Kawasaki W 650 2004 - Ficha de la moto, precio, opinión, fotos

Cuéntanos qué te parece esta W 650 2004

presentación de la W 650 2004

Las motos británicas de la edad de oro del motociclismo encendieron pasiones. Desde Norton y Triumph hasta las peleas de cuero frente al Ace Café londinense, los años 60 se vivieron con el sonido de relucientes máquinas llenas de personalidad y... fiabilidad al azar. Inspirada en la Bonneville, la famosa máquina de Hinckley, la W 650 fue una magnífica idea de Kawasaki. Su éxito es innegable, sin duda porque ofrece a todos los nostálgicos de los años sesenta la posibilidad de "redescubrir" el encanto de una moto británica de aquella época sin tener que meter la mano en el motor cada 200 kms. Y luego están todos aquellos que aprecian las máquinas bellas, porque la W 650 es una máquina bella. Al igual que la Bonneville de antaño, la moto está propulsada por un bicilíndrico de 650 cc.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

No es superpotente, pero es muy agradable de conducir, especialmente en bajos y medios. Este bicilíndrico, bastante flexible y que vibra muy poco, destila alegría de vivir. Las ollas salchicheras le dan incluso un tono de voz muy agradable. Con su manillar ancho y la baja altura del asiento, es fácil de manejar y el piloto se siente cómodo de inmediato. Con su jovialidad general, la moto excita rápidamente los sentidos y ofrece una conducción juguetona. Eso es todo lo que hace falta para disfrutar. Tranquilizadora, la máquina se agarra bien a la carretera, y sólo a altas velocidades se puede mejorar la estabilidad en curvas amplias. La manejabilidad es excelente, haciendo que la conducción sea juguetona y sinuosa en pequeñas carreteras comarcales. Es aquí donde apreciarás el trabajo realizado por la suspensión, preservando el confort a la vez que suaviza las imperfecciones de la carretera. El freno de disco único delantero es convincente, pero francamente justo el trasero. El placer de conducir este coche anglo-japonés es sencillamente soberbio.

M.B - (fotos internet)

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Kawasaki W 650 (2004) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Mira
Motor
Ciclo parcial

Puntos débiles

Guidons trop grands
Silla de montar un poco firme

Tarifas

	Versión básica
Francia	6.999€

Seguro

Asegura tu Kawasaki W 650 2004

Tu seguro con amv.es

Calcula el precio de tu seguro

Opinión de los motoristas

de 23 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Rendimiento

Máxima velocidad : superior a 170 km/h
Consumo promedio : 4,70 l/100km
Autonomía estimada : 319 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Historia

Conozca su historia y su evolución a lo largo de los años W 650 / W 800 - La Bonneville de Kawasaki.

Ficha técnica Kawasaki W 650 2004

Chasis: Marco : Doble cuna de acero; Déposito : 15 litros; Altura del asiento : 800 mm; Largo : 2.185 mm; Ancho : 905 mm; Altura min : 1.140 mm; Distancia entre ejes : 1.450 mm; Peso en seco : 195 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 215 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica, recorrido : 130 mm; Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones; Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: 2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm; Frenado de tambor Ø 160 mm (simple vino); Rueda trasera : 130 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.25 bar

Motor: dos cilindros Vertical , 4 tiempos; 2 carburadores Ø 34 mm; Refrigeración : por aire; 1 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 675 cc; 50 CV a 7.000 r/min; 5,70 mkg a 5.500 r/min; Relación peso / potencia : 3.9 kg/CV; Relación peso/par motor : 34.21 kg/mkg; Compresión : 8.7:1

Información práctica

Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.

motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos

Indispensables

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Encuentra tu casco

Motocard

Motoblouz

Encuentra guantes

Motoblouz

Motocard

Buscar un intercomunicador

Motoblouz

Motocard

Aumentar la seguridad con un airbag

Motoblouz

Encuentra tu chaqueta

Motocard

Motoblouz

Galería de fotos

Milésimas

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Segunda mano

Encuentra esta W 650 de segunda mano en MotoPlanete

Impresionantes motos de segunda mano te están esperando. ¡No te pierdas tu próxima aventura!

Competencia

Encuentre otros Naked de 2004

Comparar W 650 con sus competidores

filtrar y compararotros modelos

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 23 opiniones

Valcox Modelo 2006

Como amante de la conducción relajada, ¡me lo paso en grande!
Un sonido perfecto (discreto y sensacional)
Un par elevado que le aporta una gran suavidad; se atraviesan los pueblecitos a 1500 rpm sin molestar a nadie con el ruido...
Vibraciones «justo en su punto».
Frenada delantera muy correcta desde que le puse un latiguillo de aviación.
El freno trasero, que uso mucho, al final no está tan mal (con mi estilo de conducción relajado).
Comodidad del sillín: sinceramente, he probado otros peores

En resumen, todavía no le he encontrado ningún defecto (siempre y cuando, claro está, le pidas lo que es capaz de dar) 11/07/2026 18:20 Valoración : 4/5 Responder a Valcox

Sumositupé Modelo 1999

La compré de segunda mano en 2002, con 15 000 km y dos años de antigüedad. Hoy tiene 65 000, a pesar de las numerosas infidelidades que le he sido desde entonces con otras, más recientes, más rápidas, más potentes... más pesadas... La he conservado durante 24 años. Siempre vuelvo a ella y el placer sigue ahí. Viva, divertida, manejable, rápida (en bajada...), un poco rabiosa a partir de las 6000 rpm (¡al fin y al cabo es una Kawa!), será la última en ocupar mi garaje. La voy a menudo, un golpe de pedal de arranque, ¡y brum! La Banane... 13/06/2026 18:35 Valoración : 5/5 Responder a Sumositupé

bonnie sin complicaciones

nounours 50 Modelo 2003

habiendo tenido 102 motos en mi vida, la W650 destaca por su placer de conducción; su vocación nunca fue competir con las demás motos de su categoría, sino proporcionar a su piloto seguridad, confort y placer cotidiano. los amantes de las prestaciones no irán en busca de una bonnie de los años sesenta, así que ya saben que la W no es para ellos... mucho más interesante que su hermana mayor con inyección, la 800, que sólo conservé durante un mes y medio, ¡la 650 se quedará en mi garaje para los paseos dominicales con mis viejos amigos! 05/11/2025 19:25 Valoración : 4/5 Responder a nounours 50

NOUNOURS 35 Modelo 2006

después de 98 motos y 70 años en la carretera, encuentro esta moto muy entrañable. Su par motor y agilidad compensan su escasa potencia, ¡que pronto olvidas cuando adoptas un estilo de conducción más fresco! 31/07/2024 12:33 Valoración : 4/5 Responder a NOUNOURS 35

Magnifique encore aujourd'hui en 2023 rien à rouiller tout est encore parfait

Love Modelo 2002

Sigue siendo una magnífica moto hoy 2023 30/11/2023 19:49 Valoración : 5/5 Responder a Love

RICK Modelo 2005

BUENAS NOCHES, ME PARECE MAGNÍFICA, UNA AUTÉNTICA MARAVILLA, MUCHO MÁS FIABLE QUE LAS TRUMPH QUE HE TENIDO. CON ALGUNOS FALLOS POR SUPUESTO, EL ASIENTO ES MUY DURO, EL FRENO DELANTERO BLANDO, Y EL MANEJO ES MUY ALEATORIO INCLUSO CON EL POCO QUIDON SI RESPETAS LA PRESION DE NEUMATICOS DEL FABRICANTE DE 1,7kg delante, yo le he puesto 2,1kg y estamos en otra moto, para el freno delantero le he puesto una dureza de avión y hay mucha menos perdida en la maneta. LA ESTRUCTURA DEL MOTOR REALMENTE PARECE RECTRO, UN PAR FANTASTICO CRUCE PUEBLOS A 50 kmH EN 5 iem SIN TENER UN TIRO DE PISTON, SUS 4,5 LITROS A LOS 100 E INCLUSO MENOS DEPENDIENDO DE COMO CONDUZCAS Y 5 LITROS EN CIUDAD, ABSOLUTAMENTE GENIAL, DESDE QUE LO COMPRE HACE DOS AÑOS Y MEDIO YA NO LO CONDUZCO Y HE VENDIDO MI COCHE 07/10/2015 21:47 Valoración : 5/5 Responder a RICK

michpot Modelo 1999

slt mi 650W kawasaki año 2002,12000km buen estado color verde de cualquier belleza,por desgracia de acuerdo a mi gonzesse tengo que venderlo,snif en su opinión combiens puije obtener 1 max .mercie;Michpot 19/01/2012 12:38 Valoración : 5/5 Responder a michpot

Pipil

¡¡¡Vends ta gonzesse!!! 05/09/2013 17:25 Valoración : 3/5 Participar en la conversación

philippe52 Modelo 2006

Es una moto muy agradable de conducir fresca, se le puede dar un poco de caña pero roza muy rápido en las curvas. Es cómoda y fácil de conducir ¡Hay riesgo de dirección a "alta" velocidad si te tensas en el manillar! Pronto tendrá una hermana mayor de 800 cc Es mi moto "de los domingos" y me la quedo
Feliz motociclismo. 20/09/2010 16:03 Valoración : 5/5 Responder a philippe52

Feuille Modelo 2006

Warrol: Eso es, ya he tenido suficiente
¡Dejad de criticar esta moto diciendo que es una pálida copia de una Bonneville! ¡Es INSUPORTABLE!
La W650 es una reedición de la W1, ¡que era una moto Kawa de los años 60! ¡Deberías informarte un poco antes de decir nada! 20/11/2008 11:47 Valoración : 5/5 Responder a Feuille

stood Modelo 2006

Tengo una W 650 desde 2002 y sólo he recorrido 26.000 km,
es una moto extremadamente fiable y fácil de mantener, su aspecto me recuerda más a una BSA A 10 que a una Triumph pero eso es una opinión personal. Hago poco París con pero podría sin embargo darse cuenta de que se comporta perfectamente bien en el tráfico urbano, teniendo en cuenta la posición de control aconsejaría contra la autopista (tengo un modelo de manillar grande) que tira de los brazos y es completamente monótono,
por otro lado en pequeñas carreteras nacionales y departamentales su par a bajas revoluciones hace que esta moto más que agradable ..... ¡Pruébala tú mismo! El sonido de los potes originales es perfecto, tiene un rango satisfactorio, es una muy buena máquina
No la cambiaría por nada del mundo
Parado 06/06/2008 17:22 Valoración : 5/5 Responder a stood

Miko Modelo 2006

Llevo 3 años conduciendo una W650 2000... pasa rapido cuando eres feliz :-) Tuve suerte de encontrarla, sólo estuvieron 2 años en el mercado en Canadá (2000 y 2001) y sólo unos cientos encontraron dueño. Cambié el asiento por un Corbin Gun Fighter (mono) y el manillar original por uno estilo cafe racer. Mejor comodidad y menos resistencia al viento. ¡¡¡Y qué pinta!!! La gente me para en los semáforos y saliva.... Incluso los pilotos de Harley se dignan a sonreírme (lo que no es poco). En cuanto al rendimiento, he sustituido la caja de aire por filtros K&N y he montado nuevos surtidores. Estoy enamorado, pero la temporada sigue siendo demasiado corta en Quebec. 30/03/2007 19:59 Valoración : 5/5 Responder a Miko

JPL Modelo 2006

Hay que inflar el delantero a 2,5 kg. Cuando noto un pequeño borrón en frío, que desaparece en cuanto el neumático se calienta, es porque estoy en un sensible 2,2 (al menos con el neumático original)
No puedo, tal vez necesite hacer ejercicio
En viajes largos me duele el trasero y es incómodo, ¿alguien ha cambiado el asiento?
Por lo demás, ¡qué moto, me encanta! 25/07/2006 23:09 Valoración : 5/5 Responder a JPL

warrol Modelo 2006

hola a todos

¿cómo podemos superar psicológicamente este obstáculo?

¡me gustaba la estetica de este brele pero es una copia!
es plana y vacía
anodizado, insípido y mediocre

estuve cerca pero no lo conseguí al primer intento
lo paré, lo muleteé y me senté delante de él...
nada
no puedo ver otra cosa que falsedad en este brele y la muy mala sensación de un plagio moderno, de un mal truco de marketing
es casi un insulto a la verdadera historia del motociclismo europeo
Nuestra historia

sigo fascinado por los tipos que se las arreglan para comprarlas
¿las usan como furgonetas con baúl?

saludos
28/05/2006 16:24 Valoración : 5/5 Responder a warrol

good-deal Modelo 2006

Después de más de 25.000 km puedo decir muchas cosas sobre ella.Aconsejaría a cualquier nuevo propietario que proteja bien los guardabarros y que rocíe regularmente WD-40 en las zonas menos fáciles de mantener.Después de eso la disfruto mucho, es una moto de verdad, no cojea mucho y el mantenimiento es barato, y sobre todo, al menos la GUARD destaca sobre todas las demás.La recomiendo a todos los amantes de las máquinas bonitas. 27/05/2006 13:34 Valoración : 5/5 Responder a good-deal

krikri Modelo 2006

Llevo 6 años y 49.000 km perfectamente enamorado de mi W. Los únicos cambios con respecto a la original son los amortiguadores Hagon y los muelles de horquilla Wilbers, ¡y la salchicha se convierte en un raíl! 15/03/2006 11:08 Valoración : 5/5 Responder a krikri

roland34 Modelo 2006

tengo esta moto desde hace tres años,..... y por fin es una moto que me gusta!...hoy en día, las motos han perdido parte de su encanto y la capacidad de poner un poco de alma propia en ellas.Personalmente, he convertido la mía en una café racer (nostalgia de mis años pasados...lol...) y he redescubierto algunas sensaciones agradables,es una moto sencilla y fácil de mantener,por no hablar de que es fácil en la cartera....Si tuviera que hacer una crítica, diría que le falta un poco de confort, pero eso no es nada comparado con el placer que se siente al conducir esta moto, que tiene un aspecto y un tacto retro. Hoy en día hay demasiada tendencia a dar prioridad a la potencia y a la forma de apilar las motos, lo que para mí no es un punto de referencia....la w650 es para mí otra forma de saborear la alegría del motociclismo.avis:ceux qui cherchent des sensations de vitesse, laissés tomber....ce no es una becerra, pero tampoco una dragster, es una moto sobre todo para divertirse, y que corresponde a un cierto estado de ánimo. k.rol650@wanadoo.fr para los que quieren tener otra información 10/01/2006 09:00 Valoración : 5/5 Responder a roland34

jeanjean Modelo 2006

très bonne moto tres façile
lok enorme ,fiabilitée ,économique
road comfort ...........bof

TRÈS BONNE MOTO 31/12/2005 10:31 Valoración : 5/5 Responder a jeanjean

jfr Modelo 2006

Hola, tengo esta moto desde hace 2 años y 40000 km en el cuentakilómetros. La uso a diario (20km) y para viajes largos (500km). Es una moto fácil en ciudad con un freno trasero que evita que resbale en carreteras mojadas o heladas. Es una moto fiable, con un bajo consumo de combustible y un seguro reducido, por lo que su precio de compra está justificado. Para hacerla más práctica, la he equipado con un parabrisas, un portaequipajes y una pequeña alforja para guardar una U, pantalones de lluvia y un bote de spray antipinchazos. Para los viajes, utilizo las alforjas de cuero que ofrece Kawa. Una vez cargada, ya no es una moto, ¡sino una mula!
Está pensada para utilizarla a diario o para largos viajes, siempre que evites las autopistas a velocidades superiores a 130/140. Es muy divertida en pequeñas carreteras comarcales: ¡extra! 10/07/2005 20:51 Valoración : 5/5 Responder a jfr

Sébastien Modelo 2006

Hola, acabo de sacarme el carnet de conducir, mi padre tiene uno y me han dejado dar una vuelta. ¡Excelente palabra y muy agradable de conducir! Entre custom y roadster no está mal y es el espectáculo. Me gusta, es una moto bonita para jugar, pero me atrae más una Z750, aunque mi corta edad debe tener algo que ver.
¡Por esos buen camino a todos!
22/05/2005 13:09 Valoración : 5/5 Responder a Sébastien

dens86 Modelo 2006

Puedo confirmar que es una forma diferente de conducir, muy original pero con muchas emociones. Además, la bestia es económica. Por desgracia, no puedo disfrutarla, así que vendo la que tengo, en magnífico estado. Si te interesa, ponte en contacto conmigo: denis.rochard@univ-poitier.fr 12/05/2005 12:57 Valoración : 5/5 Responder a dens86

tb79 Modelo 2006

los comentarios anteriores son agradables, pero me gustaria escuchar a los propietarios de la W650. gracias y nos vemos en la red 01/04/2005 22:46 Valoración : 5/5 Responder a tb79

lrvtt Modelo 2006

Probablemente sea mi próxima moto
Tiene todo lo que quiero de una moto
Un aspecto magnífico que no está a la altura de la producción actual y te da la sensación de conducir algo "original"
Un motor que combina todo lo que me gusta: Flexibilidad
carácter agradable de bajo a medio régimen,
Economía de uso (combustible, mantenimiento),
Es un gran todoterreno para la conducción diaria
en ciudad, en carreteras pequeñas, o incluso de viaje,
Fiabilidad que parece excelente,
Una filosofía de moto bastante chula para conservar puntos del carnet, pero no "custom", porque realmente no me gusta
no me gusta mucho esta categoría..
Todo lo que me queda es ahorrar lo considerable
para convertirme en el feliz propietario
propietario. 04/02/2005 18:07 Valoración : 5/5 Responder a lrvtt

Tan Modelo 2006

una pequeña moto bonita y sencilla. pero cara... si hubiera encontrado una de segunda mano a un precio razonable, creo que la habría comprado enseguida. 08/01/2005 11:47 Valoración : 5/5 Responder a Tan

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

FAQ Preguntas frecuentes sobre el W 650 2004

¿Cuál es la potencia del W 650?: El W 650 2004 desarrolla una potencia de 50 CV
¿Cuál es el par motor del W 650?: El par máximo del W 650 2004 es de 5,70 mkg a 5.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del W 650?: El W 650 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del W 650?: El W 650 2004 muestra un peso en seco de 195 kg, un peso total de 215 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del W 650?: El consumo medio se estima en 4,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del W 650?: Para garantizar una buena accesibilidad, el W 650 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del W 650?: El precio del W 650 2004 es de 6.999€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?: El tamaño estándar para un W 650 2004 es 100 / 90 - 19 en la parte delantera, y 130 / 80 - 18 para la parte trasera.
¿Dónde se pueden encontrar W 650 de segunda mano de calidad?: Puedes encontrar W 650 de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.

Ficha de la moto Kawasaki W 650 2004 Tan británico, dice el sol naciente

presentación de la W 650 2004