Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 - Ficha de la moto, opinión, fotos

Cuéntanos qué te parece esta 1200 BREVA 2011

presentación de la 1200 BREVA 2011

para aumentar el par motor y la disponibilidad a medio régimen, el gran Breva ha cambiado de cilindrada y potenciado su bicilíndrico de culata transversal. De 1064, el bloque de Mandello es ahora de 1151 cc. Gana más de 9 CV y más de 10 mkg de par, pero no adopta la tecnología de 4 válvulas por cilindro, que sin duda le daría más vatios, pero su temperamento es quizás demasiado deportivo para su segmento y su filosofía. Para eso, están la 1200 Sport o la Griso.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

dejando a un lado la cilindrada, la 1200 Breva es estrictamente similar a la 1100. Mismo perfil elegante, salpicadero atractivo y completo, chasis riguroso y ABS opcional. Sin embargo, una advertencia: con su gran cilindrada, el carácter de su motor y un peso que se acerca a los 250 kg con el depósito lleno, la Breva no debe abordarse como una 650 Bandit. Un poco de experiencia y humildad deberían formar parte del código de conducta. Entonces la moto podrá revelar todo su encanto y jovialidad, y la delicadeza de su confort (un poco seco, eso sí).

M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Moto-Guzzi 1200 BREVA (2011) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Mejorar
Fuerza motriz
Controles agradables

Puntos débiles

Poids
Confort un poco seco

Tarifas

	Versión básica
Francia	11.245€

Seguro

Asegura tu Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011

Tu seguro con amv.es

Calcula el precio de tu seguro

Opinión de los motoristas

de 7 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2008 2009 2010 2011 2012

Reemplaza a la 1100 BREVA 2007

1100 BREVA 2007

Sustituido por

1200 BREVA 2012

Rendimiento

Máxima velocidad : superior a 200 km/h

Ficha técnica Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011

Chasis: Marco : cuna de acero tubular; Déposito : 23 litros; Altura del asiento : 800 mm; Largo : 2.195 mm; Ancho : 870 mm; Altura min : 1.125 mm; Distancia entre ejes : 1.490 mm; Peso en seco : 231 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 45 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cardán

Tren trasero: Monobrazo y monoamortiguador CARC, recorrido : 110 mm; Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor: dos cilindros 90° transversal V , 4 tiempos; Inyección Ø 45 mm; Refrigeración : por aire; 1 ACT, culbuté; 2 válvulas por cilindro; 1.151 cc; 95 CV a 7.500 r/min; 10,20 mkg a 5.500 r/min; Relación peso / potencia : 2.43 kg/CV; Relación peso/par motor : 22.65 kg/mkg; Compresión : 9.8 : 1

Equipamiento de serie: Asistencia a la frenada : ABS opcional

Información práctica

Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.

motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos

Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Milésimas

2012

2011

2010

2009

2008

Segunda mano

No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda

Competidoras

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011

BMW R 1200 R 2011

Ducati 1100 MONSTER evo 2011

Encuentre otros Naked de 2011

Comparar 1200 BREVA con sus competidores

Aceleración

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 No hay información

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 No hay información

BMW R 1200 R 2011 : 3.5 s

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 No hay información

Consumo

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 No hay información

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 6,10 l/100km

BMW R 1200 R 2011 : 5,50 l/100km

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 No hay información

Autonomía

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 No hay información

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 205 km

BMW R 1200 R 2011 : 327 km

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 No hay información

Par motor

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 : 10.2 mkg

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 10.5 mkg

BMW R 1200 R 2011 : 12.1 mkg

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 : 10.5 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 : 95 CV

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 75 CV

BMW R 1200 R 2011 : 110 CV

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 : 100 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 : 2.43 kg/CV

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 3.33 kg/CV

BMW R 1200 R 2011 : 1.8 kg/CV

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 : 1.69 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 : 22.65 kg/mkg

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 23.81 kg/mkg

BMW R 1200 R 2011 : 16.36 kg/mkg

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 : 16.1 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1200 BREVA 2011 : superior a 200 km/h

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2011 : 170 km/h en el reloj

BMW R 1200 R 2011 : superior a 200 km/h

Ducati 1100 MONSTER evo 2011 : unos 220 km/h

filtrar y compararotros modelos

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 7 opiniones

octopus Modelo 2012

supermoto 19/12/2023 17:34 Valoración : 5/5 Responder a octopus

LANAR Modelo 2010

Hola a todos,
Excelente moto, autonomía, frenada, eje de transmisión, siempre en marcha, 4500kms en 3 semanas hace 2 años, 2000 el año pasado en 10 días etc etc... monto monto, 0 problemas ni zarandajas... un poco pesada quizás, con práctica está bien.
El ruido también es agradable. 24/03/2018 16:04 Valoración : 4/5 Responder a LANAR

domdom Modelo 2011

adquirida a 50000km, equipada (top case maletas, tapa de deposito y alforja), muy agradable de conducir, hay que adaptarse a la frenada y al freno motor, un dedal electrico "que caga" (cuñas cuando una muleta) pero tanto mas caracter que una moto con los ojos frenados!!!.me arrepiento sin arrepentirme de mi SUZUKI 1000 DL V-strom. Muy buena autonomia y comodidad como la SUZ.5000KM en 2 meses sin mayor preocupación, aparte de esta vaina de la suciedad!!!(pero los japoneses pueden tener este tipo de preocupación también) 13/09/2017 16:28 Valoración : 4/5 Responder a domdom

Fasty Modelo 2012

Si buscas una moto que sea cómoda y divertida para conducir solo o con dos cargados como una mula.
Si quieres una moto fácil de mantener y económica.
Si buscas un motor que te haga sentir bien cada día.
No busques más, ¡la has encontrado! 25/06/2014 23:12 Valoración : 5/5 Responder a Fasty

Elle confirme mon rêve.

Sergio 17 Modelo 2012

La breva 1200 ABS forma parte de mi vida diaria desde hace casi un año. Tras añadir una burbuja alta para mejorar la protección del piloto y un par de protectores de cilindro, mi vida con ella es 100% placer. Incluso en el surtidor, el placer es compartido, ya que el depósito de 23 litros permite recorrer más de 400 km en carretera, con el motor girando la mayor parte del tiempo entre 2500 y 3500 rpm, es decir, entre 75 y 105 km/h (manómetro hiperpreciso). He añadido dos luces de largo alcance (colocadas en las protecciones de los cilindros) porque el alumbrado me parecía un poco débil en posición de luz de carretera. 26/04/2013 11:06 Valoración : 5/5 Responder a Sergio 17

titi Modelo 2012

Después de varias BMW todas demasiado altas porque sólo mido 1,65 m. Me pasé a MOTO GUZZI. Primero con una BREVA 750 es decir luego a una BREVA 1200 ABS.
Solo motor porque por fin tengo una moto baja, potente, con par y fiable con ABS y cardan. 12/11/2012 22:48 Valoración : 5/5 Responder a titi

Sergio 17 Modelo 2012

Es una auténtica moto en el dialecto italiano. El encanto se apodera rápidamente de ti en cuanto pones las posaderas en el sillín y comienza a latir el corazón de la Breva. Pronto me olvidé por completo del motor japonés de 4 cilindros y me dejé llevar por el ritmo del bicilíndrico en V y su arquitectura atípica en el mundo del motociclismo. Tras haber tenido la oportunidad de conducir una versión 1100 hace dos años, sabía que mi garaje albergaría la bellissima machina. Ha pasado una semana y el divorcio con mi moto japonesa se ha consumado desde la llegada de la 1200 Breva. Se han corregido varios fallos iniciales, entre ellos la posición del indicador comodo, que por fin ha encontrado una posición lógica. Los retrovisores también vibran mucho menos que en la versión 1100. Adelante, cruza los Alpes y monta en una bella mecanica, la felicidad puede estar a la vuelta de la esquina. 07/07/2012 17:09 Valoración : 4/5 Responder a Sergio 17

Ver más comentarios Ver todos los comentarios

FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 BREVA 2011

¿Cuál es la potencia del 1200 BREVA 2011?: El 1200 BREVA 2011 desarrolla una potencia de 95 CV
¿Cuál es el par motor del 1200 BREVA 2011?: El par máximo del 1200 BREVA 2011 es de 10,20 mkg a 5.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 BREVA 2011?: El 1200 BREVA 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1200 BREVA 2011?: El 1200 BREVA 2011 muestra un peso en seco de 231 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1200 BREVA 2011?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 BREVA 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 1200 BREVA 2011?: El precio del 1200 BREVA 2011 es de 11.245€ en Francia

Ficha de la moto Moto-Guzzi1200 BREVA 2011 Un suspiro en las orillas

presentación de la 1200 BREVA 2011