Ficha de la moto Kawasaki W 800 Final Edition 2016 El final de una constelación
presentación de la W 800 Final Edition 2016
Es el final de una historia, la despedida de un icono. El símbolo vintage de Kawasaki se despide. Para la W800, las normas Euro4 han tocado a su fin. Después de una larga carrera que comenzó en 1966 con la primera W1, esta roadster con el perfil de una vieja inglesa podría haberse ofendido al ser empujada hacia la salida y haberse escabullido sin hacer ruido. Pero no ha sido así. La Kawasaki W800 se despedirá por todo lo alto a finales de 2016 con esta librea "Final Edition".
Con su aspecto decididamente retro, guardabarros de metal cromado, distribución de engranajes cónicos en un bicilíndrico no muy potente pero entrañable, llantas de radios y encanto relajado, la W800 lleva consigo la historia y se distingue de las ediciones anteriores por esta combinación de colores "Candy Brown y Candy Sunset Orange". Le falta un poco para ser un verdadero homenaje, y una pequeña selección de piezas especiales habría sido bienvenida. Un par de escapes cónicos para realzar el bicilíndrico de 773 cc o un asiento bordado con el logotipo "Final Edition" habrían realzado delicadamente la Adieu.
Lo que la gente recordará más es una larga serie de máquinas encantadoras. La W 650 supuso el renacimiento de la W1 en 1999. Ensombrecida durante un tiempo, el punto álgido llegó con la W 800 en 2011, justo cuando la ola retro empezaba a invadir nuestro microcosmos. El descubrimiento de esta máquina había cosechado, además, un buen abanico de efectos. El broche de oro lo puso laprueba de su versión Café Style.
Adiós, señorita W 800: como tantas otras, Euro4 te ha condenado. Pero confiemos en que el fabricante de Akashi te ofrezca algún día una descendiente, como hicieron Triumph con su Bonneville T120 y Honda con su CB 1100 EX.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Kawasaki W 800 Final Edition (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Una última batalla
- Motor atractivo
- Aspecto vintage
Puntos débiles
- El motor sólo respira
- Sin piezas especiales
- Frenos de época también...
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
8.999€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2016
Rendimiento
- Máxima velocidad : 180 km/h en el reloj
- Consumo promedio : 5,50 l/100km
-
Autonomía estimada
: 255 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Kawasaki W 800 Final Edition 2016
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 14 litros
- Altura del asiento : 790 mm
- Largo : 2.180 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.075 mm
- Distancia entre ejes : 1.465 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 216 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 39 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm
- Frenado de tambor Ø 160 mm
- Rueda trasera : 130 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros Vertical , 4 tiempos
- Inyección Ø 34 mm
- Refrigeración : por aire
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 773 cc
- 48 CV a 7.000 r/min
- 6,40 mkg a 2.500 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 4.24 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 31.79 kg/mkg
- Compresión : 8.4 : 1
- Información práctica
Indispensables
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Motoblouz
Galería de fotos
Milésimas
2016
Segunda mano
Comparar W 800 Final Edition con sus competidores
Frente a sus 6 competidoras directas, esta W 800 Final Edition ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por el consumo medio de 5.5 l/100km y la velocidad máxima de 180 km/h. Su relación peso/par de 31.79 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el W 800 Final Edition 2016
- ¿Cuál es la potencia del W 800 Final Edition?
-
El W 800 Final Edition 2016 desarrolla una potencia de 48 CV
- ¿Cuál es el par motor del W 800 Final Edition?
-
El par máximo del W 800 Final Edition 2016 es de 6,40 mkg a 2.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del W 800 Final Edition?
-
El W 800 Final Edition 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h en el reloj en circuito.
- ¿Cuál es el peso del W 800 Final Edition?
-
El W 800 Final Edition 2016 muestra un peso total de 216 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del W 800 Final Edition?
-
El consumo medio se estima en 5,50 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del W 800 Final Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el W 800 Final Edition 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
- ¿Cuál es el precio del W 800 Final Edition?
-
El precio del W 800 Final Edition 2016 es de 8.999€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un W 800 Final Edition 2016 es 100 / 90 - 19 en la parte delantera, y 130 / 80 - 18 para la parte trasera.
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