Ficha de la moto Harley-Davidson CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 El sobrio gran turismo
presentación de la CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010
algo que no puedes pasar por alto, porque es muy prominente, es la Screamin' Eagle 110 - Este monumento mecánico muestra sin pudor sus músculos metálicos, su evocadora cilindrada (110 pulgadas cúbicas, o 1803 cm3) y su par motor de camión.
Una versión CVO tiene que tener más cromados - la Street Glide no es una excepción. Pero no es lo único que destaca. Hay asas, placas, reposapiés para el pasajero y punteras de cambio, zapatas de pedal de freno de la colección Rumble, faldones de carenado, protectores de horquilla, correas de alforjas y tapas de luces de matrícula de color a juego. Las costuras francesas y las inserciones de cuero complementan un nuevo asiento custom rebajado y un respaldo a juego. El resto del equipamiento incluye ABS, un sistema de audio Harman Kardon de 40 vatios y control de crucero.
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Harley-Davidson CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE (2010) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Gros Twin Cam 110
- Tourer sobre
- Llantas
- Coloris
Puntos débiles
- Poids
- Receta
- Menor confort que Electra
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
32.000€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
Ficha técnica Harley-Davidson CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 22,70 litros
- Altura del asiento : 708 mm
- Largo : 2.443 mm
- Distancia entre ejes : 1.613 mm
- Peso en seco : 365,10 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 384,60 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 117 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 51 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.76 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.803 cc
- 96 CV
- 15,10 mkg a 3.750 r/min
- Relación peso / potencia : 3.8 kg/CV
- Relación peso/par motor : 24.18 kg/mkg
- Compresión : 9.15 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Indispensables
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Comparar CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010
- ¿Cuál es la potencia del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
El CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 desarrolla una potencia de 96 CV
- ¿Cuál es el par motor del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
El par máximo del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 es de 15,10 mkg a 3.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
El CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
El CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 muestra un peso en seco de 365,10 kg, un peso total de 384,60 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 ofrece una altura mínima del sillín de 708 mm.
- ¿Cuál es el precio del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE?
-
El precio del CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 es de 32.000€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un CVO 1800 STREET GLIDE FLHXSE 2010 es 130 / 70 - 18 en la parte delantera, y 180 / 55 - 18 para la parte trasera.
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EL PADRE NAVIDAD LOS HA ENTREGADO TODOS PARA ESTAS FIESTAS Valoración : 5/5 Responder a BADPAT