Ficha de la moto Harley-DavidsonXL 1200 V SPORTSTER Seventy-Two 2015 Armas sobre California

después de teletransportarnos a 1948, ¿nos llevaría la Sportster 1200 a 1972? Por supuesto que no Aunque Harley se desvive por dar a sus modelos un toque nostálgico, la Sportster Seventy-Two no mira atrás a los años 60. Su manillar en miniatura, la profusión de cromados, el asiento de tabla y los mandos avanzados se inspiran en el ambiente de las primeras choppers. El espíritu que recorre el metal y el cromo es el de California. Y 72 es el nombre de una carretera de Los Ángeles de 25 km de longitud, más conocida por sus reuniones de entusiastas de la cultura custom.

como la gran mayoría de las Sportster, la 72 ofrece más seguridad para la Sportster 48 desde 2014: el fabricante ha añadido su sistema de seguridad HD Smart de arranque sin llave y ABS de serie. También ha habido una serie de cambios en el sistema de frenado. Las nuevas pinzas muerden un disco más grande delante (300 mm) pero sin cambios detrás (260 mm). El cilindro maestro de aluminio también es nuevo, para una menor fricción y un mayor tacto. La Sportster también incorpora un nuevo sistema eléctrico y mandos rediseñados con un interruptor a la izquierda para navegar por la nueva pantalla del velocímetro. También se han introducido cambios en el escape y el depósito de aceite.

chispeante y llena de garbo, la Sportster Seventy-Two es un soplo de luz en el universo Harley-Davidson. ¡Qué aspecto! El frontal es ligero y aireado, la popa se casa con la carretera, mientras que el motor parece querer vivir su desenfreno en solitario. Además de los omnipresentes detalles metálicos, a la 72 no le faltan efectos de estilo, como sus llantas de radios con ribetes blancos en los neumáticos, el depósito de combustible y los asientos delanteros.s en los neumáticos, el depósito de cacahuetes con su ridícula capacidad, los guardabarros minimalistas, el asiento monoplaza muy plano y el manillar a 1,10 metros del suelo.
Para mover su cuarto de tonelada, la Sportster confía en su bicilíndrico de 1202 cc que entrega casi 10 mkg de par. Es un bloque con 30 años de antigüedad que ha evolucionado para dar al motorista ese sabor típico de Milwaukee.

características principales de la Harley-Davidson Seventy-Two

- Motor Evolution V-Twin de 1.202 cc refrigerado por aire con inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI), que desarrolla un par máximo de 96 Nm a 3.500 rpm.
- La transmisión está acabada en gris con detalles cromados.
- Capacidad del depósito de combustible de 7,9 litros.
- Neumáticos Dunlop de banda blanca, delanteros de 21 pulgadas (MH90-21) y traseros de 16 pulgadas (150-80B16), con radios cromados.
- Manillar Mini-Ape montado sobre un elevador.
- Cubierta del filtro de aire redonda con tapa elevada que incorpora tornillo de fijación central.
- Guardabarros trasero truncado que resalta el neumático trasero.
- Escape doble superpuesto con silenciadores cromados.
- Asiento individual recubierto de vinilo negro texturado.
- Velocímetro montado en el manillar con vaina cromada.
- Soportes cromados del guardabarros trasero.
- Amortiguadores traseros concéntricos cromados con ajuste de precarga.
- Mandos de pie avanzados.
- 2014: ABS de serie, disco delantero de 300 mm, pistones de 34 mm (+36%) en la pinza delantera y de 38 mm en la pinza trasera, nuevo sistema eléctrico.

M.B - Fotos del fabricante