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NoticiasGran Premio de Austria de MotoGP: ¿un resultado previsible?

Gran Premio de Austria de MotoGP: ¿un resultado previsible?

Francesco Bagnaia ha vuelto a demostrar su supremacía este fin de semana en el Gran Premio de Austria, logrando una contundente victoria para el equipo Ducati. La victoria, la 35ª de su carrera, significa que el italiano lidera ahora en solitario el campeonato de pilotos.

Bagnaia y Martin, aún más atrás

La batalla por el campeonato entre Bagnaia y Martin es más intensa que nunca. Antes de la carrera de Austria, los dos pilotos estaban empatados en la clasificación, pero gracias a su magistral actuación, Bagnaia tiene ahora una ventaja de cinco puntos. El «Martinator» esperaba ganar la carrera tras conseguir la pole position, pero la estrategia de Bagnaia de ponerse en cabeza desde el principio dejó al español con pocas opciones de victoria, como reconoció más tarde.

Jorge Martín declaró a Sky Sport:
No creo que la estrategia haya sido buena. Pecco se ha puesto delante enseguida, y a partir de ahí he tenido pocas oportunidades de ganar [...] La batalla con Bagnaia está lejos de haber terminado. Vamos muy rápido, la moto funciona muy bien y los dos estamos mejorando. Ahora creo que él es más fuerte, pero espero encontrar la velocidad.

En cuanto a su lesión en la mano, minimizó inmediatamente su impacto. Pecco Bagnaia, por su parte, declaró: «Mi ritmo y el de Jorge (Martín) han sido increíbles hoy. He intentado hacerlo un poco mejor que él en cada vuelta, y lo he conseguido. Tuvimos que tener cuidado con la gestión de los neumáticos al final de la carrera, pero salió bien y estoy muy contento.»

Una cosa es cierta: luchando a este nivel, los dos pilotos están llevando la categoría de MotoGP a nuevas cotas que incluso Marc Márquez está luchando por mantener. Pero eso no impidió que el español, seis veces Campeón del Mundo de MotoGP, demostrara una vez más por qué está considerado uno de los mejores pilotos de su generación. Tras una difícil salida, en la que fue golpeado por el italiano Franco Morbidelli (Ducati-Pramac) y relegado a la 13ª plaza, Márquez protagonizó una impresionante remontada, terminando finalmente a las puertas del podio, en cuarta posición.

Justo por detrás, en casa de su equipo KTM, el sudafricano Brad Binder logró un meritorio quinto puesto tras una impresionante remontada desde la 12ª posición.

Resultados de la carrera sprint de MotoGP Austria 2024 :

Position
Num
Pilote
Team
Temps
Tours
Points
Départ
1
1
Ducati Lenovo Team
20'59.768
14
12
2
2
89
Prima Pramac Racing
21'04.441
14
9
1
3
41
Aprilia Racing
21'07.352
14
7
4
4
23
Ducati Lenovo Team
21'09.453
14
6
7
5
43
Red Bull Ktm Factory Racing
21'10.189
14
5
5
6
21
Prima Pramac Racing
21'10.291
14
4
8
7
33
Red Bull Ktm Factory Racing
21'10.709
14
3
12
8
72
Pertamina enduro VR46 MotoGP Team
21'11.700
14
2
9
9
44
Red Bull Ktm Factory Racing
21'14.869
14
1
10
10
31
Tech3 GASGAS Factory Racing
21'16.379
14
0
14
11
12
Aprilia Racing
21'16.527
14
0
6
12
20
Monster Energy Yamaha Motogp
21'17.711
14
0
15
13
88
Aprilia racing independant team
21'18.072
14
0
13
14
25
Aprilia racing independant team
21'18.953
14
0
20
15
5
LCR Honda MotoGP
21'21.098
14
0
17



Resultados de la carrera del Gran Premio de Austria de Motociclismo 2024 :

Tras triunfar en el sprint del sábado, Bagnaia confirmó su condición de líder con la victoria en la carrera principal, por delante de su rival por el título, el español Jorge Martín (Ducati-Pramac), y de su compatriota Enea Bastianini (Ducati).

Position
Num
Pilote
Team
Temps
Tours
Points
Départ
1
1
Ducati Lenovo Team
42'11.173
28
25
2
2
89
Prima Pramac Racing
42'14.405
28
20
1
3
23
Ducati Lenovo Team
42'18.530
28
16
7
4
93
Gresini Racing MotoGP
42'25.009
28
13
3
5
33
Red Bull Ktm Factory Racing
42'29.793
28
11
12
6
72
Pertamina enduro VR46 MotoGP Team
42'32.379
28
10
9
7
12
Aprilia Racing
42'35.495
28
9
6
8
21
Prima Pramac Racing
42'38.850
28
8
8
9
41
Aprilia Racing
42'40.002
28
7
4
10
73
Gresini Racing MotoGP
42'41.441
28
6
11
11
44
Red Bull Ktm Factory Racing
42'41.699
28
5
10
12
88
Aprilia racing independant team
42'41.875
28
4
13
13
31
Tech3 GASGAS Factory Racing
42'44.909
28
3
14
14
30
LCR Honda MotoGP
42'47.483
28
2
22
15
37
Tech3 GASGAS Factory Racing
42'47.695
28
1
16
16
42
Monster Energy Yamaha Motogp
42'48.744
28
0
21
17
36
Repsol Honda Team
42'51.605
28
0
19
18
20
Monster Energy Yamaha Motogp
42'54.961
28
0
15
19
43
Red Bull Ktm Factory Racing
42'55.307
28
0
5
20
32
Aprilia Racing
42'55.749
28
0
24
21
5
LCR Honda MotoGP
43'05.299
28
0
17
22
6
HRC Test Team
43'06.096
28
0
23
23
25
Aprilia racing independant team
41'38.834
27
0
20
24
10
Repsol Honda Team
7'58.359
5
0
18


Zarco, Quartararo, la misma batalla (agotadora)

Continúan los problemas para los pilotos franceses. Fabio Quartararo (Yamaha) y Johann Zarco (Honda) terminaron fuera de los puntos, 18º y 21º respectivamente. Quartararo, aquejado de problemas técnicos y falta de competitividad, describió el fin de semana como «uno de los peores de su temporada». Johann Zarco también tuvo un fin de semana difícil.

Yamaha y Honda, a pesar de las supuestas ventajas que ofrecen los concesionarios, están luchando, para no cambiar. Y con sólo 49 puntos acumulados desde el inicio del año, Quartararo está estancado en el 14º puesto del campeonato, viendo cómo rivales como Jack Miller y Miguel Oliveira se alejan o se acercan peligrosamente.

Clasificación de pilotos de MotoGP 2024 tras el GP de Austria (19/08/2024)

El techo es muy bajo para los franceses en una clasificación claramente dominada por los dos pilotos más fuertes de la categoría...

Position
Num
Pilote
Team
Points
Victoires
Poles
Podiums
1
1
Ducati Lenovo Team
275
10
2
13
2
89
Prima Pramac Racing
270
6
8
17
3
23
Ducati Lenovo Team
214
2
2
7
4
93
Gresini Racing MotoGP
192
0
2
9
5
12
Aprilia Racing
139
3
2
5
6
33
Red Bull Ktm Factory Racing
128
0
0
2
7
31
Tech3 GASGAS Factory Racing
125
0
0
5
8
41
Aprilia Racing
113
1
2
4
9
49
Pertamina enduro VR46 MotoGP Team
104
0
0
0
10
73
Gresini Racing MotoGP
98
0
0
1
11
72
Pertamina enduro VR46 MotoGP Team
73
0
0
1
12
21
Prima Pramac Racing
73
0
0
0
13
88
Aprilia racing independant team
55
0
0
1
14
20
Monster Energy Yamaha Motogp
49
0
0
0
15
43
Red Bull Ktm Factory Racing
47
0
0
0
16
25
Aprilia racing independant team
46
0
0
0
17
37
Tech3 GASGAS Factory Racing
18
0
0
0
18
5
LCR Honda MotoGP
14
0
0
0
19
36
Repsol Honda Team
13
0
0
0
20
30
LCR Honda MotoGP
11
0
0
0



Otras noticias de Moto

En el frente de los fichajes, se ha confirmado oficialmente el futuro de Franco Morbidelli en MotoGP. Tras las especulaciones alimentadas por Davide Tardozzi y el director del VR46, Uccio Salucci, se ha anunciado que Morbidelli correrá en 2025 con el Pertamina Enduro VR46 Racing Team. El equipo satélite de Ducati también utilizará una moto idéntica a la del equipo oficial. Un importante paso adelante para el equipo de Valentino Rossi.

Mientras tanto, el talentoso piloto de Moto2 Ai Ogura podría debutar pronto en MotoGP, tras haber recibido una tentadora oferta de HRC (Honda Racing Corporation). Esta noticia se hace eco de los resultados de Moto2, donde Celestino Vietti aprovechó la ausencia de Ogura, lesionado durante los entrenamientos libres, para ganar en Austria. El piloto japonés de 23 años se vio obligado a retirarse y vio cómo su compañero de equipo Sergio García le arrebataba una ventaja de 20 puntos en la clasificación general.

Clasificación de pilotos de Moto2 2024 tras el GP de Austria (19/08/2024)

Position
Num
Pilote
Team
Points
Victoires
Poles
Podiums
1
3
MT Helmets - MSI
162
2
1
5
2
79
MT Helmets - MSI
142
2
1
4
3
16
OnlyFans American Racing Team
130
1
1
4
4
21
Sync SpeedUp
120
1
0
4
5
54
Sync SpeedUp
112
2
2
4
6
13
Red Bull KTM Ajo
96
1
2
2
7
96
CFMOTO Asterius Aspar Team
94
1
0
4
8
18
QJMOTOR Gresini Moto2
91
0
1
3
9
44
Fantic Racing
91
1
2
2
10
35
Idemitsu Honda Team Asia
64
0
0
0
11
14
ELF Marc VDS Racing Team
61
0
0
0
12
52
Yamaha VR46 Master Camp Team
57
0
0
0
13
75
QJMOTOR Gresini Moto2
56
0
0
0
14
24
OnlyFans American Racing Team
55
0
0
0
15
81
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
33
0
0
0


Calendario de carreras de MotoGP 2024

A continuación al calendario MotoGP, el Gran Premio de Aragón, donde la lucha por el título promete intensificarse.

1 Gran Premio de Qatar (circuito de Losail), 10 de marzo. Vencedor : Francesco Bagnaia (Ducati).
2 Gran Premio de Portugal (Circuito Internacional do Algarve), 24 de marzo. Vencedor : Jorge Martín (Ducati).
Gran Premio de Argentina (Termas de Río Hondo), 7 de abril.
3 Gran Premio de las Américas (Circuito de las Américas), 14 de abril. Ganador : Maverick Viñales (Aprilia)
4 Gran Premio de España (Circuito de Jerez), 28 de abril. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
5 Gran Premio de Francia (Circuito Bugatti du Mans), 12 de mayo. Ganador : Jorge Martín (Ducati)
6 Gran Premio de Catalunya (circuito de Barcelona-Catalunya), 26 de mayo. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
7 Gran Premio de Italia (circuito de Mugello), 2 de junio. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
Gran Premio de Kazajstán (circuito internacional de Sokol), 16 de junio. INFORME
8 Gran Premio de Holanda (circuito TT de Assen), 30 de junio. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
9 Gran Premio de Alemania (circuito de Sachsenring), 7 de julio. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
10 Gran Premio de Gran Bretaña (circuito de Silverstone), 4 de agosto. Ganador : Enea Bastianini (Ducati)
11 Gran Premio de Austria (circuito de Spielberg), 18 de agosto. Ganador : Francesco Bagnaia (Ducati)
12 Gran Premio de Aragón (circuito de Motorland Aragón), 1 de septiembre.
13 Gran Premio de San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli), 8 de septiembre.
Gran Premio de la India (Circuito Internacional de Buddh), 22 de septiembre. CANCELACIÓN
Gran Premio de Kazajstán (Autódromo Internacional de Sokol), 22 de septiembre. CANCELACIÓN
14 Gran Premio de Emilia-Romaña (Misano World Circuit Marco Simoncelli), 22 de septiembre
15 Gran Premio de Indonesia (Mandalika International Street Circuit), 29 de septiembre.
16 Gran Premio de Japón (circuito Twin Ring Motegi), 6 de octubre.
17 Gran Premio de Australia (Circuito de Phillip Island), 20 de octubre.
18 Gran Premio de Tailandia (Circuito Internacional de Chang), 27 de octubre.
19 Gran Premio de Malasia (Circuito Internacional de Sepang), 3 de noviembre.
20 Gran Premio de Valencia (circuito Ricardo Tormo), 17 de noviembre.

Foto : MotoGP

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