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Datos técnicos Ronax 500 2014

Deportivas
Una moto Ronax 500 sobre un fondo oscuro
Cuéntanos qué te parece esta 500 2014
Una moto Ronax 500 sobre un fondo oscuro

Ficha técnica Ronax 500 2014

Chasis
Vehículo que no puede transportar pasajeros
Marco : bastidor perimetral con dos largueros de aluminio
Peso en seco : 145 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida FGR T208, Ø 43 mm / Öhlins
Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones (Grand Prix 4: Carreras)
Manillar Pulsera de manillar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
Amortiguador único TTX / Öhlins
Frenos 1 disco Ø 210 mm
Motor
4 cilindros en forma de V a 80° , 2 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
499 cc
160 CV a 11.500 r/min
Relación peso / potencia : 0.91 kg/CV
Sistema de arranque : eléctrico
Información práctica
Fabricado en 46 ejemplares
País de fabricación : Alemania
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puntos clave Ronax 500 (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Alemania
100.000€

Seguro

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 500 2014

¿Cuál es la potencia del 500?
El 500 2014 desarrolla una potencia de 160 CV
¿Cuál es el peso del 500?
El 500 2014 muestra un peso en seco de 145 kg.
¿Cuál es el precio del 500?
El precio del 500 2014 es de 100.000€ en Alemania
¿El 500 está homologado para el transporte de pasajeros?
No, este vehículo solo tiene capacidad para 1 personas, es un monoplaza.
¿Qué colores están disponibles para el 500?
Para el año 2014, el 500 se ofrece en un solo color: negro.

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