Ficha de la moto HondaMSX 125 Grom 2025 Mini vibración

Honda siempre ha cultivado una imagen de calidad, rigor y fiabilidad universalmente reconocida. Por ello, cuando buscas una máquina divertida, Honda no es necesariamente el primer lugar al que acudes. Y sin embargo, el catálogo de la compañía incluye tres de las máquinas más extravagantes que existen: la Monkey, la Dax y la MSX. Esta última es la que ha decidido renovarse en 2025.

No se trata de una revolución, sino de un lavado de cara bien hecho. Los paneles del depósito se han simplificado y se han hecho más dinámicos, mientras que las placas en forma de triángulo situadas bajo el asiento se han sustituido por pequeñas tapas. Estas nuevas superficies ofrecen más espacio y libertad para la expresión visual.

Con su nuevo esquema de construcción, la Grom es tan personalizable como siempre... o más bien fácil de personalizar, ya que sus revestimientos fáciles de retirar facilitan la decoración o el retoque de cada elemento. La nueva silueta se acompaña de la incorporación de un carenado de motor, que le confiere un vientre más lleno sin hacerla más pesada.

En el interior, encontramos el conocido motor 125. Con una potencia que sigue rondando los diez caballos, ha acogido la adopción de una caja de cambios de 5 velocidades en 2021. La potencia puede parecer modesta en comparación con algunos modelos de serie, pero da lugar a una máquina pequeña, ligera y traviesa. Como resultado, es imposible aburrirse en los entornos divertidos para los que está diseñada. Su consumo de combustible es ridículo y se siente capaz de ir a más de 90 km/h.

Sin cambios en el chasis. La Mini Street X-treme tiene una columna vertebral de acero, una horquilla invertida de 31 mm y un monoamortiguador. Con sus pequeñas ruedas de 12 pulgadas, 103 kg de peso y 1200 mm de distancia entre ejes, la agilidad de la Mini Street X-treme es insuperable. La frenada es sencilla pero adecuada, con un disco delantero de 220 mm sujeto por una pinza de 2 pistones. La trasera utiliza un solo pistón para el disco de 190 mm. Un refinamiento sorprendente es la unidad inercial que controla la eficacia del ABS.

Por primera vez, la MSX 125 viene con su propia colección de accesorios. Con su parabrisas, alforjas de 10 litros, guardamanos, portabultos y alforjas, hay suficiente para hacer un diablillo divertido.

M.B - Fotos del fabricante