Ficha de la moto Armotia Due R 2017 Doble sobretensión
presentación de la Due R 2017
La pequeña galaxia de las motos eléctricas se expande sin prisa pero sin pausa. Pero el tono lo marca esta Due R del pequeño y reciente fabricante Armotia. No hay nada excepcional en su forma ni en su propósito, pero sus fundamentos técnicos atraerán a entusiastas y neófitos por igual.
con la Due, puedes oler el deporte, el kick out y los ángulos desagradables. El gran buje de la llanta de radios debería sorprenderte, y lo hace. Alberga un motor que permite a la Due ser una moto de dos ruedas motrices. Una gran garantía de eficacia y tracción. Varios prototipos en la historia de la moto han intentado este planteamiento sin superar la prueba. Quizás esta Armotia Due pueda hacerlo.
doble tracción, y atención, hay mucha potencia disponible. El motor rinde 15 CV, nada excepcional. Pero cuando se trata de par motor, las cosas son muy diferentes. El máximo puede alcanzar más de 37 mkg en modo boost. Eso es lo que desarrolla un V8 en un coche. La batería de 72 voltios puede durar unos cien kilómetros y se recarga entre 2 y 5 horas. Hay 3 modos de conducción para adaptarse a cada estado de ánimo.
De momento sólo disponible en Italia, a un precio de casi 15.000 euros, el Due R promete ofrecer grandes emociones cuando los vatios entran en acción.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Armotia Due R (2017) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
14.900€
|
Modelo comercializado en 2017
Rendimiento
- Máxima velocidad : 90 km/h
Ficha técnica Armotia Due R 2017
- Chasis
- Marco : Estructura de tubos cuadrados de acero
- Altura del asiento : 900 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso en seco : 129 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 240 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- Secundario por cadena + motor en rueda delantera
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 220 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 140 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- Eléctrico en línea
- Baterías LI-ion 72V
- Refrigeración : por aire
- 15 CV
- 37,70 mkg
- Relación peso / potencia : 8.6 kg/CV
- Relación peso / par : 3.42 kg/mkg
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2017
Segunda mano
Comparar Due R con sus competidores
Frente a su competidora directa, esta Due R ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando el par motor de 37.7 Nm, el peso de 129 kg y la relación peso/par de 3.42 kg/Nm. Su relación peso/potencia de 8.6 kg/ch delata cierto sobrepeso en la báscula.
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Due R 2017
- ¿Cuál es la potencia del Due R?
-
El Due R 2017 desarrolla una potencia de 15 CV
- ¿Cuál es el par motor del Due R?
-
El par máximo del Due R 2017 es de 37,70 mkg.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Due R?
-
El Due R 2017 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Due R?
-
El Due R 2017 muestra un peso en seco de 129 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Due R?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Due R 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 900 mm.
- ¿Cuál es el precio del Due R?
-
El precio del Due R 2017 es de 14.900€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un Due R 2017 es 110 / 80 - 19 en la parte delantera, y 140 / 80 - 17 para la parte trasera.
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