Hyosung 125 GF 2002 - Ficha de la moto, precio, opinión

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presentación de la 125 GF 2002

una tendencia de diseño biológico para esta pequeña tourer Hyosung, propulsada por un discreto pero adecuado monocilíndrico de 4 tiempos. La GF es obvia de conducir, fácil de manejar y bastante bien equipada. Arranque eléctrico respaldado por una patada (en caso de que el arranque salga volando del manillar), doble claxon, caballete central e indicador de combustible. Una moto muy urbana, pero que no gustará a las personas altas.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Hyosung 125 GF (2002) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

No es caro
Equipamiento

Puntos débiles

Motor sin pretensiones

Tarifas

	Versión básica
Francia	2.529€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 4 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002 2003

Ficha técnica Hyosung 125 GF 2002

Chasis: Marco : Doble cuna tubular de acero; Déposito : 13,70 litros; Altura del asiento : 788 mm; Largo : 1.965 mm; Ancho : 756 mm; Altura min : 1.095 mm; Distancia entre ejes : 1.292 mm; Peso en seco : 126 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø nc; Frenos 1 disco Ø 130 mm, pinza monopistón

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador; Frenado de tambor Ø 130 mm

Motor: monocilíndrico , 4 tiempos; Refrigeración : por aire; 4 válvulas; 124 cc; 14 CV a 8.600 r/min; 1,10 mkg a 7.500 r/min; Relación peso / potencia : 9 kg/CV; Relación peso / par : 114.55 kg/mkg

Información práctica

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Milésimas

2003

2002

2001

2000

1999

Segunda mano

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Competidoras

Honda CLR 125 CITYFLY 2002

Yamaha 125 SR 2002

Suzuki 125 GN 2002

Encuentre otros Naked de 2002

Comparar 125 GF con sus competidores

Frente a sus 3 competidoras directas, esta 125 GF ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la potencia de 14 ch, el par motor de 1.1 Nm y la velocidad máxima de 105 km/h. Su peso de 126 kg lo convierte en uno de los modelos más pesados de la categoría.

Aceleración

Hyosung 125 GF 2002 No hay información

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 No hay información

Yamaha 125 SR 2002 : 15.3 s

Suzuki 125 GN 2002 : 8.8 s

Consumo

Hyosung 125 GF 2002 No hay información

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 No hay información

Yamaha 125 SR 2002 No hay información

Suzuki 125 GN 2002 : 3,20 l/100km

Autonomía

Hyosung 125 GF 2002 No hay información

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 No hay información

Yamaha 125 SR 2002 No hay información

Suzuki 125 GN 2002 : 313 km

Par motor

Hyosung 125 GF 2002 : 1.1 mkg

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 : 1.04 mkg

Yamaha 125 SR 2002 : 1 mkg

Suzuki 125 GN 2002 : 0.9 mkg

Potencia

Hyosung 125 GF 2002 : 14 CV

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 : 11 CV

Yamaha 125 SR 2002 : 12 CV

Suzuki 125 GN 2002 : 13 CV

relación Peso / Potencia

Hyosung 125 GF 2002 : 9 kg/CV

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 : 10.73 kg/CV

Yamaha 125 SR 2002 : 8.58 kg/CV

Suzuki 125 GN 2002 : 8.08 kg/CV

Relación peso / par

Hyosung 125 GF 2002 : 114.55 kg/mkg

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 : 113.46 kg/mkg

Yamaha 125 SR 2002 : 103 kg/mkg

Suzuki 125 GN 2002 : 116.67 kg/mkg

Velocidad

Hyosung 125 GF 2002 : unos 105 km/h

Honda CLR 125 CITYFLY 2002 : unos 105 km/h

Yamaha 125 SR 2002 : unos 100 km/h

Suzuki 125 GN 2002 : unos 105 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones

Brass Modelo 1999

Partes segmento inalcanzable obligado a pedir en Eslovaquia una verdadera mierda estos coreen 03/06/2020 21:20 Valoración : 1/5 Responder a Brass

superbe moto

jef Modelo 2000

tengo una hyosung gf del 2001 y me gustaría decir que es una moto magnífica en la que nunca he tenido una avería importante y que es magnífica de conducir, estoy orgulloso de ella 22/11/2014 22:37 Valoración : 5/5 Responder a jef

tomtom91 Modelo 1999

hace mas de 4 años que conduzco una gf125 y lamento que hyosung haya dejado de fabricar este modelo,porque se esta quedando vieja,la gf2 es aun mejor y es dificil encontrar la equivalente a este precio
los neumáticos son un auténtico coñazo,hay que cambiarlos inmediatamente si son originales
tomtom91 29/07/2005 10:50 Valoración : 5/5 Responder a tomtom91

Magnum Modelo 1999

Acabo de comprar este pequeño coche "utilitario". Un modelo de segunda mano (2000) que he conseguido por 1.000 euros, a pesar de que no tiene ni 2.000 km... ¡Así que mi primera constatación es que se pueden conseguir verdaderas gangas con las marcas menos conocidas! Como parisino reciente, buscaba una 125 pequeña, discreta, económica y robusta para moverme por la capital... y creo que esta Hyosung se adapta perfectamente. La conducción es agradable, al igual que el manejo. El motor emite un sonido muy agradable (un auténtico ruido de moto...) y es razonablemente potente para un uso urbano. Siendo alto (188 cm), no me siento apretado en el manillar, pero sí lamento la falta de recorrido al cambiar de marcha. La articulación tibia/pie izquierdo se comprime bastante, pero enseguida te acostumbras. Por otro lado, me gusta el asiento ancho y muy cómodo. Todavía no he hecho balance del consumo de combustible, pero la hoja de especificaciones afirma menos de 4 litros de 98/100 km, para una autonomía de más de 300 km (depósito de 14 litros), lo que no está nada mal para una 125. El frenado es eficaz, pero los neumáticos originales son de mala calidad y muy resbaladizos, sobre todo en superficies mojadas. Así que vigílalos o cámbialos lo antes posible. Una última crítica: la versión básica no viene con portaequipajes...que hay que añadir si se quiere montar un top-case...También es incómodo montar el antirrobo...pero a este precio.... Magnum 22/12/2004 21:04 Valoración : 5/5 Responder a Magnum

Moto38

Bonjour moi aussi j'en ai acheté une de 2002 à 1000 € avec 8000 km ça roule bien mais le pot d'échappement je trouve qu'il fait beaucoup de bruit et pneus pa terrible ça chasse beaucoup de arrière je les vais changer Pour la vitesse faut compter 100 pa mieux pour la ballade ça suffit 20/10/2025 11:18 Valoración : 3/5 Participar en la conversación

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 GF 2002

¿Cuál es la potencia del 125 GF?: El 125 GF 2002 desarrolla una potencia de 14 CV
¿Cuál es el par motor del 125 GF?: El par máximo del 125 GF 2002 es de 1,10 mkg a 7.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 GF?: El 125 GF 2002 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 105 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 GF?: El 125 GF 2002 muestra un peso en seco de 126 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 GF?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 GF 2002 ofrece una altura mínima del sillín de 788 mm.
¿Cuál es el precio del 125 GF?: El precio del 125 GF 2002 es de 2.529€ en Francia

Ficha de la moto Hyosung 125 GF 2002 Roule pour tout

presentación de la 125 GF 2002