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Ficha de la moto Harley-Davidson1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 Menú Especial Deluxe

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Foto del Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011

presentación de la 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011

Desaparecida del catálogo Harley en 2008, la Deluxe regresa en 2011 con ABS, un precio más atractivo y todavía su gran bicilíndrico de 96 pulgadas cúbicas. La Softail Deluxe es una invitación a las cosas buenas de la vida. Es una máquina deliciosamente retro que siempre está dispuesta a complacer. Con sus neumáticos de banda blanca montados en preciosas llantas de radios y su elegante pintura bicolor, la Harley cautiva la vista e invita a rememorar el pasado. El estilo de la Softail está muy inspirado en la época de la posguerra. Con sus gruesos guardabarros, sus profusos cromados, sus elegantes intermitentes y sus faros triples, la Deluxe utiliza su encanto para provocar envidia. Comienza con un asiento amable con el trasero. El imponente velocímetro injertado en el depósito muestra claramente los km/h de la marcha, algo que no podría importarte menos en el manillar (bastante bien diseñado) de la moto. El truco está en dejarse llevar por la bicilíndrica americana con total relajación. Olvídate de atacar Esto no es una Dyna Sport y la filosofía de la moto no se presta a ello, al igual que las estriberas que rozan en cada curva. Demasiado optimismo a la izquierda y la pata de cabra coquetea severamente con el pavimento.

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la Softail Deluxe se conduce con suavidad y se maneja sin problemas. La manejabilidad es buena e incluso puede ser eficaz al subir de vueltas sin ser demasiado dura. La amortiguación trasera no se adapta bien a las grandes irregularidades y los frenos no quieren trabajar. Por otro lado, hay más trabajo que hacer en las tripas del molino. Como el resto de la gama en 2007, la Deluxe ha cambiado los 1450cc por los nuevos y vigorosos 1584cc. Con más presencia, más potencia y una nueva caja de cambios de 6 velocidades, el bicilíndrico 96B hace un trabajo mucho mejor que su predecesor. Lleva el paquete hombre-máquina de 400 kg por cualquier sendero con facilidad y músculo. A la 1450 le faltaba algo, pero la 1584 devuelve a las bielas algo de expresión y ese sabor que hace que una máquina sea entrañable y/o tenga carácter. El encanto funciona y no decae cuando te bajas de la moto. ¿Son sus ojos o los tuyos los que más cautivan?


M.B (fotos del fabricante)

puntos clave Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN (2011) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Confort
  • Estética
  • Su

Puntos débiles

  • Y está frotando...
  • Freinage
  • Comodidad en impactos fuertes

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
19.990€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007 2008 2011

Reemplaza a la 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2008

Foto del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2008
1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2008

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 18,90 litros
Altura del asiento : 620 mm
Largo : 2.400 mm
Distancia entre ejes : 1.760 mm
Peso en seco : 313 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 330 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : MT-90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores bajo el motor, recorrido : 109 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : MU-85B - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
1.584 cc
63 CV a 5.300 r/min
12,40 mkg a 2.750 r/min
Relación peso / potencia : 4.97 kg/CV
Relación peso/par motor : 25.24 kg/mkg
Compresión : 9.2 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2008

2007

Comparar 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 No hay información
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 6.3 s
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 6 l/100km
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 5,50 l/100km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 315 km
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 309 km
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 No hay información
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 No hay información
Triumph 1600 Thunderbird 2011 No hay información

Par motor

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 12.4 mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 14.2 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 17.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 13.7 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 14.6 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 63 CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 89 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 100 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 74 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 86 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 4.97 kg/CV
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 3.29 kg/CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 3.2 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 4.43 kg/CV *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 3.58 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : 25.24 kg/mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : 20.63 kg/mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 18.71 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 23.93 kg/mkg *
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 21.1 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 : unos 160 km/h
Victory (USA) VEGAS 1700 2011 : unos 170 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : superior a 210 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : unos 180 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : unos 200 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Modelo 2011
Magnífico, nada más hermoso.... Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011

¿Cuál es la potencia del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 desarrolla una potencia de 63 CV
¿Cuál es el par motor del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El par máximo del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 es de 12,40 mkg a 2.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 muestra un peso en seco de 313 kg, un peso total de 330 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 620 mm.
¿Cuál es el precio del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011?
El precio del 1584 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2011 es de 19.990€ en Francia. Se muestra en , en Francia, en Francia.