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Ficha de la moto Vins Motor250 Duecinquanta Competizione 2018 Sensaciones puras

Deportivas
Foto del Vins Motor 250 Duecinquanta Competizione 2018

presentación de la 250 Duecinquanta Competizione 2018

Derivada de la 250 Duecinquanta, la versión de 288cc prescinde de todos los trucos y se centra en lo esencial: la pura trayectoria. Es la herramienta perfecta para los entusiastas de las 2 Tiempos, con mejoras en el motor y el chasis que la ayudan a trascender entre los vibradores.

la Duecinquanta Competizione es tan sorprendente como la versión de carretera, con su bastidor de aluminio recubierto por una carrocería de carbono que hace las veces de asiento autoportante y estructura trasera. Sin intermitentes, retrovisores y demás cachivaches, el peso se reduce a 99 kilos. El peso de una cross de 2,5. La carrocería, la horquilla de doble brazo y la mayor parte del basculante también son de fibra de carbono.

el motor está en la categoría superior, engañando a los valores del antiguo reglamento. Su diámetro se ha aumentado de 54 mm a 58 mm, dando al motor monocilíndrico una cilindrada total de 288 mm. La potencia sube a 75 caballos. Eso sí que es potencia Una Aprilia 250 RS Pista producía 5 caballos menos pero pesaba 33 kilos más. Para que te hagas una idea, la moto deportiva más parecida del mercado en cuanto a cilindrada, pero en 4 tiempos, presume de 38 CV con sus 302 cc.

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la pequeña deportiva de Vins cambia sus ruedas de carbono por llantas de magnesio calzadas con neumáticos más anchos. 120/70 y 150/60 frente a 100/80 y 140/60. El carenado se ha rediseñado para mejorar la aerodinámica y la refrigeración, con tomas de aire ampliadas. La velocidad máxima de la Duecinquanta es de 230 km/h, y está pensada para trajinar con el bisturí. Una velocidad que puede variar en función de las relaciones de cambio, ya que la caja de cambios es de tipo extraíble.

en otra época, el Vins 288 Duecinquanta Competizione se habría presentado como una fantasía para todos los entusiastas de los coches deportivos. Ahora que este tipo de motor prácticamente ha desaparecido de los circuitos, el Vins 288 Duecinquanta Competizione parece a la vez extraño y fascinante. Una emoción rara, tensa y costosa, como las últimas gotas de un licor prohibido.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Vins Motor 250 Duecinquanta Competizione (2018) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
50.000€ (estimación Motoplanete)

Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2018

Rendimiento

Ficha técnica Vins Motor 250 Duecinquanta Competizione 2018

Chasis
Marco : monocasco autoportante de carbono
Largo : 1.987 mm
Ancho : 596 mm
Altura min : 1.100 mm
Distancia entre ejes : 1.380 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 99 kg
Tren delantero
brazos dobles de carbono
Frenos 1 disco Ø 300 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 150 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 2 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
288 cc
75 CV
Relación peso / potencia : acerca de 1.19 kg/CV
Información práctica
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 250 Duecinquanta Competizione 2018

¿Cuál es la potencia del 250 Duecinquanta Competizione 2018?
El 250 Duecinquanta Competizione 2018 desarrolla una potencia de 75 CV
¿Cuál es la velocidad máxima del 250 Duecinquanta Competizione 2018?
El 250 Duecinquanta Competizione 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 230 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 250 Duecinquanta Competizione 2018?
El 250 Duecinquanta Competizione 2018 muestra un peso total de 99 kg.
¿Cuál es el precio del 250 Duecinquanta Competizione 2018?
El precio del 250 Duecinquanta Competizione 2018 es de 50.000€ en Francia