Noticias La tradición del saludo motero cumple 120 años

El ritual del saludo motero, sea cual sea la forma que adopte, es una tradición que ha perdurado durante décadas para la mayoría de los motoristas de dos ruedas. Echemos un vistazo a este fenómeno y exploremos sus orígenes, sus diversas manifestaciones y su importancia en la comunidad motociclista.

Las diferentes formas de saludarse de los motoristas

La ola motera se originó en Estados Unidos en 1904, gracias a Arthur Davidson y William Harley, de Harley-Davidson. Este gesto de reconocimiento se popularizó rápidamente entre los motoristas. En Europa, la difusión del saludo se atribuye a menudo al piloto británico Barry Sheene, que levantó los dedos índice y corazón en señal de victoria, dando origen a la famosa «V». Hoy en día, el saludo en V sigue siendo el más clásico.

Dicho esto, también existen otras formas de saludo entre motoristas, como la llamada de atención, la elevación de la mano o del pulgar, la extensión de la pierna o un simple movimiento de cabeza. No te preocupes, la elección del gesto varía según la situación y las costumbres locales.

Un ritual de fraternidad y seguridad

En el corazón de la cultura motociclista se encuentra un sentimiento de solidaridad, nacido de los riesgos inherentes a su medio de transporte. Muchos clubes y grupos cultivan este profundo sentimiento de amistad, uniendo a los entusiastas en torno a su amor por la carretera. El motociclismo tiene el poder único de unir a las personas, de compartir momentos alegres y difíciles, y de propiciar encuentros inolvidables. Además, pertenecer a la comunidad motera es una auténtica bocanada de aire fresco para muchas personas: «Con los moteros, puedo confiar en ellos. En otros sitios, mi jefe me echa la bronca y mis padres se ríen de mí o me demuestran que estoy equivocado», afirma este internauta en un foro especializado, no sin cierta exageración.

¿El espíritu de camaradería, en cualquier circunstancia?

Esa fue la «V» de la victoria para J. Zarco al final de las 8 Horas de Suzuka.

Por razones de seguridad, esto no siempre es posible. De hecho, el saludo en «V» es una invitación a mantener las dos ruedas en la carretera, subrayando la importancia de la seguridad. Incluso es preferible evitar saludar durante maniobras peligrosas, como curvas o frenazos. También en autopista es mejor abstenerse. Por un lado, no es muy rentable, ya que es menos probable que el motorista de delante vea la señal, y por otro, podría ser malinterpretada por un automovilista.

También es aconsejable evitar saludar con la mano bajo la lluvia o por la noche, cuando la visibilidad es reducida. Cuando se circula en grupo, saludar con la mano puede resultar desaconsejable, ya que exigiría soltar el manillar con frecuencia. Por último, es importante tener en cuenta que algunos motoristas noveles pueden dudar en saludar con la mano por miedo a soltar el manillar...

El saludo del motorista, ¿otra fuente de tensión?

En general, el saludo entre moteros es recíproco y se dirige a todas las motos, incluidas las de 125cc e incluso las de 50cc. Sin embargo, sigue habiendo diferencias de opinión entre los que se consideran auténticos moteros y los que utilizan la moto por placer y el coche para los desplazamientos diarios. Por eso, cuando no se devuelve el saludo, dadas las circunstancias, no hay que tomárselo como algo personal. En su lugar, mantengamos una buena sospecha... El saludo motero es ante todo un acto de amabilidad, poco frecuente en la vida cotidiana. Tanto si eres un motero veterano como un recién llegado, este gesto de camaradería forma parte integrante de la experiencia.