al igual que varios modelos H-D de 2013, la Electra Limited se enriquece con una serie especial para celebrar los 110 años de Harley-Davidson. Esta imponente tourer está cubierta con una rica combinación de colores vintage en dos tonos, Bronce y Negro. Varios emblemas conmemorativos están incrustados en lugares estratégicos: un escudo alado en el depósito, monedas de bronce en el Tour Pak, la tapa del filtro de aire y los cárteres, además de un medallón en el depósito grabado con el número de serie especial. Milwaukee fabricó 3.750 ejemplares de esta Electra, repleta de equipamiento y propulsada por el gran Twin Cam de 103 ci (1690 cm3). Como todos los modelos 110th Anniversary, la Electra Limited 110th Edition viene con todas las opciones disponibles instaladas de fábrica como equipamiento de serie.
magnífica moto, confort y seguridad máximos, pero un poco pesada, tienes que anticiparte al parar en semáforos, señales de stop, arranques en cuesta, etc. Buena conducción Valoración : 5/5
Responder a patoche
probado más de 4800 km durante nuestro viaje a eeuu en 2014. me gustó el confort para mi y el acompañante, la caja de cambios de 6 velocidades, el control de crucero, el equipo de música.... el gran inconveniente es la refrigeración del motor, que no está lejos de ser insoportable...el punto muerto de la caja de cambios, algunos detalles estéticos o utilitarios (selector de marchas demasiado corto, aspecto de las manetas de embrague y freno, presión de la guantera...por el precio esperamos excelencia...!!!una marcha atrás.... el agarre en carretera es correcto sin más al igual que la frenada...el motor es bof con la sensación de nivel.... comparada con una goldwing, harley tiene mucho trabajo por hacer, no solo cuenta el aspecto.... Valoración : 2/5
Responder a mg65
Tomy
Hola. Me cambiaría a esta máquina, actualmente tengo una Goldwing 1800 pero me temo que me decepcionará... no por el confort o el equipamiento sino por el motor, porque a pesar de sus 410 kg la Gold tiene un motor muy bueno que coge a todas las revoluciones y entrega mucha potencia, sobre todo en adelantamientos. Tomy. Valoración : 3/5
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cris
hola, Habiendo tenido las dos, son incomparables, la oro es la comodidad absoluta cero molestias la Harley es mucho más pesada en sensaciones en parado y con las ollas Vance se te puede ir rápidamente a la cabeza dos máquinas fallonas para la carretera pero la oro sigue siendo en comodidad la mejor Harley es muy dura y el amortiguador trasero a las dos es un coñazo para una moto de este modelo.Valoración : 4/5
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FAQPreguntas frecuentes sobre el 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013
¿Cuál es la potencia del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 desarrolla una potencia de 81 CV
¿Cuál es el par motor del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El par máximo del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 es de 13,20 mkg a 3.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 muestra un peso en seco de 400 kg, un peso total de 413 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El consumo medio se estima en 5,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 745 mm.
¿Cuál es el precio del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013?
El precio del 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 110ème Anniversaire FLHTK 2013 es de 29.390€ en Francia
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Francia
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me gustó el confort para mi y el acompañante, la caja de cambios de 6 velocidades, el control de crucero, el equipo de música....
el gran inconveniente es la refrigeración del motor, que no está lejos de ser insoportable...el punto muerto de la caja de cambios, algunos detalles estéticos o utilitarios (selector de marchas demasiado corto, aspecto de las manetas de embrague y freno, presión de la guantera...por el precio esperamos excelencia...!!!una marcha atrás....
el agarre en carretera es correcto sin más al igual que la frenada...el motor es bof con la sensación de nivel....
comparada con una goldwing, harley tiene mucho trabajo por hacer, no solo cuenta el aspecto.... Valoración : 2/5 Responder a mg65
Tomy. Valoración : 3/5 Participar en la conversación
sensación garantizada Valoración : 5/5 Responder a pape