presentación de la Kawasaki Ninja H2 HySE 2025
Kawasaki está probando múltiples soluciones de movilidad y nuevas tecnologías para impulsar su futuro. Su prototipo Ninja H2 Hyse muestra uno de los caminos emprendidos, utilizando el elemento más abundante del universo. Esta motocicleta con motor de combustión interna que funciona con hidrógeno ha sido diseñada y construida en el marco de una investigación que comenzó en marzo de 2023, con pruebas que arrancan este año y culminan con demostraciones públicas.
La máquina está equipada con un motor basado en el cuatro cilindros en línea sobrealimentado de 998 cm³ que se encuentra en la Ninja H2 de Kawasaki, con modificaciones para permitir la inyección directa de hidrógeno en los cilindros. El chasis de la moto se ha diseñado para albergar depósitos de hidrógeno en las maletas de 25 litros y un sistema de suministro de hidrógeno a bordo.
Gracias a la combustión de hidrógeno, el motor solo emite agua; y una cantidad muy pequeña de CO2 debido a las ínfimas cantidades de aceite de motor quemado.
En el marco de su iniciativa de neutralidad de carbono, Kawasaki Motors lleva a cabo actualmente actividades de investigación y desarrollo con el objetivo de crear una motocicleta con motor de combustión interna que funcione con hidrógeno como opción para los motociclistas a partir de principios de la década de 2030.
Créditos de información e imágenes: Kawasaki
puntos clave Kawasaki Kawasaki Ninja H2 HySE (2025) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
Seguro
Modelo comercializado en 2025
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 200 km/h
Ficha técnica Kawasaki Kawasaki Ninja H2 HySE 2025
- Chasis
- Marco : malla tubular de tubos de acero
- Déposito : 3,50 litros
- Tren delantero
- Horquilla telescópica invertida de Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Amortiguador único y basculante monobrazo, recorrido : 139 mm
- Ajuste de precarga, compresión y rebote
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección + compresor
- Refrigeración : liquido
- 2.º acto
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 134 CV
- Sistema de arranque : eléctrico
- Combustible : hidrógeno
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : Sistema de frenos antibloqueo
- Número de modos de conducción : 3
- Tamaño de la pantalla TFT a color: 16,51 cm / 6.5 pulgadas
- Llantas de aluminio
- Pata central
- Información práctica
- País de fabricación : Japón
Galería de fotos
Milésimas
2025
Segunda mano
Comparar Kawasaki Ninja H2 HySE con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Kawasaki Ninja H2 HySE 2025
- ¿Cuál es la potencia del Kawasaki Ninja H2 HySE 2025?
-
El Kawasaki Ninja H2 HySE 2025 desarrolla una potencia de 134 CV
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Kawasaki Ninja H2 HySE 2025?
-
El Kawasaki Ninja H2 HySE 2025 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 200 km/h en circuito.
Novedades
-
Sena 60S: la garantía de por vida llega al casco
-
KTM ficha a Christof Lischka (BMW) para salvar su imperio
-
Gran Premio de Letonia 2026: Doblete histórico de los hermanos Coenen en Kegums
-
Victoria de Iannone en Mugello con una Harley Road Glide.
-
Sena se lanza a la aventura de la conectividad con el Outlander.
-
Gran Premio de Mugello 2026: ¡El triunfo de Bezzecchi!
-
GP de Alemania 2026: Triunfos de L. Coenen, Valin y Cannon
-
10 modelos Ducati en una colección especial con motivo de su centenario.
-
El equipaje alcanza una nueva dimensión con el XSpace de Givi.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motoblouz
Motocard





MotardInn

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión