Ficha de la moto Bimota YB9 600 Bellaria 1990
presentación de la YB9 600 Bellaria 1990
Fundada en 1966 por los Sres. Bianchi, Morini y Tamburini, Bimota está especializada en motocicletas de altas prestaciones equipadas con cadenas cinemáticas de terceros.
muchos de sus modelos se diseñaron exclusivamente para la competición. Por una vez, la Bellaria combina el rendimiento con el uso diario. Aunque el chasis es una adaptación del bastidor diseñado para los motores Yamaha FZR 750cc y 1000cc, se le ha dotado de un par de estriberas adicionales y un asiento biplaza, una rareza para Bimota hasta ahora.
sus líneas, aunque siguen siendo cercanas a las de sus hermanas mayores la YB6 y la YB8, muestran cierta elegancia gracias a la pintura violeta metalizada que contrasta con el Rojo Blanco Verde típico de la marca italiana.
el motor de la Yamaha FZR 600 se libera gracias al uso de un sistema de escape propio, que le proporciona 5 caballos más de potencia y par en toda la gama de revoluciones. El chasis también es más ágil y vivo que el que le dio su motor. También pierde algunos kilos en el proceso. El elegante plumaje esconde una extraordinaria rampa. Supera a la competencia de la época en todos los niveles.
por desgracia, esta excelencia tiene un inconveniente. La Bellaria es rara y tan cara como sublime.
fue sustituida en 1994, tras 145 unidades producidas, por la YB9 SR y luego SRI (equipada con inyección electrónica).
Tanthallas Fotografía: D.R.
por Greg
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puntos clave Bimota YB9 600 Bellaria (1990) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motos excepcionales
- Ciclo parcial
Puntos débiles
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
13.760€
|
Modelo comercializado en 1990
Rendimiento
- Máxima velocidad : 236 km/h
Ficha técnica Bimota YB9 600 Bellaria 1990
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 22 litros
- Peso en seco : 175 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 188 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 40 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- 4 carburadores Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 599 cc
- 95 CV a 10.500 r/min
- 7 mkg a 8.500 r/min
- Relación peso / potencia : 1.84 kg/CV
- Relación peso/par motor : 25 kg/mkg
- Compresión : 12 : 1
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Milésimas
1990
Segunda mano
Comparar YB9 600 Bellaria con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el YB9 600 Bellaria 1990
- ¿Cuál es la potencia del YB9 600 Bellaria?
-
El YB9 600 Bellaria 1990 desarrolla una potencia de 95 CV
- ¿Cuál es el par motor del YB9 600 Bellaria?
-
El par máximo del YB9 600 Bellaria 1990 es de 7 mkg a 8.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del YB9 600 Bellaria?
-
El YB9 600 Bellaria 1990 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 236 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del YB9 600 Bellaria?
-
El YB9 600 Bellaria 1990 muestra un peso en seco de 175 kg, un peso total de 188 kg.
- ¿Cuál es el precio del YB9 600 Bellaria?
-
El precio del YB9 600 Bellaria 1990 es de 13.760€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un YB9 600 Bellaria 1990 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 160 / 60 - 17 para la parte trasera.
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