Ficha de la moto GASGASRX 450 F Replica 2023 Una duna puede ocultar otra

la réplica de la GasGas RX 450 F, especialmente diseñada para las carreras internacionales de rally, ¡no está aquí para ser un extra! Muchos de los componentes ensamblados por expertos de la moto ganadora del Rally Dakar 2022 de Sam Sunderland van en esta moto de rally de edición limitada para convertirla en un producto estrella. Aunque es una copia de la KTM 450 Rally, esta máquina extrema tiene mucho para abrir el apetito. ¿Quieres llevar tu carrera de rally al siguiente nivel?

Carrocería

gracias a la experiencia de Sam Sunderland, que participó en el proceso de diseño, el fabricante ha creado un conjunto digno de un campeón. Su diseño ergonómico garantiza una total libertad de movimientos para reducir la fatiga, mientras que los puntos de contacto del piloto con la moto están optimizados para permitir a todos los pilotos atacar la pista con el mínimo esfuerzo. La réplica de la RX 450 F está diseñada específicamente para la competición, con un soporte GPS ultraligero de fibra de carbono montado detrás del carenado delantero para reducir la tensión en el cuello a altas velocidades.

Carcasa del filtro de aire

inteligentemente diseñado y perfectamente posicionado para un rendimiento sin límites, el alojamiento del filtro de aire suministra una corriente de aire limpio directamente al motor para una respuesta instantánea del acelerador. En el interior, un gran filtro Twin Air protege la admisión de la suciedad y las partículas de polvo, mientras que el ingenioso diseño de la carcasa del filtro de aire protege todos los componentes eléctricos.

Manillar, puños y acelerador

los manillares de aluminio de alta resistencia, diseñados con una curvatura que reduce la presión sobre las manos, están desarrollados para largas jornadas sobre la moto.

Depósito de combustible

la réplica RX 450 F dispone de tres depósitos de combustible independientes con una capacidad de 34 litros, para que puedas recorrer largas distancias con facilidad y con la línea de meta a la vista

Sillín

la réplica de la RX 450 F no sería una moto de carreras digna de tal nombre sin un asiento especial de rally. Cómodo y con buen agarre, el sillín está diseñado para las agotadoras jornadas de competición.

Cuadro

el bastidor de acero enrejado ofrece un rendimiento óptimo. Fabricado con los mejores materiales disponibles, acero al cromo-molibdeno FYI, el cuadro ofrece una flexibilidad calculada sin comprometer la resistencia. Así que este cuadro lo tiene todo: ágil en terrenos técnicos y extremadamente estable a alta velocidad.

hebilla trasera

fijada a la parte trasera del cuadro, la hebilla trasera alberga un depósito de combustible de 16 litros.

Coronas de horquilla forjadas

las coronas de la horquilla X-TRIG, además de tener un aspecto magnífico con su acabado anodizado rojo, ofrecen un rendimiento increíble. Bajo peso, alto rendimiento, múltiples posiciones del manillar para una configuración personalizada: las coronas de la horquilla desplazadas 22 mm mejoran la ya superior manejabilidad de la RX 450 F réplica.

Horquilla WP

la nueva RX 450 F réplica cuenta con una suspensión a elegir. En la parte delantera, la horquilla XACT PRO es extremadamente fiable. La ausencia de arandelas, posible gracias a la exclusiva válvula cónica, ofrece una amortiguación continua y predecible en todo el recorrido.

Amortiguador WP

diseñado para mantener la rueda trasera en contacto con el suelo y hacerte avanzar con confianza, el amortiguador WP XACT PRO 7750 es igual de innovador. El sistema TRAX integrado detecta cuando la rueda trasera pierde contacto con el suelo y abre una válvula de derivación de aceite para acelerar el rebote, empujando el neumático trasero contra el suelo para conseguir la máxima tracción.

Basculante

el basculante de aluminio fundido, ultraligero, robusto y diseñado para una flexibilidad precisa, trabaja como uno solo con el amortiguador WP XACT PRO 7750 para proporcionar movimientos suaves de la suspensión y la máxima tracción. La configuración trasera, unida a un sistema de bieletas de empuje de velocidad optimizada, resiste el aplastamiento para un manejo estable, especialmente a altas velocidades.

Motor

equipada con el motor de 4 tiempos de alta tecnología de la MC 450F de motocross, la réplica de la RX 450 F no se queda atrás. Es ligero, potente y cuenta con un ligero cambio de mapeado para proporcionar toda la potencia específica de los rallyes. El interior del motor es igual de espectacular. El embrague y la caja de cambios se han reforzado, mientras que la combinación de biela y pistón Pankl es sinónimo de rendimiento y durabilidad.

Culata

directamente del motor MC 450F, la culata SOHC ha sufrido transformaciones en la salida para mejorar aún más el rendimiento. El árbol de levas en cabeza acciona cuatro válvulas de titanio ultraligeras a través de balancines extremadamente resistentes. Para garantizar la máxima durabilidad, el balancín de admisión tiene un acabado DLC (carbono tipo diamante).

Cilindro y pistón

el pistón de sección en caja CP está en el corazón de la réplica RX 450 F. Integrado en un cilindro de aluminio ligero, proporciona una potencia intensa con una vibración mínima.

Caja de cambios

no hay duda de que una caja de cambios de 6 velocidades que ofrezca relaciones de cambio específicas de rally es uno de los componentes más importantes de una moto de rally de altas prestaciones. Reforzada para satisfacer las exigencias de la competición, la réplica de la RX 450 F ofrece las mismas relaciones de cambio que ayudaron a Sam Sunderland a ganar el Rally Dakar 2022. Un mecanismo de cambio rediseñado fabricado en acero de alta calidad garantiza cambios de marcha precisos y una gran durabilidad.

Cigüeñal

el cigüeñal extremadamente resistente y duradero es uno de los aspectos más destacados de la réplica RX 450 F. Además de proporcionar una potencia increíble cuando se necesita, su diseño permite intervalos de 100 horas entre revisiones. El cigüeñal incorpora un cojinete de biela formado por dos casquillos de cojinete montados a presión para una máxima fiabilidad.

Cárteres del motor

los cárteres se fabrican mediante un proceso de moldeo a alta presión para hacerlos lo más robustos posible, y también están diseñados para colocar los componentes internos de forma que mejoren su manejo .

Escape

el escape Akrapovic está diseñado específicamente para rallyes y para optimizar el rendimiento del motor. Se monta más bajo en la moto para garantizar la estabilidad a altas velocidades y la manejabilidad en terrenos técnicos más lentos. Su construcción de titanio de alta calidad y su longitud reducida mantienen el peso total al mínimo.

Embrague DDS

las largas jornadas sobre la moto requieren un embrague sólido que pueda hacer frente a las exigencias de los rallyes. Alojado dentro de una campana de acero mecanizado CNC, el embrague DDS (Damped Diaphragm Steel) sustituye los muelles helicoidales tradicionales por un sencillo diafragma de disco de presión de acero. También incorpora un sistema de amortiguación para mejorar la tracción y la durabilidad. Para completar el paquete, GasGas ha elegido un componente directamente salido de Factory Racing: una carcasa de embrague Hinson. Además de ser estéticamente agradable, está fabricado en aluminio de calidad aeronáutica mecanizado mediante CNC y recubierto con un duro revestimiento negro que evita el desgaste de los fuelles.

Frenos

si necesitas frenar deprisa, no te preocupes: los frenos Brembo que monta la RX 450 F réplica son los mejores de su clase. Con un disco de 300 mm delante y otro de 240 mm detrás, ambos proporcionan una potencia de frenado superior y controlable.

Embrague hidráulico Brembo

el sistema está diseñado para ofrecer un juego libre autoajustable y requerir poco o ningún mantenimiento, por no mencionar el hecho de que el mismo modelo fue utilizado por Sam Sunderland: es simplemente el mejor del mercado.

Ruedas

el juego de ruedas es capaz de recorrer innumerables kilómetros por el accidentado terreno del desierto. En su interior, los bujes de aluminio mecanizados mediante CNC se conectan a llantas EXCEL anodizadas en negro de alta resistencia con radios ligeros y resistentes y cabecillas de acero para mayor durabilidad.

Neumáticos

dado que los rallyes suelen utilizar carreteras públicas como enlace, la réplica RX 450 F está equipada con neumáticos Continental TKC 80. Homologados para su uso en carretera pero con un excelente rendimiento en pista, esta combinación de neumáticos es ideal para las carreras de rally de alto nivel.

Sistema de gestión del motor (EMS)

uno de los componentes clave que hace que la réplica RX 450 F sea tan formidable es el Sistema de Gestión del Motor (EMS). Una de sus características inteligentes activa un mapa de motor a medida para cada velocidad, de modo que la máxima potencia se transfiere a la rueda trasera en las marchas más altas, mientras que a velocidades más bajas se entrega una gama más amplia de potencia para un control total cuando la carrera se vuelve más técnica.

Arranque

las salidas a primera hora de la mañana con temperaturas muy bajas son muy comunes en los rallyes, al igual que los pequeños accidentes en las dunas de arena. Sea cual sea la situación, el arranque eléctrico está ahí para darte una buena salida en un abrir y cerrar de ojos.

Información e imágenes: GasGas