Ficha de la moto HondaCLR 125 CITYFLY 2001 Ciudad pequeña

presentación de la CLR 125 CITYFLY 2001

la cityfly es una 125 diseñada para la ciudad, una mezcla de scrambler, trail y utilitaria urbana. Como resultado, esta pocket bike de atractivo estilo es fácil de conducir. Fácil de manejar, con buena frenada, bajo consumo de combustible y manejo seguro, se puede conducir por la ciudad como una amotinada. En cualquier caso, es mejor no pasarse. El motor monocilíndrico no tira de brazos y es bastante soso. Aventurarse en la autopista es... temerario. La potencia es justa, haciendo que adelantar a un vehículo sea un ejercicio de incertidumbre. En cuanto a los espejos retrovisores, su eficacia no es modélica; no es nada agradable tener que estar girando la cabeza para comprobar la parte trasera, sobre todo en una carretera de 3 carriles. equipado de serie con arranque eléctrico y portaequipajes, puede equiparse opcionalmente con una encantadora cabeza de horquilla. Con un confort decente y un consumo de combustible mínimo, se trata de una máquina urbana muy agradable.

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M.B - fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

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puntos clave Honda CLR 125 CITYFLY (2001) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

• Look scrambler
• Portaequipajes
• Facilidad de conducción

Puntos débiles

• Actuaciones
• Arrancador en el carburador
• Visibilidad en el retrovisor

Tarifas

	Versión básica
Francia	3.047€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 12 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Rendimiento

• Máxima velocidad : unos 105 km/h

Ficha técnica Honda CLR 125 CITYFLY 2001

Chasis

Marco : cuna de acero tubular simple

Déposito : 12 litros

Altura del asiento : 815 mm

Largo : 2.070 mm

Ancho : 780 mm

Altura min : 1.135 mm

Distancia entre ejes : 1.380 mm

Peso en seco : 118 kg

Peso con todos los depósitos llenos : 128 kg

Tren delantero

Horquilla telehidráulica Ø 37 mm, recorrido : 162 mm

Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones

Rueda delantera : 90 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta

Presión : 1.75 bar

Transmisión

caja de cambios de 5 etapas

Secundario por cadena

Tren trasero

Monoamortiguador, recorrido : 128 mm

Frenado de tambor Ø 110 mm

Rueda trasera : 110 / 90 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Presión : 1.75 bar

Motor

monocilíndrico , 4 tiempos

1 carburador Ø 20 mm

Refrigeración : por aire

1 ACTO

2 válvulas por cilindro

124,10 cc

11 CV a 8.250 r/min

1,04 mkg a 6.500 r/min

Relación peso / potencia : 10.73 kg/CV

Relación peso/par motor : 113.46 kg/mkg

Compresión : 9.2 : 1

Información práctica

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 12 opiniones

mi abuelita

Papatours Modelo 1999

125 cm³ de tranquilidad... casi 23 años, 90 000 km
No es nerviosa, funciona tanto en verano como en invierno; la mía no soporta la lluvia, se cala.
De -5 °C a 35 °C sin problemas
Se cuela por todas partes
3,5 l/100 km en ciudad; ahora mismo, como voy más por autopista, bajo a 3 l.
No es un bólido, pero es fiable y constante... 29/05/2026 14:04 Valoración : 4/5 Responder a Papatours

Débridé

Steff Modelo 1999

Hola, ¿podéis darme alguna información sobre cómo desbridar este 125?
Gracias por sus comentarios. 23/09/2019 20:55 Valoración : 4/5 Responder a Steff

Cherche piston

Flo Modelo 1999

Hola,
me gustaría convertir mi City Fly 125 en una 180cc. Existe en Alemania pero no aquí. En cuanto al retaladrado, todo está bien. El cilindro se puede volver a perforar a 180 sin ningún problema. Pero necesitas un pistón Y allí es imposible encontrar uno original o adaptable. ¿Me pueden ayudar? Gracias de antemano

Saludos cordiales 03/05/2013 13:12 Valoración : 3/5 Responder a Flo

Clue Modelo 1999

110 en el reloj 25/09/2012 12:17 Valoración : 3/5 Responder a Clue

fxc Modelo 1998

tengo 30.000 km en mi Citifly, que ha sido revisada regularmente, aunque el cromado de las ruedas se está oxidando. Aparte de este problema, es una moto excelente para la ciudad y los trayectos cortos por carretera 06/07/2010 10:43 Valoración : 5/5 Responder a fxc

microsail Modelo 1998

tengo una City Fly desde hace 5 años y he hecho 22.000 km (antes tuve una Yamaha 125 SR, una moto de otra época).Es una 125, no muy potente pero agradable, ligera, excelente de manejar y muy manejable, es un placer jugar con el cambio.Tiene una aceleración agradable en 3ª y 4ª marcha para una 125.Alcanza los 100, 110 en buenas condiciones (velocímetro).No está hecha para carreteras rápidas, pero es un placer conducirla en las carreteras secundarias.Su frenada es buena sin más.El confort es decente excepto el asiento del pasajero que no está suficientemente acolchado
Tarda un poco en calentarse por la mañana
En conclusión, es una buena moto para los que aceptan una potencia modesta
Se la regalé a mi hijo, que le quitó el parabrisas, y también es muy divertida cuando vas de cara al viento. 29/10/2006 00:05 Valoración : 5/5 Responder a microsail

Titi Modelo 1998

Hola,
Tengo una CityFly desde enero de 2001 (la versión con la cabeza de la horquilla original y, por tanto, dos faros). Estoy muy contento con ella
Es fácil acostumbrarse
Al igual que con mi coche, elaboro un informe de consumo cada vez que lleno el depósito, utilizando una hoja de cálculo Excel. Pues bien, sin estrujarse las manos, mi consumo se sitúa entre 2,52 y 2,80 litros cada 100 kilómetros (muy lejos de los 3,2 litros que menciona el manual)
Debo señalar que nunca supero los 95 km/h. Por encima de esa velocidad, es un auténtico suplicio. 07/09/2006 14:00 Valoración : 5/5 Responder a Titi

naf Modelo 1998

He tenido un cityfly durante 5 años y mi consumo de combustible, con trayectos principalmente en ciudad, era de 3 litros a los 100 km y no de 5 litros como se anunciaba en la prueba. 12/05/2006 21:10 Valoración : 5/5 Responder a naf

darmo Modelo 1998

yo también tengo una cityfly, mi primera 125, muy fácil de manejar y bajo consumo ~=260km...En marcha máxima, en autopista, he llegado a ir a 120 (a tope de gas) pero la velocidad máxima ronda los 110. ¡Gran moto para ir al trabajo y evitar el tráfico! 24/12/2005 10:30 Valoración : 5/5 Responder a darmo

Pitibiker Modelo 1998

Esta es la moto con la que me voy a examinar del carnet de 125cc, no está nada mal, muy buena manejabilidad.... 23/01/2005 13:30 Valoración : 5/5 Responder a Pitibiker

papralong Modelo 1998

No estoy del todo de acuerdo con el artículo, porque tengo una CITYFLY y puedo decir que tira bastante bien en carreteras pedregosas. El inconveniente: quizás una falta de potencia al arrancar por la mañana - hay que tirar del tchoc situado en el carburador. Pero por lo demás, está muy bien diseñada. 22/12/2004 20:44 Valoración : 5/5 Responder a papralong

goodmania Modelo 1998

Hola, En 1ª 125 es muy muy fácil de manejar. Tiene bastante patada de arranque comparado con algunos scooters, pero tiene una velocidad punta baja (unos 105km/h). Muy práctica para ir al trabajo, también va muy bien por caminos y maleza. No es una moto de cross, pero aporta su granito de arena. Coste: Es más barata de comprar que la media de las motos y lo mismo ocurre con el mantenimiento. El motor es indestructible 22/12/2004 20:44 Valoración : 5/5 Responder a goodmania

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el CLR 125 CITYFLY 2001

¿Cuál es la potencia del CLR 125 CITYFLY 2001?

El CLR 125 CITYFLY 2001 desarrolla una potencia de 11 CV

¿Cuál es el par motor del CLR 125 CITYFLY 2001?

El par máximo del CLR 125 CITYFLY 2001 es de 1,04 mkg a 6.500 r/min.

¿Cuál es la velocidad máxima del CLR 125 CITYFLY 2001?

El CLR 125 CITYFLY 2001 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 105 km/h en circuito.

¿Cuál es el peso del CLR 125 CITYFLY 2001?

El CLR 125 CITYFLY 2001 muestra un peso en seco de 118 kg, un peso total de 128 kg.

¿Cuál es la altura del sillín del CLR 125 CITYFLY 2001?

Para garantizar una buena accesibilidad, el CLR 125 CITYFLY 2001 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.

¿Cuál es el precio del CLR 125 CITYFLY 2001?

El precio del CLR 125 CITYFLY 2001 es de 3.047€ en Francia