presentación de la CB 500 F SP 2016
después de la CB 650, es el turno de la CB 500 F de recibir el nombre SP. Esta máquina, con su famoso nombre, es la puerta de entrada al mundo de las roadsters de Honda. Ha ganado en sex appeal desde la generación anterior, y esta edición SP le da una dosis de "tanto".
para justificar este nombre, la CB de gama media está equipada con algunos accesorios diseñados únicamente para darle más caché. Nada de escape especial o suspensiones mejoradas, sino un paquete de embellecedores. Honda ha añadido una funda de asiento, un guardabarros trasero y un guardabarros, todos a juego con el color dominante. Un parabrisas y un juego de cubrecárter completan el paquete.
el precio de este pack "SP" es de 600 euros. Está disponible para cada uno de los colores de la CB 500 F: Tricolor, Rojo, Negro Mate y Naranja.
toda la información sobre la Honda CB 500 F ->
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Honda CB 500 F SP (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Silueta Mini Hornet
- Potencia ideal para el carné A2
- Nombre famoso
Puntos débiles
- Espacio de almacenamiento limitado
- Cuentarrevoluciones de fácil lectura
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
6.299€
|
Modelo comercializado en 2016
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
- Consumo promedio : 3,39 l/100km
-
Autonomía estimada
: 493 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Honda CB 500 F SP 2016
- Chasis
- Marco : acero diamantado
- Déposito : 16,70 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.080 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.060 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso en seco : 173 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 192 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 109 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 471 cc
- 48 CV a 8.500 r/min
- 4,40 mkg a 7.000 r/min
- Relación peso / potencia : 3.6 kg/CV
- Relación peso / par : 39.32 kg/mkg
- Compresión : 10.7 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar CB 500 F SP con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta CB 500 F SP ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la autonomía de 493 km a la vez que ofrece el consumo medio de 3.39 l/100km. Su relación peso/par de 39.32 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el CB 500 F SP 2016
- ¿Cuál es la potencia del CB 500 F SP?
-
El CB 500 F SP 2016 desarrolla una potencia de 48 CV
- ¿Cuál es el par motor del CB 500 F SP?
-
El par máximo del CB 500 F SP 2016 es de 4,40 mkg a 7.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del CB 500 F SP?
-
El CB 500 F SP 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del CB 500 F SP?
-
El CB 500 F SP 2016 muestra un peso en seco de 173 kg, un peso total de 192 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del CB 500 F SP?
-
El consumo medio se estima en 3,39 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del CB 500 F SP?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el CB 500 F SP 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del CB 500 F SP?
-
El precio del CB 500 F SP 2016 es de 6.299€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un CB 500 F SP 2016 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 160 / 60 - 17 para la parte trasera.
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