la manejabilidad es realmente extraordinaria, una sensación nunca vista en una cbr y menos en una xrx, esta me la guardo ! Valoración : 5/5
bonjours j'ai acheté cette la raodwin il y a deux ans et j'ai 8000 kms au compteur je peux vous dire niveau moteur ça va mais les vibrations peuvent poser des probleme au niveau des serrages des boulons.niveau tenue de route pneu 8000kms a changer,conduite sportive pas trop possible angle de bracage faible.mais niveau prix ça va Valoración : 5/5
francés svgirl Modelo 2004
hola a todos
yo también tengo una roadwin, va genial en ciudad excepto por las vibraciones, que son bastante desagradables, pero ya encontraré una solución
en cualquier caso si hay alguno que está dudando pues le digo que no lo dude que se la comprerrrrr
Valoración : 5/5
francés demi lune Modelo 2004
de la bola esta moto, vacié el escape la última chicane... muy sencillo de hacer luego una pintura total en azul de origen los retros a cambiar imperativamente!!!!puis un consejo la burbuja juega para la velocidad punta de no mal.....los intermitentes integrados en la calota trasera son difíciles de poner. el guardabarros es muy difícil de quitar del todo. velocidad punta 130 y no sólo una o dos veces que cojo los 120.gicleur más bujías de iridio más un 25 por ciento en la admisión.aún no lo he probado pero pronto Valoración : 5/5
francés zozor Modelo 2004
Compré esta moto hace por lo menos 5 meses
Es muy buena para las carreteras nacionales y la ciudad, pero para la autopista peligro. cojo la A86 hacia el norte, los camiones me adelantan y voy a 10000 tr/m en 5ª entre 110 y 120 km/h, y los coches te empujan creyendo que es una moto grande, entonces PELIGRO
En 2 tiene dificultad pero no vibra a velocidades máximas
Por lo demás la moto es muy estable y tiene un estilo de moto grande
compra la moto solo por el estilo, el tamaño, el precio y el manejo.
Valoración : 5/5
francés IronManSP Modelo 2004
La tengo desde hace más de seis meses y ha sido una gozada,desde entonces he modificado las vibraciones y os puedo decir que es una pasada.Puedo hacer 130 y no son mitos.Aquí tenéis un enlace para los interesados
www.daelim.online.fr
Valoración : 5/5
francés Marie Modelo 2004
Hola, tengo una Roadwin desde hace 15 días y de momento estoy muy contento con ella. Por supuesto, es sólo un 125cc, pero es muy bueno para la ciudad. Estéticamente, es realmente muy bonita, y parece una réplica en miniatura de una de sus hermanas mayores. Por otro lado, vibra bastante y el ruido del motor no es fantástico, pero oye.... Está por ver. En otro orden de cosas, su peso y tamaño son una ventaja para una mujer, ni muy alto ni muy pesado. Adiós Valoración : 5/5
francés demi lune Modelo 2004
lo vi ayer y decidí plantearme la cuestión de la relación calidad-precio. no hay nada mejor que esto. ¡y qué look para un 125! Valoración : 5/5
francés cobra Modelo 2004
hola a todos tengo un roro desde hace 2 meses estoy muy contento con el aparte del punto 120 velocímetro a 10500 rpm voy a cambiar el piñón de salida de la caja de cambios os daré noticias a+ Valoración : 5/5
francés juju du 44 Modelo 2004
slt a tous . j'ai acheté cette moto et personnellement je la trouve pas mal a part au niveau tenue de route . je viens de changer les pneus que j'ai remplacé par des bridgestone et cela a complètement changé le caractère de la moto
en cuanto a la velocidad, he conseguido hacer un poco de 120 km/h con dos personas con el viento a favor en llano.
Valoración : 5/5
francés atrioum Modelo 2004
g u esta moto hace 2 semanas é me fui a Italia con ella (2000 km) é rodaba super bien ge soy super contan de esta máquina tan el nivel estético que fiabilidad Valoración : 5/5
francés Ocb82 Modelo 2004
Slt a tous g acheté cette moto, personelemen jtrouve kelle a 1 bon moteur pour son prix, bonne reprise a ba régime, vitesse de pointe : 1 pe + de 110 avec un bon rodage de fe....Franchemen jsui vrémen pa décu de cette moto super R/Q prix... Valoración : 5/5
Compré esta moto hace dos meses, y apenas he podido ir al trabajo dos veces: no arranca, o cuando arranca se revuelve y se cala, y no vuelve a arrancar. Además, aún está en garantía y el concesionario no quiere saber nada. Estamos considerando emprender acciones legales contra la marca. Así es como nos arrepentimos de nuestra compra
¿Otras personas han tenido los mismos problemas?
Valoración : 5/5
francés Manonnn
Hola que tal,
¿Has conseguido solucionar tu problema de arranque? Yo estoy empezando a tener el mismo problema. Le he puesto 95, no creo que sea eso, pero bueno.
Gracias
Valoración : 3/5
francés Marc11 Modelo 2004
¡Magnífica moto! Es otra cosa que la CBR que es tan rikiki que hace 50cc de hace 10 años.... Hay gente en otros foros de motos que también están interesados en ella, hay muchas pruebas, comentarios y fotos sublimes. Los entusiastas empiezan a darse a conocer, y yo me estoy enganchando a esta moto, que tendré en 2-3 meses (¡cuestión de céntimos!)
Id a echar un vistazo a otros sitios, leed sobre el tema como he hecho yo, y ESPECIALMENTE IR a ver la ROADWIN a un concesionario, ¡RÁPIDAMENTE LO COMPRENDERÁS!
Valoración : 5/5
francés atchoum Modelo 2004
hola mi concesionario ha recibido la moto hoy, me parece sublime y muy buena calidad precio (fiabilidad daelim) lo haré definitivamente en 10 días por los papeles, es verdad que hay que verlo en real porque las fotos no dan su ventaja
Valoración : 5/5
francés atrioum Modelo 2004
je devra biento lavoir se ce qui est sur c quelle est tres tres tres tres belle la foto de profil est louper elle ne represente pas bien la machine Valoración : 5/5
francés ade44 Modelo 2004
Muy bonita moto. Acabo de recibirla y es sublime. Sólo esperando a ser montada. Por otro lado, los precios han bajado, ya que la conseguí por 2900 euros. Está en su periodo de rodaje, así que no la voy a rodar Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 ROADWIN 2011

¿Cuál es la potencia del 125 ROADWIN 2011?
El 125 ROADWIN 2011 desarrolla una potencia de 14 CV
¿Cuál es el par motor del 125 ROADWIN 2011?
El par máximo del 125 ROADWIN 2011 es de 1,20 mkg a 7.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 ROADWIN 2011?
El 125 ROADWIN 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 115 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 ROADWIN 2011?
El 125 ROADWIN 2011 muestra un peso en seco de 132 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 125 ROADWIN 2011?
El consumo medio se estima en 3,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 ROADWIN 2011?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 ROADWIN 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 780 mm.