Kawasaki VERSYS 650 City 2011 - Ficha de la moto, opinión, fotos

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presentación de la VERSYS 650 City 2011

puede que la Versys 650 no parezca gran cosa, pero sus cualidades en carretera y urbanas la convierten en una de las mejores motos urbanas del mercado. El bicilíndrico es tan vivo como chispeante, el chasis es juguetón y existe una versión City para desplazarse entre edificios. La Kawa viene con una gama de accesorios para mejorar su protección y versatilidad. Empecemos por proteger el depósito de combustible con una cubierta de gel semitransparente. A continuación, un parabrisas más grande y un juego de paramanos desviarán el flujo de aire. Pero sobre todo, para transportar paquetes, cartas, sándwiches u otros bártulos para el viaje, la Versys City lleva en sus lomos un baúl del color de la carrocería. Mitad juguete, mitad utilidad, la máquina es un fiel corcel para cada día y cada misión.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Kawasaki VERSYS 650 City (2011) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Versatilidad
Motor espumoso
Transporte urgente

Puntos débiles

Cabeza de horquilla especial

Tarifas

	Versión básica	con ABS
Francia	7.999€	8.599€

Seguro

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Modelo comercializado en 2011 2012

Sustituido por

VERSYS 650 City 2012

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 200 km/h

Ficha técnica Kawasaki VERSYS 650 City 2011

Chasis: Marco : diamante tubular de acero; Déposito : 19 litros; Altura del asiento : 835 mm; Largo : 2.125 mm; Ancho : 840 mm; Altura min : 1.330 mm; Distancia entre ejes : 1.415 mm; Peso con todos los depósitos llenos : 206 kg

Tren delantero: Horquilla telescópica invertida Ø 41 mm, recorrido : 150 mm; Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.25 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 145 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón; Rueda trasera : 160 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Motor: dos cilindros en línea , 4 tiempos; Inyección Ø 38 mm; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 649 cc; 64 CV a 8.000 r/min; 6,20 mkg a 6.800 r/min; Relación peso / potencia : acerca de 2.96 kg/CV; Relación peso/par motor : acerca de 30.59 kg/mkg; Compresión : 10.6:1

Equipamiento de serie: Asistencia a la frenada : ABS opcional

Información práctica

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Milésimas

2012

2011

Segunda mano

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Competidoras

Honda XL 700 V TRANSALP 2011

Triumph TIGER 800 2011

BMW F 650 GS 2011

Suzuki DL 650 V-STROM 2011

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Aceleración

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 No hay información

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 No hay información

Triumph TIGER 800 2011 No hay información

BMW F 650 GS 2011 : 4.3 s

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 4.4 s

Consumo

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 No hay información

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 No hay información

Triumph TIGER 800 2011 No hay información

BMW F 650 GS 2011 : 5,20 l/100km

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 5,60 l/100km

Autonomía

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 No hay información

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 No hay información

Triumph TIGER 800 2011 No hay información

BMW F 650 GS 2011 : 308 km

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 393 km

Par motor

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 6.2 mkg

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 6 mkg

Triumph TIGER 800 2011 : 8.1 mkg

BMW F 650 GS 2011 : 7.5 mkg

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 6.5 mkg

Potencia

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 64 CV

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 60 CV

Triumph TIGER 800 2011 : 95 CV

BMW F 650 GS 2011 : 71 CV

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 67 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 2.96 kg/CV *

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 3.32 kg/CV *

Triumph TIGER 800 2011 : 2.04 kg/CV *

BMW F 650 GS 2011 : 2.41 kg/CV

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 2.82 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : 30.59 kg/mkg *

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : 33.19 kg/mkg *

Triumph TIGER 800 2011 : 23.91 kg/mkg *

BMW F 650 GS 2011 : 22.8 kg/mkg

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 29.08 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki VERSYS 650 City 2011 : unos 200 km/h

Honda XL 700 V TRANSALP 2011 : unos 190 km/h

Triumph TIGER 800 2011 : superior a 200 km/h

BMW F 650 GS 2011 : 189 km/h

Suzuki DL 650 V-STROM 2011 : 180 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el VERSYS 650 City 2011

¿Cuál es la potencia del VERSYS 650 City 2011?: El VERSYS 650 City 2011 desarrolla una potencia de 64 CV
¿Cuál es el par motor del VERSYS 650 City 2011?: El par máximo del VERSYS 650 City 2011 es de 6,20 mkg a 6.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del VERSYS 650 City 2011?: El VERSYS 650 City 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del VERSYS 650 City 2011?: El VERSYS 650 City 2011 muestra un peso total de 206 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del VERSYS 650 City 2011?: Para garantizar una buena accesibilidad, el VERSYS 650 City 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
¿Cuál es el precio del VERSYS 650 City 2011?: El precio del VERSYS 650 City 2011 es de 7.999€ en Francia. Se muestra en 8.599€ en Francia con ABS.

Ficha de la moto KawasakiVERSYS 650 City 2011 Paquete exprés

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