Buell X1 1200 LIGHTNING 2002 - Ficha de la moto, opinión, fotos

Cuéntanos qué te parece esta X1 1200 LIGHTNING 2002

presentación de la X1 1200 LIGHTNING 2002

Conducir una Buell es una experiencia intensa y emocionante, una fuente de emociones raras, puras y salvajes. Un juguete con un fuerte temperamento que ignora los compromisos, sacude las cosas de quicio y te permite compartir la rabia que lleva en sus entrañas. El X1 es todo lo contrario de una XJR 1300. No hay nada del lado voluptuoso y silencioso de un 4 cilindros con su flexibilidad y buenas maneras. Esto es ingeniería americana en bruto. El bicilíndrico Harley que equipa la Lightning recibe un fuerte impulso. Llevado hasta los 95 CV por los talleres de Buell, el gran bicilíndrico desarrolla una potencia increíble a medio régimen.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

por desgracia, la relación de transmisión final, impuesta por las normas de homologación, pone a prueba el rendimiento de la máquina. Molesta. Sobre todo después de haber disfrutado del excelente comportamiento en carretera y de la vitalidad del manejo de la americana... siempre y cuando estés sobre una mesa de billar. En carreteras menos cuidadas, la suspensión hace un trabajo poco glorioso. Aunque invertida, la horquilla puede ser abrumada por una frenada brusca. El gran disco delantero tiene potencia de sobra.
A juego con la fuerte personalidad mecánica de la moto, el diseño es particularmente revelador. Con su aspecto fornido, la potencia y el amortiguador escondidos bajo el motor, y prácticamente sin espacio para el pasajero, está claro que tiene estilo. Olvídate de los aspectos prácticos, esta máquina existe puramente por la adrenalina. Es una moto que exige pasión, una moto que se vive más que se conduce.

M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

Publicado el 18/1/21
por Greg

puntos clave Buell X1 1200 LIGHTNING (2002) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Motor
Personalidad
Peso reducido

Puntos débiles

Radio de giro
Posición de conducción

Tarifas

	Versión básica
Francia	10.365€

Seguro

Asegura tu Buell X1 1200 LIGHTNING 2002

Tu seguro con amv.es

Calcula el precio de tu seguro

Opinión de los motoristas

de 10 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002

Rendimiento

Máxima velocidad : 216 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h : 4,20 s
Consumo promedio : 4,20 l/100km
Autonomía estimada : 388 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Buell X1 1200 LIGHTNING 2002

Chasis: Marco : estructura tubular de acero; Déposito : 16,30 litros; Altura del asiento : 820 mm; Distancia entre ejes : 1.410 mm; Peso en seco : 200 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 221 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 41mm, recorrido : 120 mm; Frenos 1 disco Ø 340 mm, pinza de 6 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.2 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundaria por correa

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 117 mm; Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón; Rueda trasera : 170 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.48 bar

Motor: dos cilindros en V , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : por aire; tumbled; 2 válvulas por cilindro; 1.199 cc; 95 CV a 6.200 r/min; 11 mkg a 6.500 r/min; Relación peso / potencia : 2.11 kg/CV; Relación peso/par motor : 18.18 kg/mkg; Compresión : 10:1

Información práctica

Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.

motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Milésimas

2002

2001

2000

1999

Segunda mano

No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda

Competencia

Encuentre otros Naked de 2002

Comparar X1 1200 LIGHTNING con sus competidores

filtrar y compararotros modelos

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 10 opiniones

buell x1 millenium 2003

serge Modelo 2002

98000km(sí has leído bien) en el odómetro:correa original mantenimiento regular us polea y us pote desde new.no problemas hasta la fecha.2nd owner.who dijo buell era poco fiable? 17/05/2021 13:46 Valoración : 5/5 Responder a serge

pompe à essence

STAN Modelo 1999

Hola, estoy buscando una bomba de combustible para mi viper X1 de finales de 1999, me pueden informar, gracias 22/06/2014 08:36 Valoración : 4/5 Responder a STAN

lagon bleu Modelo 1999

buena máquina el pie 24/12/2012 17:40 Valoración : 5/5 Responder a lagon bleu

angledeouf Modelo 1999

se acabaron los molinos de arroz, viva la cosecha del "murciélago", la vaca es buena, vibra, tira, y hace que los kepis tengan menos ganas de salir de las arboledas a tocar el cuaderno (por lo que hay respeto).... pero ¿como encontrarnos una polea, sin que nos desplumen? 17/03/2007 11:32 Valoración : 5/5 Responder a angledeouf

horsroad Modelo 1999

Una X1, vale, una BUELL, vale... ¡un 180 en la parte trasera y no volverás a bajarte de esa moto mientras te quede algo de jugo! ¡Almas sensibles abstenerse! Es tan resbaladizo, ¡que es un verdadero dolor en el culo!
Mi consejo: pruébalo..

Feliz conducción y buen aspecto 24/03/2006 20:52 Valoración : 5/5 Responder a horsroad

buelldair Modelo 1999

¡de eso se trata, no hace falta tirar como un bruto para que se mueva, grandes vibraciones, un aspecto para hacer babear a los japos y un ruido digno del mejor concierto de rock!
después de todo eso, pasaremos por alto los defectos 31/07/2005 19:21 Valoración : 5/5 Responder a buelldair

paulo Modelo 1999

hola
eh zouz no hay necesidad de 150cv para tomar un sacre pied tengo un x1 buell desde 76000km y 5 años que de felicidad y luego con la transmisión acortada qeulle patate
es mejor probarlo antes de firmar el cheque porque
o te encanta, que es mi caso
o no quieres hacerlo. Todos los años voy a las jornadas de puertas abiertas de los concesionarios e intento encontrar uno que me guste
nunca he encontrado un hueso, pero rara vez he encontrado los hermanos para tomar el placer a un ritmo razonable
ah se me olvidaba antes conducía una 900 cbr un camión suppo así que te acostumbras a conducir rápido
con mi arcaico el coste del seguro se ha dividido por 2,5 el placer ha mejorado mucho excepto por supuesto en autopista
au fait votre site je le découvre mon avis très bien
bonnes balkades
a+ vrouuuuuuum 10/07/2005 19:47 Valoración : 5/5 Responder a paulo

Cat Light Modelo 1999

Jour Hablas chasis, está bien. Hablas motor está bien. El confort no es bueno. Tienes un sillín que se calienta y se convierte en una parrilla de nalgas, el aire que pasa por el lado con el ventilador te quema los muslos, así que hola el ambiente en el tráfico urbano. Ten en cuenta que para épocas frescas no está mal, sabes que es de madrugada sobre las 6 cuando te pellizca la nariz, así que ahí tienes las castañas calentitas. A1llez, no vamos a llorar, y es más, es el banquero el que lo hace después de ver el precio de mi calentador de carretera. Tut, tut, vroummmmmm. 25/12/2004 19:14 Valoración : 5/5 Responder a Cat Light

Linea 38 Modelo 1999

Vale, 12.195 euros es mucho dinero. De acuerdo, no todo en esta moto es de primera categoría. Tienes que ver antes de firmar. Pero una vez que esté firmada y la conduzcas, estarás de enhorabuena. Tienes razón al decir que tienes que ver antes de comprar. No creo que se compre este tipo de moto así como así. 25/12/2004 19:14 Valoración : 5/5 Responder a Linea 38

ZouZ Modelo 1999

Me gusta, pero es caro para un bloque Harley con solo 95 pilotos por 12.195 euros... algo que hay que ver antes de firmar. 25/12/2004 19:14 Valoración : 5/5 Responder a ZouZ

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

FAQ Preguntas frecuentes sobre el X1 1200 LIGHTNING 2002

¿Cuál es la potencia del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El X1 1200 LIGHTNING 2002 desarrolla una potencia de 95 CV
¿Cuál es el par motor del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El par máximo del X1 1200 LIGHTNING 2002 es de 11 mkg a 6.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El X1 1200 LIGHTNING 2002 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 216 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El X1 1200 LIGHTNING 2002 muestra un peso en seco de 200 kg, un peso total de 221 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El consumo medio se estima en 4,20 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del X1 1200 LIGHTNING 2002?: Para garantizar una buena accesibilidad, el X1 1200 LIGHTNING 2002 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del X1 1200 LIGHTNING 2002?: El precio del X1 1200 LIGHTNING 2002 es de 10.365€ en Francia

Ficha de la moto BuellX1 1200 LIGHTNING 2002 Engin virulento

presentación de la X1 1200 LIGHTNING 2002