Ficha de la moto MunchMAMMUT 2000 2000 Un truco de bargeot

El título por sí solo resume el espíritu del Mammut. Lo que choca, intriga y cautiva es su motor. No, peor aún: la idea de utilizar un motor de coche turboalimentado para propulsar una moto. Fans dela Hayabusa y la ZX-12R, lloraréis. Un 4 cilindros de 2 litros turboalimentado con la friolera de 260 CV. ¡Increíble! Y con más de 30 mkg de par en la caldera, el neumático trasero de 200 mm agoniza a la menor insinuación del bloque Opel-Cosworth. Si sólo el exceso se detuviera aquí...

Pero aún hay más: la moto pesa nada menos que 354 kg, ¡y eso cuando está seca! Imagínate el trabajo de la horquilla invertida Öhlins cuando tiene que guiar a semejante monstruo. ¿Y para detenerla? Grandes discos sujetados por pinzas de 8 pistones. Bien, ahora los ingenieros se han ido por las ramas.

Para controlar lo más de cerca posible los progresos de su criatura, la han dotado de un sistema de gestión electrónica (que limita el volante a 250 km/h) capaz de enviar los datos del motor directamente al fabricante conectándose a Internet.
Con cifras como éstas, las críticas al diseño son casi anecdóticas. Sin embargo, está claro que un diseñador valiente ha trabajado en la cuna de la máquina, con lo que podríamos llamar... "gestos personales". Se ha prestado mucha atención a la carrocería, con una desagradable jeta, un sistema de distribución absolutamente exhibicionista y un loco basculante. En cuanto a la transmisión, está nadando en aceite. La cadena (sí, sí) está atrapada en un cárter lleno de este lubricante y es difícil imaginar las tensiones que deben estar pasando ahí dentro. Al igual que la Buell y la Voxan, el sistema de amortiguación trasero está situado debajo de la moto. En cuanto al escape, lo hemos escondido bajo el asiento, y ya está.
Una máquina excepcional suele significar una tirada de producción limitada. Sólo habrá 250 ejemplares de esta locura. Prefiero no decirte el precio de una máquina digna de los mayores delirios psicóticos, una moto que seguro que a mucha gente (y yo el primero) le gustaría probar algún día. Pero antes de que te asustes mirando el precio al final de esta página, debes saber que una MV-Agusta es ridícula en comparación...

M.B - fotos del fabricante