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Ficha de la moto Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 Y por unos dólares más

Naked
Foto del Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014

presentación de la Z 1000 Special Edition 2014

La Z 1000 tiene garra. Es fácil de manejar, tan patinadora como quieras y tan rápida como te apetezca, pero el buque insignia de las roadster de Kawasaki requiere cierta compostura cuando la usas en altas dosis. En cuanto al aspecto, es expresionismo total. Alcanza su punto final de orgullo en esta versión SE. ¿Una edición especial sólo para justificar el color que mejor le sienta a esta Z 1000 fase 4? La píldora de 200 euros es un poco difícil de digerir. Es justo la pera extra que necesitas para vestir a la máquina con los ropajes verdes y grises de una mantis religiosa cibernética. Se agradecería un pequeño tarro de Akra como golosina para justificar el nombre.

técnicamente, no hay nada especial que reseñar, aparte de las novedades asociadas a esta generación de Z: un motor de gama media más potente, una horquilla Showa SFF-BPF con grandes pistones y funciones separadas, menos peso, más vatios y un estilo de conducción emocional: no busques control de tracción ni otros copilotos electrónicos; sólo dispone de ABS (opcional) para ayudar a los frenos. Todo lo demás se deja a la adrenalina y a la mano derecha.

Seguro
Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 - 1
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M.B - Fotos del fabricante

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puntos clave Kawasaki Z 1000 Special Edition (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Potencia y disponibilidad del motor
  • Chasis eficiente
  • Figura bestial

Puntos débiles

  • 200 euros más por color
  • Place passager hypersport

Tarifas

Versión básica con ABS
bandera {país}Francia
12.199€
12.799€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014

Reemplaza a la Z 1000 Special Edition 2013

Foto del Z 1000 Special Edition 2013
Z 1000 Special Edition 2013

Sustituido por

Foto del Z 1000 Sugomi 2016
Z 1000 Sugomi 2016

Rendimiento

Ficha técnica Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014

Chasis
Marco : Doble viga de aluminio
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 815 mm
Largo : 2.045 mm
Ancho : 790 mm
Altura min : 1.055 mm
Distancia entre ejes : 1.435 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 220 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 122 mm
Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección ø 38 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.043 cc
142 CV a 10.000 r/min
11,30 mkg a 7.300 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.44 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 18.16 kg/mkg
Compresión : 11.8 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS en option
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos

Indispensables

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.
equipement.casque
Encuentra tu casco
Motoblouz Motoblouz Motocard Motocard
equipement.gants
Encuentra guantes
Motoblouz Motoblouz Motocard Motocard
equipement.intercom
Buscar un intercomunicador
Motoblouz Motoblouz Motocard Motocard
equipement.airbag
Aumentar la seguridad con un airbag
Motoblouz Motoblouz
equipement.blouson
Encuentra tu chaqueta
Motocard Motocard Motoblouz Motoblouz

Galería de fotos

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 - 1
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Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 - 4
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Milésimas

2014

Comparar Z 1000 Special Edition con sus competidores

Aceleración

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 No hay información
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 3.1 s
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Consumo

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 6,50 l/100km
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 5,60 l/100km
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Autonomía

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 262 km
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 No hay información
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 No hay información
Yamaha FZ1 1000 2014 No hay información
Ducati Streetfighter 848 2014 No hay información
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 No hay información
Honda CB 1000 R 2014 No hay información
BMW S 1000 R 2014 : 313 km
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 No hay información
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 No hay información

Par motor

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 11.3 mkg
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 14.7 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 11.3 mkg
Yamaha FZ1 1000 2014 : 10.8 mkg
Ducati Streetfighter 848 2014 : 9.5 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 11.4 mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 10.1 mkg
BMW S 1000 R 2014 : 11.4 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 12.4 mkg
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 11.5 mkg

Potencia

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 142 CV
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 180 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 135 CV
Yamaha FZ1 1000 2014 : 150 CV
Ducati Streetfighter 848 2014 : 132 CV
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 144 CV
Honda CB 1000 R 2014 : 125 CV
BMW S 1000 R 2014 : 160 CV
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 135 CV
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 170 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 1.44 kg/CV *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 1.05 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 1.47 kg/CV *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 1.29 kg/CV
Ducati Streetfighter 848 2014 : 1.28 kg/CV
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 1.27 kg/CV
Honda CB 1000 R 2014 : 1.62 kg/CV *
BMW S 1000 R 2014 : 1.2 kg/CV *
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 1.47 kg/CV
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 1.05 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : 18.16 kg/mkg *
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : 12.86 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 17.59 kg/mkg *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 17.96 kg/mkg
Ducati Streetfighter 848 2014 : 17.79 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 16.05 kg/mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 20.02 kg/mkg *
BMW S 1000 R 2014 : 16.82 kg/mkg *
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 15.97 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : 15.57 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki Z 1000 Special Edition 2014 : unos 240 km/h
KTM 1290 SUPER DUKE R 2014 : unos 280 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 230 km/h
Yamaha FZ1 1000 2014 : 250 km/h
Ducati Streetfighter 848 2014 : unos 240 km/h
MV-Agusta Brutale 1090 R 2014 : 265 km/h
Honda CB 1000 R 2014 : unos 240 km/h
BMW S 1000 R 2014 : 250 km/h
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2014 : 250 km/h
Aprilia TUONO 1000 V4 R 2014 : unos 260 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

francés Modelo 2014
Conduzco una hayabusa y acabo de probar la z superbike maletero facil para el motor muy juguetón .el ruido de la caja de aire y la parte superior cuando subes de revoluciones.super becane Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el Z 1000 Special Edition 2014

¿Cuál es la potencia del Z 1000 Special Edition?
El Z 1000 Special Edition 2014 desarrolla una potencia de 142 CV
¿Cuál es el par motor del Z 1000 Special Edition?
El par máximo del Z 1000 Special Edition 2014 es de 11,30 mkg a 7.300 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del Z 1000 Special Edition?
El Z 1000 Special Edition 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del Z 1000 Special Edition?
El Z 1000 Special Edition 2014 muestra un peso total de 220 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del Z 1000 Special Edition?
El consumo medio se estima en 6,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del Z 1000 Special Edition?
Para garantizar una buena accesibilidad, el Z 1000 Special Edition 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del Z 1000 Special Edition?
El precio del Z 1000 Special Edition 2014 es de 12.199€ en Francia. Se muestra en 12.799€ en Francia con ABS.
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
El tamaño estándar para un Z 1000 Special Edition 2014 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 50 - 17 para la parte trasera.

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