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Ficha de la moto KTM1190 RC8 R TRACK 2013 Punto, ¡voilá!

Deportivas
Foto del KTM 1190 RC8 R TRACK 2013

presentación de la 1190 RC8 R TRACK 2013

esta exclusivísima moto de pista se ha renovado para 2013, con un único imperativo: ¡Lista para competir! Ese es el lema de KTM. Y no podría ser más apropiado para esta versión de pista de la deportiva RC8. La 1190 RC8 R track es una herramienta pura para la pista, y para nada más. Ni siquiera necesitas quitar el equipamiento de carretera... No hay ninguno. Esta moto ha sido diseñada únicamente para la pista, y puede inscribirse tal cual en un campeonato FIM Superstock; está homologada para ello. No lleva luces, neumáticos con dibujo ni estriberas para el pasajero. Con el equipamiento que incluye, puedes marcar un tiempo de vuelta nada más comprarla. Para sacar el máximo partido a su gran bicilíndrico de 180 CV (un puñado más que la RC8 R), la RC8 R Track cuenta con suspensión de carreras de White Power, llantas forjadas Marchesini, pinzas de freno radiales monobloque Brembo, neumáticos lisos, escape Akrapovic, un lote de piezas de competición del departamento de competición de KTM PowerParts (incluyendo un shifter, una junta de culata especial, un nuevo mazo de cables, etc), un peso reducido a 173 kilos (9 kilos menos), y un carenado blanco-naranja listo para competir - todo lo que tienes que hacer es ponerle tus patrocinadores y un número de competición.

estas son las especificaciones de esta KTM RC8 R Track:

- 180 CV de potencia
- 173 kg de peso
- Escape Akrapovic EVO
- Junta de culata más fina para aumentar la compresión
- Cartografía Racing
- Filtro de aire Racing
- Suspensión WP Racing
- Palanca de cambios
- mazo de cables Racing
- carenado de pista
- Estriberas KTM PowerParts
- Palancas abatibles KTM PowerParts
- Asiento Racing
- Pastillas de freno Racing
- Cadena de transmisión Racing con piñón de aluminio
- Cubredepósito de competición KTM PowerParts
- Caballete trasero KTM PowerParts
- Protector lateral y tapa KTM PowerParts
- Neumáticos slick
- Pintura blanca lacada con placas de matrícula naranjas.

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M.B - Fotos del fabricante, Freeman G. - Mitterbauer H.

puntos clave KTM 1190 RC8 R TRACK (2013) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Para uso inmediato en la pista
  • 180 CV en los dientes
  • Piezas de competición

Puntos débiles

  • Exclusividad total
  • Cuadro de mandos demasiado complejo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
17.990€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012 2013

Reemplaza a la 1190 RC8 R TRACK 2012

Foto del 1190 RC8 R TRACK 2012
1190 RC8 R TRACK 2012

Rendimiento

Ficha técnica KTM 1190 RC8 R TRACK 2013

Chasis
Marco : malla tubular de cromo-molibdeno, pintura epoxi
Déposito : 16,50 litros
Altura del asiento regulable entre 805 mm y 825 mm
Largo : 2.100 mm
Altura min : 1.100 mm
Distancia entre ejes : 1.425 mm
Peso en seco : 173 kg
Tren delantero
Horquillas telescópicas de competición WP invertidas Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , cambio manual de serie
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador WP racing, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en V , 4 tiempos
Inyección Ø 52 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.195 cc
180 CV a 10.250 r/min
12,30 mkg a 8.000 r/min
Relación peso / potencia : 0.96 kg/CV
Relación peso/par motor : 14.07 kg/mkg
Compresión : 13.5 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2013

2012

2011

Comparar 1190 RC8 R TRACK con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés Modelo 2013
no puedo sentir mi corazón cuando la veo Valoración : 5/5
francés ducatixerox Modelo 2011
Me gusta esta moto, las líneas son soberbias, es realmente lo que necesitas para rodar en pista, el equipamiento es completo y no hay nada que añadir. La pista se ha extendido mucho entre aficionados y entusiastas y creo que muchos fabricantes deberían hacer lo mismo. Bien hecho KTM por la moto y por la idea de sacar una moto preparada para circuito a un precio asequible. Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1190 RC8 R TRACK 2013

¿Cuál es la potencia del 1190 RC8 R TRACK 2013?
El 1190 RC8 R TRACK 2013 desarrolla una potencia de 180 CV
¿Cuál es el par motor del 1190 RC8 R TRACK 2013?
El par máximo del 1190 RC8 R TRACK 2013 es de 12,30 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1190 RC8 R TRACK 2013?
El 1190 RC8 R TRACK 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1190 RC8 R TRACK 2013?
El 1190 RC8 R TRACK 2013 muestra un peso en seco de 173 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1190 RC8 R TRACK 2013?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1190 RC8 R TRACK 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 805 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
¿Cuál es el precio del 1190 RC8 R TRACK 2013?
El precio del 1190 RC8 R TRACK 2013 es de 17.990€ en Francia. Se muestra en , en Francia.