Ficha de la moto Benelli 1130 TRE-K AMAZONAS 2012 Para cruzar otras orillas

en 2012, la fábrica de Pesaro realizó una buena serie de modificaciones en su moto trail, que es a la vez un poco aventurera de corazón y muy deportiva en los cilindros. La suspensión se reajustó para una mayor eficacia y una altura de asiento más baja. El sistema de inyección se ha actualizado para que sea más suave y consuma menos combustible. Por último, se ha hecho un esfuerzo por mejorar el acabado. Más discreta, la Amazonas ha pasado del amarillo chillón al blanco grisáceo con algunos toques de bronce.

el espíritu de esta moto trail italiana sigue siendo muy rápido para la categoría. Al igual que la Benelli de 3 patas no puede quedarse quieta, la TRE-K se deja embriagar por el aroma de la aventura en esta versión Amazonas; ¿ir a cazar a orillas del famoso río Amazonas? Desde luego no vestida así. Pero hay algo en el Amazonas, ese aroma de caminos pedregosos, esa aprensión de ramas azotando la cara, esa nota de exotismo que casi nos hace imaginar a Indiana Jones a su lado.

¿Por qué una serie Amazonas? Sencillamente porque un piloto se ha embarcado en una aventura insólita: al manillar de una TREK modificada y adaptada al continente sudamericano (y a la jungla que lo acompaña), este equipo ha recorrido 14.000 km en 13 etapas a través de Brasil. Punto de partida y de llegada: San Paolo, con tierras salvajes, animales no siempre amistosos y una 1130cc salvaje que domar como compañera de viaje.

esta serie Trek 1130 Amazonas está aquí para recordarnos la aventura humana. Los cambios son mínimos, pero suficientes para hacer de esta Trek una moto más de trail off-road: llantas de radios equipadas con neumáticos de tetones, protectores de manos y discos de freno en forma de pétalo para romper el paisaje. Sin cambios técnicos que reseñar, la Amazonas es la Trek disfrazada de aventurera.

M.B - fotos del fabricante