presentación de la 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019
"¿Vamos a tomar algo? La frase mágica que anuncia cualquier velada desagradable y/o memorable. O la frase que puntúa una etapa en la mayoría de los viajes en bicicleta.
Rara vez en nuestro país, pero más a menudo en Inglaterra, algún atrevido puede responder:
-"Sí, ¿por qué no elcafé ACE?
- Londres está un poco lejos, ¿no? Y eso sin hablar de los de Barcelona, Lucerna, Orlando, Pekín... ¿Y por qué no en Finlandia? ..... ¡Qué chiflado!
- No se preocupe. Encuentra el bar y traeré el ACE con nosotros. Apuesto una espuma a que te vuelo la cabeza, y dos a que te deja boquiabierto.
- ¿Por qué no vas a por tu piedra de afilar y dejas la bebida por la mañana?"
Dejemos a nuestros amigos de ficción con su barricada de gritos y averigüemos a qué viene tanto alboroto. Después de todo, no era tan descabellado querer llevarse la ACE. Para 2019, Triumph ofrece una Bonneville T120 de edición limitada blasonada con el escudo de este lugar de culto de la cultura motera británica (y más allá). Una colaboración similar dio lugar a la 900 Thruxton ACE en 2015.
Partiendo de la 1200 Bonneville Black, la fábrica le dio un acabado de pintura 'Gris Tormenta Mate', completado con rayas 'Stripe' y un imponente motivo 'Head Down, Hold' en el depósito. Añadimos toda una serie de logotipos ACE, montamos algunos accesorios (medallones, intermitentes), quitamos el asa del pasajero para limpiar la parte trasera y cambiamos el asiento.
Es un homenaje muy oscuro, muy discreto, lejos de destacar sobre una T120 Black estándar. Excepto en...
Excepto en dos aspectos. En primer lugar, se producirán 1.400 unidades de la ACE. En segundo lugar, esta Bonnie vendrá con un certificado numerado firmado por el CEO de Triumph, Nick Bloor, y el director del Ace Cafe, Mark Wilsmore.
La base mecánica y técnica se ha conservado en su totalidad. Además del estilo que ha hecho famosa a la Bonneville, tanto antes como ahora, ahora responde a las expectativas de la mano derecha con un motor de 1200cc que es a la vez sensible y agradable. Su aceleración y sus pulsaciones son mucho más demostrativas que los 80 CV anunciados.
Esta moto británica es vintage por fuera, pero moderna por dentro, con ABS, dos modos de conducción, control de tracción, puerto USB, puños calefactables, embrague antigoteo y luces LED... También puedes distinguir una Triumph por la tecnología que lleva a bordo.
¿Encontraron su bar? Un misterio más para Londres. Triumph, en cambio, ha encontrado el que encaja con su gama Classic. Quizás una decoración más cálida y menos taciturna habría atraído más entusiasmo. A no ser que esta ACE no quiera hacer sombra a la otra serie limitada de Bonneville para 2019, la Diamond.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 ACE (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
13.400€
|
Modelo comercializado en 2019
Rendimiento
- Máxima velocidad : 190 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 4,20 s
- Consumo promedio : 4,20 l/100km
- Autonomía estimada : 350 km
Ficha técnica Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : acero tubular
- Déposito : 14,50 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.170 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.125 mm
- Distancia entre ejes : 1.445 mm
- Peso en seco : 224 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 243 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Ángulo de giro : 25.5 °
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 120 mm
- Ajuste de la precarga
- Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros en paralelo , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / agua
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.200 cc
- 80 CV a 6.550 r/min
- 10,70 mkg a 3.100 r/min
- Relación peso / potencia : 2.8 kg/CV
- Relación peso/par motor : 20.93 kg/mkg
- Compresión : 10:1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Emisiones de CO²: 103 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
- Fabricado en 1.400 ejemplares
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 1200 BONNEVILLE T 120 ACE con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019
- ¿Cuál es la potencia del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 desarrolla una potencia de 80 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El par máximo del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 es de 10,70 mkg a 3.100 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 muestra un peso en seco de 224 kg, un peso total de 243 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El consumo medio se estima en 4,20 l/100 km según el ciclo WMTC. Con su depósito de 14.5 litros, ofrece una autonomía teórica de aproximadamente 350 km.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019?
-
El precio del 1200 BONNEVILLE T 120 ACE 2019 es de 13.400€ en Francia
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