presentación de la Pearl 2017
La filosofía de Avinton es sencilla: aspirar a la perfección. Esta marca francesa (con sede en Sommières, en el Gard) ofrece lo mejor de lo mejor. Nos demuestra que siempre podemos hacerlo mejor con una idea tan sencilla como brillante: escuchar a nuestros clientes.
La Pearl es, de hecho, una Avinton mejorada teniendo en cuenta todos los comentarios y opiniones de los clientes para ofrecer un modelo aún más logrado. ¡El reto ha sido superado!
Hay que dejar clara una cosa: todas las opciones disponibles en el Pearl ya estaban disponibles en los otros modelos. Esta vez, estamos ofreciendo una moto cuya base ya ha sido modificada en respuesta a las opiniones de los clientes.
¿Qué hay de nuevo en la Pearl? Pues un sillín más generoso con un hueco más grande para sentar al feliz futuro propietario, inyección electrónica de combustible y un sistema que permite convertir fácilmente la moto de solo a dúo (si eliges esta opción, recibirás una pequeña caja con un sillín para el pasajero y un juego de estriberas traseras en su interior. Este equipamiento puede montarse fácilmente y a voluntad).
También hay un basculante que se ha alargado 60 mm para proporcionar una estabilidad aún mayor. De hecho, parece ligeramente más largo, lo que le confiere un aspecto aún más brioso, realzado por la fluidez de las líneas existentes. La longitud del chasis está atravesada por una mano que hace un gesto con la mano que, naturalmente, conduce a un faro que se hunde hacia la carretera. Sólo queda pulsar el botón de la toma de aire situada sobre el depósito de combustible para oír rugir a la bestia. Un felino explosivo o una bomba con clase. La elección es tuya, la sensación es tuya, ¡y te toca a ti descubrirlo!
Pero el cambio más llamativo está en los músculos de la bestia. Actualizado a la normativa Euro 4, se ha eliminado la castración del bloque cuadrado S&S. El resultado es un motor de 145 CV. El resultado es un motor de 145 CV con un par de 18,35 Mkg a 3.000 rpm y un peso de 197 kg con el depósito lleno. Un monstruo de sensaciones y una explosión de los sentidos. Antes teníamos un atleta, ahora tenemos una auténtica fuerza de la naturaleza. Una potencia más que capaz de satisfacer a los más exigentes, en un envoltorio digno del mejor vestido de noche. De eso se trata este Pearl
Un chasis tan incisivo como siempre, con una afiladísima precisión, un panel de instrumentos LCD y una potente frenada hacen de esta bestia el juguete definitivo para el conocedor apasionado. Cada curva se convierte en un destino y cada destino en un viaje.
Y, por supuesto, todas las opciones ya disponibles en toda la marca están disponibles en esta Pearl. Puede equiparla como desee. ¿Un manillar más alto o más bajo? ¿Una pintura especial para ti? ¿Un grabado especial? ¿Un freno delantero de cuatro discos? No se preocupe Todo es posible, con la ventaja añadida de ser escuchado y aconsejado por un equipo atento y dispuesto a hacer realidad sus sueños. Y para aquellos a los que les gusta trabajar en sus coches, después de hacer un curso en la fábrica, pueden hacer el mantenimiento ellos mismos sin perder la garantía. Este último punto resume perfectamente la filosofía de la marca. Además, este modelo estará disponible a partir del 8 de noviembre de 2016
Pero, por último, hay algo que no se puede describir: es la emoción que sentirás cada vez que abras la puerta del garaje. ¡Y ese es quizás el mayor logro de Avinton!
Esteban Hogger - Fotos del fabricante
puntos clave Avinton Pearl (2017) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
39.500€
|
Modelo comercializado en 2017
Ficha técnica Avinton Pearl 2017
- Chasis
- Marco : viga tubular con motor suspendido
- Déposito : 14 litros
- Altura del asiento : 790 mm
- Distancia entre ejes : 1.440 mm
- Peso en seco : 179 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 197 kg
- Tren delantero
- horquillas invertidas Ohlins diam. 43mm con amortiguación regulable en compresión y rebote, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas , Andrews - manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Amortiguador Ohlins, recorrido : 125 mm
- Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- S&S Diam. 52mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- derribado por 4 AC
- 2 válvulas por cilindro
- 1.647 cc
- 145 CV a 5.750 r/min
- 18,35 mkg a 3.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.23 kg/CV
- Relación peso/par motor : 9.75 kg/mkg
- Compresión : 10.3:1
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2017
Segunda mano
Comparar Pearl con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Pearl 2017
- ¿Cuál es la potencia del Pearl 2017?
-
El Pearl 2017 desarrolla una potencia de 145 CV
- ¿Cuál es el par motor del Pearl 2017?
-
El par máximo del Pearl 2017 es de 18,35 mkg a 3.000 r/min.
- ¿Cuál es el peso del Pearl 2017?
-
El Pearl 2017 muestra un peso en seco de 179 kg, un peso total de 197 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Pearl 2017?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Pearl 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
- ¿Cuál es el precio del Pearl 2017?
-
El precio del Pearl 2017 es de 39.500€ en Francia
Novedades
-
Vroom GPS: el Waze para motos, 100 % gratuito y sin suscripción
-
¿Cómo elegir un casco de motocross?
-
Tecnología Bose en los intercomunicadores Sena.
-
Talla Triple XL y acabado Carbon Mat para el casco HJC F100.
-
BMW celebra el 50.º aniversario de la serie RS.
-
Brembo lanza su pinza GP4-MotoGP, la herramienta de competición.
-
Un nuevo impulso para la Yamaha R9 con SC-Project
-
¿Cómo elegir los guantes de moto según la temporada y el tipo de uso?
-
TVS: el gigante enano ante la pequeña puerta de Europa.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
La manguera que baja por el sillín y por detrás del depósito de combustible es un incordio, pero sé que el equipo de Avinton la cambiará muy pronto. Valoración : 5/5 Responder a jpmd