presentación de la KLV 1000 2004
Una sorpresa Una gran moto trail de carretera llega a la gama Kawasaki. Un acierto. El segmento es boyante y llena un hueco para el fabricante. Un gran bicilíndrico en V en un bastidor perimetral de aluminio. Una buena idea. Mucho par motor, muchas opciones para llevar equipaje y un gran depósito de combustible. Muy buena idea. ¿Y qué aspecto tiene?
No hay sorpresas con esta máquina, por lo que podemos esperar el mismo comportamiento y la misma fuerza que el gran pitufo. Sus 98 CV marcan la pauta, pero son sobre todo sus musculosos 10,3 mkg de par los que proporcionarán un maletero considerable. Por lo tanto, esperamos que la KLV 1000 sea una trail-GT buena en todos los sentidos, en términos de confort, eficacia, agarre y disfrute; sin ser la referencia del segmento, que no pretende serlo. Con un precio agresivo, Kawa intentará compensar su falta de originalidad e identidad.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Kawasaki KLV 1000 (2004) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor
- Chasis preciso
- Protección correcte
Puntos débiles
- Personal de diseño
- Color único
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
8.899€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Consumo promedio : 6,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 319 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Kawasaki KLV 1000 2004
- Chasis
- Marco : Doble cuna de aluminio
- Déposito : 22 litros
- Altura del asiento : 840 mm
- Largo : 2.295 mm
- Ancho : 910 mm
- Altura min : 1.395 mm
- Distancia entre ejes : 1.535 mm
- Peso en seco : 208 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 238 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica de 43 mm, recorrido : 160 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 159 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 996 cc
- 98 CV a 7.600 r/min
- 10,30 mkg a 6.400 r/min
- Relación peso / potencia : 2.12 kg/CV
- Relación peso/par motor : 20.19 kg/mkg
- Compresión : 11.3:1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar KLV 1000 con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el KLV 1000 2004
- ¿Cuál es la potencia del KLV 1000?
-
El KLV 1000 2004 desarrolla una potencia de 98 CV
- ¿Cuál es el par motor del KLV 1000?
-
El par máximo del KLV 1000 2004 es de 10,30 mkg a 6.400 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del KLV 1000?
-
El KLV 1000 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del KLV 1000?
-
El KLV 1000 2004 muestra un peso en seco de 208 kg, un peso total de 238 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del KLV 1000?
-
El consumo medio se estima en 6,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del KLV 1000?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el KLV 1000 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 840 mm.
- ¿Cuál es el precio del KLV 1000?
-
El precio del KLV 1000 2004 es de 8.899€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un KLV 1000 2004 es 110 / 80 - 19 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.
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Para principiantes aconsejo no cogerla tiene potencia. Magnífica moto Valoración : 5/5 Responder a Foody