presentación de la 125 Seventy Five Vintage 2016
Un poco más de vintage en retro, ¿y qué obtienes? En Mash, la respuesta es el 125 Seventy Five Vintage. Para mantener vivo el revival británico, el fabricante sino-francés ha añadido un toque de decoración a su elegante utilitario. La Seventy Five va en blanco y negro: el depósito está pintado en "black & white", el asiento tiene costuras blancas y los guardabarros también están cubiertos de blanco. En resumen, un nombre pomposo para justificar un color concreto y un asiento "clásico". Es una receta que funciona para varios fabricantes importantes.
la Seventy Five Vintage se basa en la 125 Seventy, con una serie de cambios en el chasis. La frágil horquilla de 35 mm se ha sustituido por una unidad invertida de 38 mm. Las llantas de radios se han aumentado a 17 pulgadas y los neumáticos son más anchos. En cuanto al frenado, se ha vuelto más serio. El disco delantero es 80 mm mayor, mientras que el trasero tiene un tambor de 220 mm. Se dice que los nuevos amortiguadores son más firmes. Como resultado, se espera que el Five tenga un comportamiento en carretera más riguroso. Aparte de estos aspectos técnicos, el depósito de combustible se ha ampliado en 2 litros, lo que da una capacidad total de 14. Con un asiento plano, puños hasta la rodilla y una cara llamativa, se trata de una mini-Bonneville. ¡Encanta sólo a ti!
el pequeño motor que propulsa la Mash también huele a vintage. Derivado de un viejo bloque Suzuki, el motor produce una docena de caballos y un rendimiento decente, pero nada más. No es lo que queremos de él. En cambio, en términos de consumo, hablamos de economía real: en torno a los 3 litros a los 100 km, suficiente para una autonomía de más de 400 km. Y ya que hablamos de cifras, presentemos el argumento de choque del Seventy Five Vintage: su bajo precio. Esto se explica por su país de origen, China. Fabricado en la mayor economía del mundo, con su incomparable capacidad de producción, el Mash es ampliamente accesible a todos los bolsillos. Chino, sí, pero con un ojo francés en la producción y en el escudo de armas. Es fácil olvidarse de todo eso, y ni siquiera te importa una vez que te has dejado cautivar por el estilo de esta máquina.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Mash 125 Seventy Five Vintage (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Cara inglesa
- Acentuado aspecto vintage
- Canon
- Mejora del frenado
Puntos débiles
- Tecnología básica
- Acabado a lo largo del tiempo
- Un color sencillo para este nombre distintivo
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
2.295€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 105 km/h
- Consumo promedio : 3 l/100km
-
Autonomía estimada
: 467 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Mash 125 Seventy Five Vintage 2016
- Chasis
- Marco : cuna de acero tubular
- Déposito : 14 litros
- Altura del asiento : 780 mm
- Largo : 1.970 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.115 mm
- Peso en seco : 99 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 110 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 38 mm
- Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1.6 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2 bar
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- 1 carburador
- Refrigeración : por aire
- 1 ACTO
- 2 válvulas
- 124 cc
- 12 CV a 8.750 r/min
- 0,90 mkg a 7.750 r/min
- Relación peso / potencia : 8.25 kg/CV
- Relación peso / par : 110 kg/mkg
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 125 Seventy Five Vintage con sus competidores
Frente a sus 5 competidoras directas, esta 125 Seventy Five Vintage ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la autonomía de 467 km a la vez que ofrece el peso de 99 kg. Con 0.9 Nm de par, se muestra un poco menos contundente en las recuperaciones.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 Seventy Five Vintage 2016
- ¿Cuál es la potencia del 125 Seventy Five Vintage?
-
El 125 Seventy Five Vintage 2016 desarrolla una potencia de 12 CV
- ¿Cuál es el par motor del 125 Seventy Five Vintage?
-
El par máximo del 125 Seventy Five Vintage 2016 es de 0,90 mkg a 7.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 125 Seventy Five Vintage?
-
El 125 Seventy Five Vintage 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 125 Seventy Five Vintage?
-
El 125 Seventy Five Vintage 2016 muestra un peso en seco de 99 kg, un peso total de 110 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 125 Seventy Five Vintage?
-
El consumo medio se estima en 3 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 125 Seventy Five Vintage?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 Seventy Five Vintage 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 780 mm.
- ¿Cuál es el precio del 125 Seventy Five Vintage?
-
El precio del 125 Seventy Five Vintage 2016 es de 2.295€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 125 Seventy Five Vintage 2016 es 110 / 70 - 17 en la parte delantera, y 130 / 70 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
Protector de faro GIVI HLP: Ténéré 700 y R1300GS
-
Victoria y título para BMW en el Bol d'Or 2026.
-
La 89.ª edición del Bol d'Or, marcada por la pasión por las carreras.
-
MXGP de China 2026: Herlings, imbatible; McLellan retrasa el título en MX2
-
MXGP 2027: Kove y ZXMoto se incorporan al campeonato
-
SC Project se encarga de la Suzuki GSX-R1000R 2026.
-
MXGP de Turquía 2026: ¡Herlings se proclama campeón del mundo!
-
Moto Guzzi: en Mandello, la histórica fábrica da un salto cualitativo.
-
ZXMoto en el MXGP 2027: la hipótesis de una revolución en el mundo del motocross
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motoblouz
Motocard




Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones