El fabricante italiano de sistemas de escape SC-Project amplía su oferta centrándose en los últimos modelos de BMW. Se incorporan dos nuevas referencias para equipar los modelos R 12 NineT y R 12 G/S, ambos propulsados por el motor bicilíndrico en línea de 1 200 cm³ que cumple con la norma Euro 5+.
Para la roadster R 12 NineT (a partir del año 2025), el fabricante ofrece el silenciador Twin CR-T de titanio, reconocible por sus dos cartuchos superpuestos rematados con una rejilla alveolar. Diseñado para sustituir a la salida doble cónica de serie, este accesorio pesa 2,2 kg, lo que supone un ahorro de 1,3 kg respecto al elemento de serie. En el plano mecánico, el fabricante anuncia un aumento máximo de 1,5 caballos y 1,5 Nm de par, medido a 6 700 rpm, así como una optimización de los regímenes bajos e intermedios.
En cuanto a la versión trail R 12 G/S, SC Project adapta su modelo Rally Raid, un silenciador desarrollado originalmente por su división de competición para uso todoterreno. También fabricado en titanio y dotado de una sección de salida de 60 mm, se ofrece en posición alta o baja para preservar la estética propia de la categoría. La marca destaca aquí un aumento de potencia de 1,5 caballos a 8 250 rpm y subraya el uso de una abrazadera de fijación reforzada. La reducción de peso anunciada varía según la versión elegida: se ahorran 2,3 kg o 1,9 kg frente a los 4,9 kg del escape de serie.
Ambos silenciadores cuentan con homologación Euro 5+.
Precio:
- Silenciador slip-on R 12 G/S, Rally Raid, titanio: 670 euros, IVA incluido
- Silenciador slip-on R 12 NineT, Twin CR-T, titanio: 880 euros, IVA incluido
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