presentación de la 850 V9 Bobber Sport 2019
Guzzi y el deporte se remontan a mucho tiempo atrás. Una época ilustrada por la 1000 Daytona, la Ghezzi-Brian y la insólita MGS-01 Corsa. Desde entonces, la marca se ha concentrado en las máquinas clásicas, dejando que la pasión prevalezca sobre la emoción.
Y, sin embargo, parece que empieza a picarle el gusanillo. La prueba está en la V9 Bobber Sport, que pretende ser la moto más mala y dinámica de la familia.
¿Circuito o café-racer para esta serie especial? Ni el tipo, ni las ganas. Más bien una reivindicación de la vitalidad, mostrada a través de una combinación de colores afrutados, un aspecto más estilizado y un par de amortiguadores Öhlins. La transmisión trasera se beneficiará de un mayor rigor, con estos componentes de calidad que ofrecen una mayor capacidad de ajuste.
el deporte de la moto también tiene que ver con la posición de conducción. Agresiva o encorvada, debe provocar emoción y una afinidad más o menos pronunciada por la incomodidad ;-). Este deseo se ha cumplido con la instalación de estriberas traseras, un manillar más bajo y un asiento individual más delgado.
no son tanto las prestaciones como el estilo lo que hará destacar a la Bobber Sport.la combinación de colores en dos tonos es bastante atractiva, la elegante parte trasera justifica el apodo de bobber, y una serie de pequeños detalles alimentarán los debates de la inspección posterior a la conducción. El guardabarros delantero se ha acortado, se han añadido polainas de horquilla, se ha instalado un mini parabrisas, el faro delantero se ha bajado un nivel y se ha aumentado el tamaño de las placas que cubren las cajas de aire.
¿Y el bicilíndrico? Aparentemente sin cambios. No muy potente con sus 55 CV, pero orgulloso de su carácter y dotado de un par motor más generoso que los V7 (aún no lo suficiente para hacer que se encharquen los neumáticos...). Por otro lado, el sonido estará más presente con un sistema de escape específico.
Tras la abundancia de variantes de la familia V7, la V9 está lista para dejar su huella. Salvo que tiene más colmillos que vestidos. Si va a morder la carretera, no va a sangrar.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Moto-Guzzi 850 V9 Bobber Sport (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Mejor amortización
- Una silueta más estilizada
Puntos débiles
- Twin no lo suficientemente potente para el deporte
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
11.499€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
- Consumo promedio : 5 l/100km
-
Autonomía estimada
: 300 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Moto-Guzzi 850 V9 Bobber Sport 2019
- Chasis
- Marco : Bastidor tubular de acero
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.185 mm
- Ancho : 840 mm
- Altura min : 1.160 mm
- Distancia entre ejes : 1.465 mm
- Peso en seco : 199 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 40 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales Öhlins / Öhlins
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.8 bar
- Motor
- dos cilindros Transversal , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 1 ACTO
- 2 válvulas por cilindro
- 853 cc
- 55 CV a 6.250 r/min
- 6,40 mkg a 3.000 r/min
- Relación peso / potencia : 3.62 kg/CV
- Relación peso/par motor : 31.09 kg/mkg
- Compresión : 10.5:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 850 V9 Bobber Sport con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 850 V9 Bobber Sport 2019
- ¿Cuál es la potencia del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El 850 V9 Bobber Sport 2019 desarrolla una potencia de 55 CV
- ¿Cuál es el par motor del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El par máximo del 850 V9 Bobber Sport 2019 es de 6,40 mkg a 3.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El 850 V9 Bobber Sport 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El 850 V9 Bobber Sport 2019 muestra un peso en seco de 199 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El consumo medio se estima en 5 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 850 V9 Bobber Sport 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del 850 V9 Bobber Sport 2019?
-
El precio del 850 V9 Bobber Sport 2019 es de 11.499€ en Francia
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