presentación de la H2 750 Mach IV 1973
Cuando apareció la 750 H2 en 1971, Kawasaki se subía a la ola de las grandes motos de 2 tiempos que ella misma había lanzado en 1968 con la 500 H1. No es que fueran los primeros en comercializar este tipo de motos, pero se habían dotado de los medios para producir en serie un monstruo.
la Mach IV salió a la venta en Francia en 1972. Seguía al pie de la letra la receta de la 500, pero con una enorme dosis de potencia. El chasis también estaba inspirado en el de su hermana pequeña, pero reforzado. Los tubos del bastidor eran más grandes, la rueda delantera tenía un freno de disco en lugar del ridículo tambor de la 500, y la "grande" venía incluso con un amortiguador de dirección.
mecánicamente, la moto de Jeannot la Case (Joe Bar Team) es más impresionante que su predecesora, pero el chasis es mucho más apropiado. El chasis "chicle" ha quedado en el olvido y los frenos son por fin aceptables.
el motor desarrolla 74 CV (71 CV en 1974 tras algunas modificaciones para hacer la H2 un poco más civilizada). La moto alcanzaba los 200 km/h en un abrir y cerrar de ojos, y la aceleración era enorme, al igual que el par de este 2 tiempos (7,9 m.kg a 6.500 rpm).
en carretera, la palabra clave es "diversión". La H2 está diseñada para la batalla sin concesiones. Está muy lejos de cualquier diseño para carretera. El H2 es un deportivo puro.
en 1974, fue modificado para hacerlo más suave y civilizado, pero con poco efecto. Un piloto de pruebas británico dijo de estas modificaciones que "bien podrían haberle dado al Tyrannosaurus rex una dosis de desodorante para las axilas y un collar antipulgas".
en el lado negativo, el Mach IV es un glotón. Pita sus 10 litros a los 100 kilómetros sin forzarse. Con la crisis del petróleo, este mal efecto secundario iba a ser la perdición del monstruo más peludo del mercado. Se dejó de fabricar en 1976.
Tanthallas - Créditos fotográficos D.R.
puntos clave Kawasaki H2 750 Mach IV (1973) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Actuaciones
- Ponche
- Sensaciones
Puntos débiles
- Exclusivo
- Freins
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
1.700€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 200 km/h
- Consumo promedio : 10 l/100km
-
Autonomía estimada
: 170 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Kawasaki H2 750 Mach IV 1973
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.080 mm
- Ancho : 850 mm
- Altura min : 1.145 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø nc, recorrido : 140 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda delantera : 3 / 19 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1.8 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 80 mm
- Frenado de tambor Ø 200 mm
- Rueda trasera : 4 / 18 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.13 bar
- Motor
- 3 cilindros en línea , 2 tiempos
- 3 carburadores Ø 30 mm
- Refrigeración : por aire
- 748 cc
- 74 CV a 6.800 r/min
- 7,70 mkg a 6.500 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.68 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 25.74 kg/mkg
- Compresión : 7.1:1
- Información práctica
Indispensables
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el H2 750 Mach IV 1973
- ¿Cuál es la potencia del H2 750 Mach IV?
-
El H2 750 Mach IV 1973 desarrolla una potencia de 74 CV
- ¿Cuál es el par motor del H2 750 Mach IV?
-
El par máximo del H2 750 Mach IV 1973 es de 7,70 mkg a 6.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del H2 750 Mach IV?
-
El H2 750 Mach IV 1973 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del H2 750 Mach IV?
-
El H2 750 Mach IV 1973 muestra un peso total de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del H2 750 Mach IV?
-
El consumo medio se estima en 10 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del H2 750 Mach IV?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el H2 750 Mach IV 1973 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del H2 750 Mach IV?
-
El precio del H2 750 Mach IV 1973 es de 1.700€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un H2 750 Mach IV 1973 es 3 / 19 - 19 en la parte delantera, y 4 / 18 - 18 para la parte trasera.
- ¿Dónde se pueden encontrar H2 750 Mach IV de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar H2 750 Mach IV de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
Pero cuando veo los precios actuales de la Bon Coin (casi 20.000 €), se me olvida... ¡aunque me diga que, al fin y al cabo, es el precio de una BMW GS y no hay foto entre las 2 (una pura sangre y una porquería)! Valoración : 5/5 Responder a Alain81