Ficha de la moto Kawasaki1400 ZZR Performance 2019 Cuando los vatios se vuelven libres

la ZZR representó una época, una idea de gran potencia y grandes Sport-GT con gran autonomía. Hoy en día, esta categoría se ha quedado en el camino. Pero la 1400 sigue ostentando un fuerte estatus. La Ninja puede cantar y correr más rápido que el viento. Esta máquina es un agente provocador, un canalizador de lo prohibido, una máquina demoníaca más parecida a un crucero pesado propulsado por fotones que a una moto de ocio. Su gran baza es su enorme motor de 4 cilindros cargado de par, con unos buenos 200 CV como advertencia. Su gran problema son sus enormes escapes, pesados, no precisamente discretos y de diseño... gambeteado. Afortunadamente, desde hace algunos años existe una edición especial de la ZZR: la versión Performance.

este nombre significa varias cosas:

- Podrás hacer valer tu lado más egoísta con la funda de asiento incluida, que ofrece más estilo y oculta el asiento del pasajero.
- Tendrás menos vértebras cervicales rotas porque la Kawa está equipada con una burbuja curva que reduce la presión del viento y mejora la aerodinámica.
- Con una firma Akrapovic a cada lado, el bloque de 1.441 cc respirará mejor y sonará mejor. Dos silenciadores de titanio con tapas de carbono se montan a cada lado de la desafortunada zapata trasera. Cada uno está equipado con una salida doble de gran efecto.
Aunque no se indican los aumentos de peso y prestaciones, puede estar seguro de que las revoluciones serán mucho más estimulantes que el silenciador original. Y unos kilos menos no hacen daño a nadie.
- Para completar el paquete, el depósito está equipado con protectores de rodillas adhesivos semitransparentes.

M.B - fotos del fabricante