Ficha de la moto KawasakiZX-10R 1000 WSBK 2016 El arma de Rea

Un año más, la Kawasaki ZX-10R será LA máquina a batir en el Mundial de Superbike. Sobre todo porque la moto tiene mucho a su favor. Ha dominado los campeonatos durante varios años, el equipo está muy bien establecido, y los pilotos son ambos campeones del mundo de la categoría - Jonathan Rea en 2015, Tom Sykes en 2013.

Sin embargo, la temporada 2016 promete estar llena de sorpresas, y Kawa sabe que tendrá que andarse con cuidado. El equipo tendrá menos de qué preocuparse con las Aprilia RSV4 y aún no debería tener que preocuparse por la CBR 1000 y la GSX-R 1000. Las dos motos japonesas tienen un buen rendimiento, pero están un escalón por debajo en términos de desarrollo. La Ninja 1000 tendrá que vérselas sobre todo con la Ducati Panigale R, que no ha dejado de progresar y representa una seria amenaza desde el año pasado, así como con la nueva Yamaha R1. La fábrica ha construido un arma formidable, que está empezando a cambiar la cara de la competición. La R1 estiró sus cañas en 2015 en la categoría Superstock 1000, antes de hacer una gran entrada en 2016 con un gran potencial.

La Ninja no esperó a la llamada de atención de la competición para mantenerse en lo más alto. El modelo de producción se ha beneficiado de una serie de pequeñas mejoras técnicas, con una electrónica aún más avanzada y una suspensión más perfeccionada. Es una base excelente que cada vez es más eficaz, y que se refuerza aún más con la actualización de Superbike. Los datos del motor son, por supuesto, clasificados como secretos, pero las especulaciones sugieren una potencia de alrededor de 240 CV. Como la moto tiene que cumplir el requisito de peso mínimo de 168 kilos, la relación potencia-peso es formidable. De hecho, los tiempos no distan mucho de los prototipos de MotoGP.

M.B - Fotos del fabricante