presentación de la SS 100 Bert le Vack 2021
Como todos los demás, el S.S. 100 ha tenido que adaptarse a Euro 5. Esto ha dado lugar a una serie de modificaciones técnicas. Brough Superior ha aprovechado la ocasión para poner a punto su prestigioso modelo y producir una edición especial ultralimitada. No más de 9 ejemplares, que llevan el nombre del piloto de carreras inglés Bert le Vack.
Hay que tener buen ojo para distinguir esta versión. La atención se centra en más cromo, un acabado de titanio gris, escapes Sports Slash Cut más cortos y correas del depósito de titanio caladas. El resultado es un efecto muy sensual. El verdadero homenaje se encuentra entre los tapones del depósito. Una firma de Bert le Vack, el número de serie y una insignia World Record nos transportan a 1924.
Para que la fábrica asocie este nombre a una serie tan limitada, el personaje debe de haber ocupado un lugar muy importante en la historia de Brough. ¿Quién es Herbert "Bert" le Vack? ¿Y por qué en 1924?
Ese fue el año en que este piloto-ingeniero-preparador estableció 9 récords mundiales de velocidad en moto. Suficiente para elevar su estatus al de piloto legendario.
Unos años más tarde, alcanzó las 129,07 mph (207,71 km/h) sobre una Brough Superior 985cc.
También ejerció su talento en la preparación de motos y motores de carreras. Trabajó con Daimler, Indian, JAP, Motosacoche... Hasta su trágico final en 1931. Pero cuando ves esta S.S. que lleva su nombre, sabes que nunca desaparecerá para Brough Superior.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Brough Superior SS 100 Bert le Vack (2021) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
65.000€
|
Modelo comercializado en 2021
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Brough Superior SS 100 Bert le Vack 2021
- Chasis
- Vehículo que no puede transportar pasajeros
- Marco : cuadro tubular de titanio
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.180 mm
- Ancho : 730 mm
- Altura min : 1.108 mm
- Distancia entre ejes : 1.540 mm
- Peso en seco : 186 kg
- Tren delantero
- Eje delantero de aluminio Fior, recorrido : 120 mm
- Frenos 4 disco Beringer Ø 230 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.4 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Beringer Ø 230 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 160 / 60 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.6 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 88 , 4 tiempos
- inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 100 CV a 9.800 r/min
- 9,10 mkg a 7.450 r/min
- Relación peso / potencia : 1.86 kg/CV
- Relación peso/par motor : 20.44 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
- Fabricado en 9 ejemplares
- País de fabricación : Francia
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar SS 100 Bert le Vack con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SS 100 Bert le Vack 2021
- ¿Cuál es la potencia del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
El SS 100 Bert le Vack 2021 desarrolla una potencia de 100 CV
- ¿Cuál es el par motor del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
El par máximo del SS 100 Bert le Vack 2021 es de 9,10 mkg a 7.450 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
El SS 100 Bert le Vack 2021 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
El SS 100 Bert le Vack 2021 muestra un peso en seco de 186 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SS 100 Bert le Vack 2021 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del SS 100 Bert le Vack 2021?
-
El precio del SS 100 Bert le Vack 2021 es de 65.000€ en Francia
- ¿El SS 100 Bert le Vack 2021 está homologado para el transporte de pasajeros?
-
No, este vehículo solo tiene capacidad para 1 personas, es un monoplaza.
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